Aadne

Der har du en liste som omfatter også kommende nummerserier. Lillestrøm har CF og går over på CH først når CF-serien er brukt opp. ;)

Kunne du tenke deg å vise meg et eksempel på dette...? ;)

Looking good med røde calippere og ny grill! ;)

Det er jo sånn det har blitt nå det vettu, at 18-åringene innbiller seg at det å få førerkort er en rettighet de har. Det skal helst være gratis å få, man skal få den uavhengig av hvor moden eller umoden man er og det skal helst ikke være noen anstrengelse what so ever å få den. Teorien anses som et ork og er noe idiotisk piss som en eller annen paragraf-nazi har bestemt at de MÅ lære, selv om de ALDRI kommer til å ha behov for å kunne noe av det de lærer her. Teoriprøven skal man selvfølgelig ikke trenge å lese til og dersom man stryker, er det alle andres feil. Praksisen likeså. Allerede FØR han har fått førerkortet vet man best og man er en dreven sjåfør. Kjørelæreren ved siden av er et nødvendig onde for å komme igjennom opplæringen. På oppkjøringsdagen skal man være jævlig klar over at sensoren fra Vegvesenet er en paragraf-nazi (han også) som KUN er ute etter å hindre dem i å få sine VEL fortjente førerkort. Stryker man på oppkjøringen er det selvfølgelig denne nevnte nazien sin feil! Alternativt er det den idioten av en kjørelærer som ikke har vært flink nok! 18 år og et kvarter gammel er man selvfølgelig verdensmester og når det ikke går smidig i trafikken er det selvfølgelig alle de andre idiotene som gjør feil. Prøvetiden på to år er, må vite, noe som kun er satt der for å lage kvalme dersom man skulle være så uheldig å havne i en situasjon der ALLE ANDRE har gjort noe feil, alternativt at man har vært utsatt for en nazi-purk eller flere! Sistnevnte er som kjent KUN ute etter å ta lappen fra ferskinger som OVERHODET ikke har gjort noe galt! Omtrent slik er det vel i dag... :)

Kjetil "sin" er i hvert fall DP-reg. ;)

Hvis det befinner seg en i Oslo og en i Drammen, er det i hvert fall 3 stk., siden det går en her nede også. Han som kjører den bor i Sandefjord. ;)

Kompisen din må nok belage seg på ubetinget fengsel, ja. Rettspraksis i 50-sone har etter det jeg har sett ofte ligget på rundt 96-97 km/t, så den biten ser jo ikke så lys ut. Til gjengjeld vil han trolig ikke idømmes bot i tillegg, siden overtredelsen ikke er verre enn den er. Hva inndragningstiden angår, så vil 107 km/t i en 50-sone trolig kvalifisere til noe rundt 20 mnd. - under "ideelle" forhold. Det er jo en viss fare for at han får en noe strengere reaksjon siden det var mørkt...

Tre år? Hvor i all verden fikk du det fra? Og det er da ikke noe "mindre nåde" i en 50-sone enn i f. eks. en 60-sone. Kjører du f. eks. 40 km/t over i en 50-sone kontra i en 60-sone, så er det ikke store forskjellen hva inndragningstid angår.

Hehe.. Er vel ikke mer enn 14 dager siden du selv var med og postet i tråden der forkortelsen ble brukt. Og det skulle visstnok være for "Statens Vegvesen, Veg og Trafikktilsynet", uten at jeg helt går god for den forkortelsen... ;)

Riktig reg.nr. på denne er AX 89919 som nevnt på side 12. ;)

Hehe. Det var de ordene der jeg fisket etter. Jeg får si som du sa i en annen tråd her : da er vi enige. ;)

Som både jeg og Juristen har nevnt på allerede, så fastsettes ikke størrelsen på bot/forelegg på grunnlag av inntekt for hastighetsovertredelser..

Nei...? Jeg vet ikke hvorfor du har behov for å fortelle meg det, jeg? Jeg hadde ikke sagt at det var UP dersom det ikke var det. Så lenge patruljenummeret deres begynte med UP, så tror jeg nok vi trygt kan konstatere at det VAR UP... ;)

Ingen tvil om at HUN jobbet i UP, da dette ble uttalt av henne da hun var på jobb i forbindelse med en utekontroll og således kom i kontakt med kompisen min.

Nå var vel heller ikke spørsmålet hva som var mulig, men hva som var sannsynlig i dette tilfellet? Derav også min ordbruk som pekte på hans sak spesifikt. Jeg blir voldsomt overrasket dersom HAN får ubetinget fengselsstraff OG bot.

Jada, det er det ingen tvil om. Jeg synes bare det er begredelig at de som både burde ha - og gir uttrykk for å ha - greie på det ikke kjenner reglene skikkelig. "Alle" tar jo for god fisk det en politibetjent sier på dette området...

Hverken jeg selv, eller andre jeg kjenner, har fått bot i tillegg til ubetinget fengselsstraff i forbindelse med hastighetsovertredelser av lignende karakter. Derfor anså jeg det som mer sannsynlig at dette var praksis, fremfor at vi alle sammen hadde fått særbehandling i så måte.

Pussig at du skulle nevne på dette, idet jeg selv ved gjentatte anledninger har lett etter praksis i 100-sonen selv og funnet motstridende utsagt her og der. I "notatene" mine har det derfor lenge stått 136/141 km/t i forhold til når lappen ryker i 100-sona. Til alt overmål opplyste en UP-betjent så sent som på lørdag til en venn av meg at lappen ryker i 136 km/t i 100-sonen. Ergo sier det seg selv at denne betjenten vil praktisere denne grensen. Det er jo rimelig ufint, dersom vi skal være enige om at det er 141 km/t som gjelder... :p

Du må nok belage deg på ubetinget fengselsstraff her, ja.. Har sett noe varierende rettspraksis for denne grensen i en 60-sone, men høyere hastigheter enn 110 har jeg tilgode å se at ikke medfører ubetinget, dessverre.. Det er for øvrig ikke riktig, slik det hevdes her at alle som mister førerkortet må møte i retten. Derimot må du påberegne dette, idet overtredelsen er såpass betydelig. Det er heller ikke riktig at botens størrelse fastsettes ut fra inntekt ved hastighetsovertredelser. Dette benyttes ved promillesaker, bortsett fra ved "lavpromille". Videre er det atter igjen ikke riktig at du vil idømmes ubetinget fengselsstraff OG bot. For ditt vedkommende vil evt. ubetinget fengselsstraff føre til at bot bortfaller. Avslutningsvis synes jeg det høres uhyre lite sannsynlig ut at lav alder og begrenset kjøreerfaring skal kunne være noen formildende omstendighet.

Sjekk alle sivilbilene da! :D

Jeg kan ikke helt se hvordan dette skal ha vært umulig, da midlertidig bruk av utenlandsregistrert bil i Norge har vært regulert i en egen forskrift i en årrekke.

Mine kunnskaper om gode indere er begrenset, men her er i hvert fall bilde av en utvilsomt god en :D

Reglene er de samme når du er i prøvetiden som ellers. Forskjellen er kun at du må gå opp til teoretisk og praktisk førerprøve på nytt, dersom du mister førerkortet. Utenfor prøvetiden skjer ikke dette med mindre man mister førerkortet for over 6 mnd.

Det er i hvert fall ingen tvil om at det er uheldig for din sak at det har gått et halvt år siden du kjøpte bilen... Har selger vært lite villig tidligere til å skrive noen kontrakt, så er han helt sikkert ikke mer villig nå.

Ja, er det ikke akkurat dette jeg har lagt til grunn for min argumentasjon da...?