Haakon-Corrado

Konkrete forslag til plass, noen? ka2; Gjør da ikkeno å kjøre litt vel. Er bare å heise opp spoileren det, så er det fort unnagjort!

Virker som samme problemet som jeg har på min golf. Når den står i slak motbakke er den umulig å få i revers. 1-giret er også veldig hardt, og må lirkes på plass av og til. Dersom jeg ikke får den i revers blir alt mye bedre når jeg stopper motoren og slipper clutchen helt ut. Da er det bare å sette den enkelt og greit i revers eller 1. gir. Er dette girkassa tro?

Er jo ingen store flater på grillen, så det skulle funke å gjøre det selv.

Er flere Corrado-eiere som ønsker seg et rent Corrado-treff nå. Hva sier dere til månedskiftet juni/juli, et sted på Østlandet. Østfold, Vestfold, Oslo, eller et sted rundt den sørlige delen av Mjøsa. Forslag? Forslag til hvor en eventuell kolonne kan gå? Hvem er med?

...og jeg er 18. Med litt kjapp hoderegning så kommer jeg frem til at jeg da blir 19 :P

Hva skjer med at du har "håndtak" på innsiden av forsetet, sInnzYk? Kan ikke skryte av at jeg vet hvilke parkeringsplass du mener, vet stort sett bare hvor det store hvite huset med flaggstangen foran ligger. Men hva sier du til månedskiftet juni/juli? Trenger litt tid for å registrer bilen min nemlig. Opprette en egen tråd?

Jeg bor i Oslo, så det hadde vært greit om det var under 1 times kjøring. (Eidsvold-traktene?) Noen andre som vil være med? (Må få skilter på bilen min først da doh )

Sleng ut noen nye bilder av bilden din du også da, sInnzYk. :) Kom på en ting. Hvor kult hadde det ikke vært om vi klarte å samle noen Corradoer en gang. Hva med å arrangere et lite mini-treff et sted på Østlandet? Syns det virker som det er endel Corradoer i området rundt Mjøsa. Så kunne vi ha utvekslet erfaringer og stilt opp bilene for photoshootin'. Og kanskje kjørt et liten kolonne. Så lenge vi blir mer enn 3 biler slenger jeg meg på! notin

Vill jubel! Ved hjelp av TurtleWax sin flytende polish med fargepigmenter fikk jeg tilbake fargen på panseret! Herlig!

VW Corrado 2.0 16V, 1992 mod. 140.000 km. Det meste er orginalt. VR6-panser.

Så også en gul Diablo på Billingstadsletta på onsdag. Noen som har kjenskap til den? Vinket til karen av ren refleks... sombrero

Kommer ann på hva du mener med "strøken". Så en Corre på mobile.de. Kjøpt ny av en eier som var født i 1927, kun 27.000 km. Alt orginalt med el. recaro stoler. Baksetene så ikke ut til å være brukt i det hele tatt. Fulgte med noen FETE 17" felger. Regnet ut pris ferdig imortert til Norge; 130.000 NOK. Hadde jeg hatt penga da skulle jeg ha satt meg på første fly nedover og slått til. Tror eieren av den bilen kan smykke seg med tittelen; "Eier av en av verdens mest strøkne orginale Corradoer" (om ikke den mest strøkne) Bilen var 100% som ny!

Ja, disse tyskerene er noen rakkere på giringa virker det som. Forbikjøring på Autobahn i 150+ der 5. giret må erstattes av det 4. kan gå hardt for seg ja!

Noen som har et girspaktrekk til Corrado liggende? Finnes vel bare skinntrekk til Corre? Er ihvertfall det jeg ønsker. (Skjønner ikke hvordan den forrige eieren har greid å slite ut det SÅ mye når resten av interiøret er så strøkent :rolleyes: )

Dukker bilen din opp på Metrosenteret på Lørenskog i kveld?

Nå har ikke jeg kjørt denne så mye da, i og med at den ikke har skilter. Har heller ikke kjørt annet enn 16V, men har da kjørt 1.8 literen (133 HK) og 2.0 literen (136 HK). Og det er STOR forskjell på disse. 1.8 literen var en gedigen skuffelse. 2.0 går helt greit, og jeg følte ikke at den var en sinke i venstre felt på Autobahn fatality

Bilen har stått utendørs hos en bilforhandler i Tyskland fra april -04 til november. Tror lakken ble utsatt for litt for mye sollys. Prøvde først med no Biltema-greier, som gjorde lakken mattere enn før, før jeg gikk over til Turtle Wax. Har blitt litt bedre.

Følger trenden og legger ut bilder og info om bilen min. Info om bilen: Volkswagen Corrado 2.0 16V (100kW) Bilen ble kjøpt i Werl i Tyskland for 2800 euro, høsten 2004. Har stått i garasje i vinter, byttet bremser foran og bak, og ellers ventet på våren. Nå gjenstår det bare å bli kvitt Golfen før jeg får skilter på'n. Bilen er skodd med Momo GTR-felger på 205/45/16 dekk. Bilen er i god teknisk stand og fin i lakken. Eneste negative er panseret som må poleres annenhver dag for å opprettholde rødfargen. (Er det noen som har tips om hvordan jeg kan få tilbake fargen permanent?) (Ser litt høyere ut enn den faktisk er på det ene bildet, men en lett senking vurderes uansett)

Tenk deg godt om før du bestiller emlemsfri grill. Personlig syns jeg det gjør seg kun på sorte Corradoer. Vis verden at du kjører en Volkswagen!

Den var rett og slett ekstremt lekker! En av de flotteste "så godt som orginale" Corradoene jeg har sett! Syns derfor ikke du skulle gjøre så mye med den jeg. Kanskje et nytt ratt (Syns det orginale 3-eikede rattet ville vært nok), og blinklysene i front var kanskje ikke de lekreste? Behold grillen, bare lakk opp VW-emblemet. Sleng ut mer info om bilen! Muligheter for å ta et bilde av Corra ved siden av Leonen som står i bakrgunnen? Trenger et bevis på min påstand om at Leon er Corradoens arvtaker. Hvor i landet får vi se bilen din på treff?

Funnet bildene?

Litt av sjarmen å vaske Corra selv da!?

Gratulerer!!! La ikke merke til at det var noe spessielt dårlig plass til spilleren da jeg bytta i min. Eller rettere sagt; tok ut Kenwood'n. Har ikke fått i ny ennå.

Håper du skal beholde fargen?