Haakon-Corrado

Tror jeg fikk filma litt da vi lå bak deg. Skal prøve å få gjort ferdig filmen til helgen:driving

Ikke for å være pirkete, men når man legger inn bilder av en "ny" bil er det som regel bra å ta med et bilde av hele bilen først, så ta med bilder av detaljene. Vanskelig å få et skikkelig inntrykk av bilen når man bare ser halve bilen. Men det vi ser ser jo bra ut.

Azev, uten tvil!

...det svinet ja :rolleyes:

Har du fikset skaden på fangeren? Forresten stilige bilder!

De er jo veldig like de som satt på bilen min da jeg kjøpte den, men det er bare 15" da. Uansett så er de muligens til salgs, hvis markedet vil gi nok. :)

Kjenner du en person som ikke er norsk statsborger som kan kjøre bilen din fra Svinesund til Oslo sparer du prøveskilt-pengene.

Vet ikke helt hvordan det er er. Corradoen min hadde vært avskiltet i et halvt år, så det var ikke aktuelt å bruke de orginale skitene. Men da blir det vel omregistreringsavgifter? (Hvis de har omregistreringsavgift i Tyskland da, "biler" og "avgifter" har ikke så mye til felles der.) Uansett så har ikke norske statsborgere lov til å kjøre utenladsregistrerte biler i Norge, så da må du som du sier ha prøveskilter. Men prøveskilter er blitt veldig dyrt de siste årene, så det spørs om det ikke lønner seg med eksportskilter.

Hva skal man med skilter? Det viktigste er at den er fin å se på! doh Neida, skilter kommer, og da blir det treff! :driving

Du må huske på at dersom du ikke har henger, så er det en fordel å kjøpe bilen hos forhandler i Tyskland. Da blir det mye enklere å fikse eksportskilter. Eksportskiltene koster noen euro, avhenging av hvor lenge du ønsker at de skal vare. Mener å huske at kun ansvarsforsikring var inkludert. Når du kommer til Norge kjører du innom tollstasjonen og betaler 25% moms av kjøpssummen (spør du pent får du garantert forhandleren du kjøper bilen av til å sette en lavere pris i papirene enn det du egentlig betalte (jeg trengte ikke spørre en gang)). En tåpelig ting er du også må betale moms for utgiftene du hadde da du transporterte bilen til Norge. Da går det av en eller annen tåpelig, norsk grunn ikke ann å sette 0 kr på transportkostnader, selv om også har vært på ferietur med bilen og derfor ikke hatt noen utgifter direkte til transport. Så man må sette opp en tusenlapp der, som man betaler moms av. Dersom du får med 2 sett felger, så sørg for å ha de dyreste på bilen, så slipper du å bli tvunget til å betale moms for de separat. Selv om du tar med bilen på henger så er jeg ganske sikker på at du skal betale moms da også. Men det blir jo ganske trist å skru fra hverandre en strøken bil da...? Så på linken og bilen du vurderte. Må da passe på å kjøpe 2-dørs hvis du skal bytte til 88-dører?

40.000 - 120.000, de fleste ligger vel på 60-70.000 kr.

"Forbannade syklister" :drive2 :biker

VG tar også i bruk bilde av Corrado. http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=279378 Hadde vært veldig artig om vi kunne funnet frem til denne bilen. Stilig farge!

Sjekk opp arkivbildet Aftenposten bruker på sine nettsider: Noen som har kjennskap til denne bilen?

Din Corrado som står baki der?

Juli/August?

Jeg kan heller ikke denne dagen. :scared

Stilig, Marius!

Er litt sprøtt at norske bilavgifter kan være så høye når politikerene har et mål om null drepte i trafikken. Se på forskjellen på kollisjonen med Golf 2 kontra Golf 4. Er ikke i tvil om hvilke av bilene jeg ville sittet i! Politikerene gjentar og gjentar hvor mange færre som ville blitt drept i traffikken dersom alle kjørte i fartsgrensen. Men har dere noen gang hørt de komme med tallet om hvor mange færre som ville ha strøket med dersom alle hadde kjørt nye biler? Tror det er mange!

Skjønte jo det da. Gikk bare ut ifra at det er samme feilen vi sliter med.

Jeg har bare kjørt 20.000 km på min clutch, så jeg tviler på at det er den det er noe feil med. Si ifra hvis du finner ut hva som er feil!

Lillestrøm høres jo ut som et greit sted. Virker som vi vil få flere biler dersom vi møtes i juli/august istedenfor juni/juli. Eller hva?

Nå passer det jo å dra klassikeren; spør på et merkeverksted. :D hoho - nei, den var tørr!

Den Golfen så ihvertfall pen ut. Kule felger. Noen her som eier den? (Og tør melde seg:P)

Derfor det er enklest å bygge om bilen sin til en Mercedes. :D