2FAST 2FØRTI

hvor i landet befinner dette seg da? km stand og årsmodel på kassa?

er visst bittelitt forskjell på toppen der hvor kanten er..

jeg har også et sånt kit fra volvo med 23 bak og 21 forran.. men var nettop på skroten å henta meg orginalt 25/23 stag.. blir 25/23 for stivt? burde jeg heller bruke 23/23 kanskje?

får få denne på topp igjen slik at folk får med seg at det er treff!

jeg tror veng har gått tom.. sist jeg sjekka hadde de vel bare til venstre siden til bila mellom 75 og 78..

har ingen nettside nei.. bare noen volvoer og noen garsjer fylt opp med volvo deler :D hehe.. var en 91 mod 245 som har vært brukt i norsk luftambulanse som stod på høggern..

Kl har jo adapter til disse kassene med fast hus.. men en 260 kasse fra en 86 bmw 320.. funker de no særli? og er det no forskjell på dem som sitter på 320 og 528?

fant no orginalt på en bil på høggern jeg.. 25 bak og 23 farran.. 25 forran blir vel kanskje litt for stivt? koster vel sikkert en del med porto å moms å sånn.. men har hendt at jeg har sett noen litt brukte sett på ebay til rundt 120 dollar..

oki.. og er de like sterke eller? er det det bare boltmønsteret på clutchhuset som er annerledes?

fant en nettsjappe i sverige som selger spacere mye billigere enn jb. og de har den strl man vil.. 18 - 40 mm spacere til å bolte fast på 200/700 og 900 http://web.telia.com/~u58605967/#

aah.. det hadde de ikke sist jeg sjekka.. men er den kassa bra nok til å koste på den en adapterplake til 2k da?

målte at det var 10 nm så den akseln er vel dau? hehe.. skal jeg gidde å koste på den eller bare selge den igjen som den er mon tro?

kl selger til fast hus ja.. men er det noen som selger til den lille kassa jeg fra 320? også lurer jeg på om kassene fra 528 med fast hus er no bra? for hvis de er det kan jeg kjøpe meg 2 sånne billig kanskje..

damndamn

happyhappy

hele motoren eller en en bil med d24tic el hva tenker du på? har hvertfall en vw lt 35 med samma motor og den går fint som faen og ganske billig..

man må sette over kronhjulet og lagerne, men også dreie den ned litt for å få på tonehjulet til el speedo.. er bakakseln i 360 lik som på 240 da? koster rundt 4500 å importere en truetrac fra statene hvertfall..

ingen som trenger motor eller bakluke? kom med bud da folkens..

den ser slik ut.. den forrerste på bildet.. å i bakant ser du en orginal.. ække mye forskjell på strl ser det ut som.. dana 30 passer rett i volvo bakaksel..

da får jeg prøve på det..

da gidder jeg ikke kjøpe m90 hvertfall.. hehe.. men er det ikke 260 på bildet jeg har ovenfor? funker disse greit eller?

så den kassa jeg har kan jeg bare selge igjen eller finns det noen som har plate til mon tro? Det er kis borti stavanger som hadde to BMW 528 fra 85 og 86 som skulle høgges og jeg kunne få kassene fra begge for 3000.. men da måtte jeg jo stikke til stavanger å hente dem.. men hvis han fortsatt har dem kan jeg jo ta meg en tur i ferien.. er disse kassene no bra? fikk bilde av den ene kassa og det var fast hus.. 5 trinns på begge.. noen som vet hva den heter? de første talle som jeg klarer å lese av på siden er: 26001050 pluss no mer som er i skyggen..

hehe.. var nå det jeg ga for min.. skulle egentlig bare ha inmaten, men jeg fikk med hele akseln hvis jeg ville så..den hadde jo gått 400000 og den gikk hver sin vei så da regna vi med at den var utslitt og trengte nye lameller :D Det fins den trutrac sperra som jeg også har.. hvordan den funker vet jeg ikke helt, men jeg vet at de funker som faen og tar aldri kvelden..

hele akseln står på tilhengern i garasjen nå den.. hehe.. men låse den ene sia å røske til på den andre og da skal den låste følge etter i samme retning?

niks.. kjenner ikke til disse sperrene jeg.. skal jeg holde igjen på mellomakseln og vri på det ene hjulet og da skal det andre gå samme vei hvis sperra er i orden?