shiny

Det som er synd er at det meste som er morro koster penger. Er sikker på at Gatebil ville at alt skulle vært mest mulig gratis dersom pengene kom dalende ned fra himmelen. Til alle dere som klager vil jeg bare si: Racefuel kanner og dekk mottas med takk i Gatebilteltet. Biler like så, vi stiller med sjåfør som kjører vederlagsfritt. DA er det gratis å sittte på............................ Tar dere poenget nå??????????

Største problemet når oppsluttingen har økt så sterkt, er folk(publikumere) som tar seg til rette og ikke tenker på andre. Gatebil, folka bak arrangementet, har fokus på at Gatebil skla primært være "gatelovelige" biler, men selfølgelig er det kult å se biler som Extreme serien innimellom. Ang ledige plasser på gocarten som noen refererte til, så bør det nevnes at det til nesten en hver tid er ca 100-130 biler som kjører til/fra/på banen, disse skal jo også ha en plass før treffet starter. Med nytt påmeldingssystem tror jeg folk burde vente litt med sutringen, og heller kome og se hvordan det funker først,

Hvem gjør narr??? Hele poenget er å ha et stort biltreff som kan eksponere bredden i hva folk driver med innenfor bilinteressen. Røttene til Gatebil er å " kunne teste bilen på bane og vise den frem til likesinnede(bilinteresserte)". Alle biler i GOD stand med skilter kan selfølgelig melde seg på banekjøring!

Tenk på hva du sier, å kjøre på bane krever mye mer av sjåføren enn vanlig trafikk. Må bare si NEI!!!

Korekt!

Hei. Sjønner ikke helt der som sier at Gatebiltreff er mest kjøring med U-regga biler. EKS: Fredag Kjøring fra 12.00 til 18.00 = 6x 10min ureg =60 min 6x50min skilter= 300 min/5timer Kunne satt opp eks for resten av helgen også, men se på regnestykket. Mht fyll så ser jeg ikke poenget deres der heller, på TREFFOMRÅDET vel og merke. Siden '04 sesongen har det så og si ikke vært registrerte tilfeller av berusede pesrsoner på treffområdet. Hvordan ser det ut i feks Tønsberg sentrum en sommer dag/Aker Brygge? Kjenner meg ikke igjen i mya annet ang utseende på utstillte biler ol, har vært på Gatebil siden '92, men nå kjenner jeg meg ikke igjen...................

Satt og leste gjennom nesten alle sidene på prosjekt-trådene på forumet her forleden, og etter min mening skorter det ikke på pågangsmotet ditt.

2005 sesongen var IKKE preget av fyll på treffområdet. Tross knallvær i juli. Er helt enig i det du beskriver før opplegget med campen kom. Var selv ikke særlig lysten på å ha bilen der i 03. Campen "skjermer" treffet for mesteparten av de uønskede faktorene på dette området. Men, et arrangement som samler mange mennesker , tar også med seg noen som ikke er der av entusiastiske grunner. Se på rally, bilcross, skiarrangementer, musikkfestivaler osv. Har vært på mange treff av ulike typer, i mange år, er en entusiast og synes fortsatt at det er rikelig med prosjekter/entusiastbiler på Gatebiltreff til at jeg får tiden til å gå............... Uansett hvem som hadde arrangert et treff med over 20.000 folk hadde de fått med de samme "problemene" på kjøpet. Snakkas........... yodude

Tenkte få ja. Må støtte litt opp om en ivrig kar som deg, og sikkert ikke tjener fett når du går på skolen.

Stå på, rå skyss du har fått deg!!! Tror RS4Limo har en tøff gearkule (Lyst blått skinn og noen F1 speil ) som ble til overs etter byggingen av Gatebil-taxien. Vi prata om at du kunne få det hvis du er interessert. Skal få han til å legge ut noen bilder, så kan du sende PM med adr i så fall.

Gatebil er og kommer sikkert til å bli et treff for regga biler, med fokus på bilen i gata og eierens interesse for denne. At det er noen (20-30 biler) som er "Extreme uregga/noen regga" er mere som et underholdningsinnslag å regne enn selve treffet. Hadde blitt kjedelig for publikum å sett samme 200sx'en eller cossien med 350-400 kh hele tiden. Nakkehåra reiser seg jo litt ekstra når VS eller Hafsengen er på banen.............. Likeledes er flesteparten av bilene på utstillingen gatebiler i rette forstand, og det er vel få treff som samler flere biler på en gang. Pr dgs dato er mitt inntrykk at Gatebil.no har fokus på gatebiler og interessen rundt dette. Er tilbudet av feks forum større er jo sjansen også større at akkurat jeg eller du finner vårt favoritt sted, dvs den bilinteresserte vinner.........

Ser ut til at Foumet er oppe og går på Gatebilsidene. Sjekk ut mere på http://www.gatebil.no :win

LITT dumt å legge ut bilde der du spinner på go-cart banen, noe som absolutt ikke er lov!!!! Har liksom lagt lista for din (U)seriøsitet!! Du legger ikke akkurat inn mest mulig aksjer for å komme inn få treff på denne måten.

Til Henrik: Har dere satt opp noen innhegning for å hindre at alle hestene som "rømmer" fra bilene i løpet av dagen stikker av??????????????? Snakkas.............., selv om jeg ikke er i.............

Åssen ser grafen ut for + hester når du har bremsa motoren??? Er det noen ruller å anbefale for å få + hester?? Men det ser jo veldig positivt ut da, at motoren vil mere........... Snakkas........

Eller så kan de sikkert doneres til noen som har litt diff. i faktisk og "ønsket/påskrytt" effekt.......................... Eller fylle opp gapet mellom effekt på hjula og i motoren.........

Er vel ikke 'DRITIUT og gjøre skiltet litt mindre "søkbart" for å unngå besøk av tyver i garasjen?????????? Er nok gaterega den gitt............................. Snakkas.....

Aabenraa fælglager har. Sjekk afl.no, Felgen heter Alutec Energy T, bilde nr 10 i katalogen. Solid felg som tåler å bli brukt på varebil.

Måtte vise at vi kunne koble på/av henger. Kjøre en tur, sensor sjekker at du "får med hengeren" uten å kjøre opp på rundkjøringer/kantsteiner. Jeg måtte rygge i sving på parkplassen og parkere hengeren mellom noen kjegler. Helt greit, tok 20 min hele oppkjøringen. Ikke noe å være nervøs for. Slike ferdigheter BURDE være krav for å ha henger etter bilen uansett tyngde.

Men da spør jeg, hadde du BART?? Det er jo viktig å ha en god dialog, det er jo det det handler om, ikke sant? Videre så er det viktig å være positiv og ikke sitte igjen med Svarte-Per... Snakkas da............

Kjempebra Pål! Snakkas da, som de visst nok sier i Skien

Høres litt "snille" tall på effektøkning. Har selv en 1,9 l 8 v motor med 130hk orig. Har balansert bunn, portet topp, harde ventilfjærer, 304 graders kam, 11:1 i komp, grenrør. Alle deler i motoren er nye. Fikk en effektøkning hos P.Gulbrandsen på 11 hk fra fabrikk oppgitt. Iflg P.G bremset "originalmotoren min" 120hk og 141 etter mods, dvs en reel økning på ca 20hk. Dette stemmer bra med hva feks andre har fått i Sverige /England med liknende mods. Bra noen får til det vi andre ikke fikser...... :biker

Engelsk bil går pr i dag i klassen Øvrige merker. Kriteriene for en egenklasse er stabilt oppmøte i en sesong, med strøkne biler. For kun to år siden var Honda under Japansk klassen, men pga stadig vekst på treff ble de skilt ut. Mercedes ble derimot flyttet til øvrige da det ikke var nok biler som møtte opp. Bare å få med nok biler fra din klubb så tar vi ting til etteretning.

Ang . bedømming av utstillte biler: Til de som vil øke sjansene sine vil jeg be dere lese Bilsport nr 13. Der står det en rekke meget gode tips for å vise seg og sin stolthet fra best mulig side. Dommerne er som nevnt genuint bilinteresserte mennesker. Er det noen vi ser totalt bort fra så er det "den med størst stereo og flest klistremerker!" Viktige ting er helhet på stilen, at alt ikke er original tilbehør, at det ikke bare er blankt utenpå( hjelper lite med lakk til flere 10K hvis det er masse sprut i innerskjermer, gromme felger som er møkkete inni, upussa ruter osv. Alt teller, likeledes området rundt bilen. Har folk slengt fra seg søppet rundt din bil, plukk det opp og kast det i kassa. Har sett MANGE supertøffe biler som hadde fått pokal dersom eieren hadde tatt det daglige vedlikeholdet litt mere nøye. Ikke skyld på at det er liten tid til å vaske ol. Hovedvasken skjer i uka før treff, vasken på treff er bare for å få bort skitt fra turen til treffet. Siden min tid på Gatebil går med til å se på andres biler, har jeg stillt ut på mange svenske treff med mine biler. Har fått noen pokaler og mye bra tilbakemeldinger, på ikke så dyre og gromme biler, men de har vært SUPER strøkne og helt 100% shina. Da viser du at du legger sjela di i bilen!

Han hadde DEFINITIVT ingen påvirkning i den klassen bilen kunne kategoriseres under!!! At noen påstår det er fiksa dedømming Breisladd og Utstilling er bare TULL. Jyryen er en gjeng med genuint bilinteresserte mennesker som tar seg tid til å ta samtlige biler på utstilllingen i øyesyn. det du nevner ang hva som er gjort med bilen, viser at du ikke har sett godt nok etter på detaljene........