shiny

RE: ang treet. Så enkelt som at hvis du hadde falt ned og brukket noe kunne Gatebil bli stillt økonomisk ansvarlig for dårlig sikring. Skal du klatre i trær, gjør det der hvor du har ansvaret.

Se bare hva som skjedde på siste Bauda treff... Resultat; stengt for andre enn ansatte inntil de har et aparat som kan takle at folk kommer og ikke respekterer folkeskikk og gjellende regler. Det er alle de som ikke vil oppføre seg som ødelegger alt!!

Er det NM så er det det. Vil bli en klasse, så det er jo bare å øve. Er man proff hvis man kjører billøp på internasjonalt nivå? Bare lurer.. Er det mer sutring nå så blir det NATURSTI med innlagte spørsmål med påfølgende prøve i O-fag i steden for Breisladd med svidd gummi til neste år!! :drive2

He he der tok du ordene rett fra min munn!! Synes alt for mange bare klager og syter. Til dere som skiver inn og klager på Hafsengen, vet dere hvor vanskelig det er å sladde med 4wd på tørr asfalt med 30 grader. Sjansen for at noe går galt, feks snurring eller at man ikke får bilen i sladd er STOR. Han du nevner med fersk lapp og 240 har langt større sjanser til å kjøre en fin sladd, så det er bare og gratulere Stian med en kontroll over Escorten som svært få andre kan måle seg mot. :pray

Setter man på større calippere, (større stempelvolum) må man trå lenger på pedalen for å få full effekt. Bytter du samtidig til en hovedcylinder med større diameter får du mindre pedalbevegelse ved full bremseffekt. :)