Volvo 240 T4R

Takk. Nei lakken er fra 1985 den:P

Nå har jeg flyttet turboen. håper det passer nå da.

Deili følelse de der å sitte me bevise på at du har lov til å kjøre bil i hendene..

Hvilke motorer sto K kammen i da?

er ikke så voksen den turboen jeg har. hadde satt pris på bilde:P

OK takk for gode råd. da tror jeg at jeg prøver å snu grenrøret først. det tar ikke i panseret da?

Gav 4000 for det. Hmm. nei det vil jo vise seg det. hvordan skal jeg rettstille motoren da..?

Takk:) Det står XSPower på det:P Er fra statene ja, men det er http://www.jma.no som bestilte det til meg.

Gratulerer me lappen:P

H-kammen sto i en 242VOC bil jeg kjøpte her om dagen. den er vel bedre en t kammen som sto i FT'en orginalt. så jeg hiver i h kammen i den tror jeg.

Jeg lurer på om H kammen er noe å ha på i forbindelse me trimming. På en B230FT f.eks.

Litt flere bilder. Prøvetilpassning av Grp A vinge. Sto på en 242VOC bil som jeg kjøpte her om dagen. Sikkert 10 lag med bengalakk på den. Skal bli kjekk å pusse på:P Motoren Bilen Montering av Goodridge bremseslanger.

kan desverre ikke svare på det. har ikke kommet så langt at jeg har gjort det. kan ikke tenkte meg at det er så veldi stort problem. tenkte eg skulle prøve en da å se hvordan jeg skal gjøre det. kan komme med svar da!:)

Ja, men igrunn litt kjedeli å ha 3 veker fri uten penger:( men men, det er verdt det..:) Kommer flere bilder etterhvert som ting blir montert.

Ok:)

Jeg?

Har skjedd en del nytt i garasjen de siste dagene. Har kjøp inn nye deler for hele månedslønna. Fikk 16000 på mandag å nå har jeg ikke en krone igjen..:P T3/T4 Hybrid Turbo. Litt knask. Wastegate. Turbo montert på høyglanspolert eksosmanifoil. Håper bildene faller i smak.

OK. har tenkt å ligge på ca 240 hk. Viss de orginale holder til det, så bruker jeg de til og begynne med. Hvis ikke, så blir det nye...:)

Ok. Hvor mye hester holder de til ca?

ingen som vet?

Noen som vet hvor store dysene på en B230FT er? Står på en 98 mod. mvh.

Blir bilder etter hvert som ting skjer.. :P

Kom hjem ifra Hammerfest i går så jeg begynte å jobbe litt me bilen. Har vert å fått tak i ny bremsekraftforsterker (store typen), ny radiator (den store typen, er litt slitt men får se om det lar seg ordne) og fordeler. Får svinghjul, ledningsnett, clutch hus, bakaksling m/eletrisk speedo og diverse de neste dagene.

Det er vel et bevis på at motoren ikke er kjørt mer en 50000km...:thumb

Nei den har jeg faktisk ikke gjort noe med:P Har en svenske som skal kjøpe staget til meg hos KG Trimning i sverige, så jeg får det når jeg reiser opp til Hammerfest på jobb. Hos KG koster staget meg 650,- Er det mye arbeid me de stagene du snakker om?