Volvo 240 T4R

Turboen kan fint stå der men den må supporteres! tung turbo, mye varme, mye vibrasjoner, ikke så veldi bra for det grenrøret. Når jeg ser på mitt så tror jeg ikke at det er av beste kvalitet.

Har et slikt grenrør på bilen min og. Vil bare gi deg noen tips. For det første må du snu flensen på grenrøret. Så må du for all del lage support til den digre turboen. Ellers sprikker det. Bør og ha flexirør på downpipen. Har mye mindre turbo på min, men røret ut fra sylinder 1 og 2 har sprukket en gang. Varmen og vibrasjonen tar knekken på det. Mvh.

Hvor tror du han får delene fra? Ser ikke denne lik ut som den som ble vist først i tråden? :) http://shop.jma.no/product_info.php?cPath=22&products_id=70

OK. Har en lokal helt som skal overhale. Det jeg er ute etter er en kasse som jeg kan satse litt mer med en en kan med m45'en.. Tremec er jo seff den beste, men har ikke så mye penger å legge i det.. Hvor stor er forsjellen på 265 og 260?

Uaktuell da med andre ord. Gidder ikke bruke penger på å modde og overhale en kasse som jeg ikke kan herje med..

Lurer enkelt og greit på om en Getrag 260 holder til ca 300hk/450nm+ Ja eller Nei...? Mvh.

Hei, Lurer på hvilke årsmodeller/modeller Getrag 265 kom i? Og hvordan ser du at det er en 265? Er den merket noen steder?' Takker for svar.

Har dem nye 6 eika ja... Kjøpte felgene gjennom en lokal forhandler (Johs Lunde Dekk). Han bestilte de hos Kollevold. Hadde forventet å måtte vente i lengre tider på felgene, men det gikk ikke så veldi lang tid(3-4 uker). Skulle ha de felgene uansett så å vente et par måner på de hadde ikke gjort noe.

Noen som tør tippe effekt med oppsettet som er nevn ovenfor?

Tror jeg venta 3 uker på mine. Bestilte hos Kollevold.

Hvordan er det å drifte med en RC GP bil kontra EP?

Banken har mye penger.....:happyhappy:

Jeg kjører med det på min. Syns det funker kjempe bra.. Men har ikke lesjøfors me orginal høyde. Har kappet litt. Men så er jo clubsport kortet så det går bra.

Bilen min:) Jeg kjøpte snowcappen hos volvo for 180 NOK...

Jeg har sånn Eco Max viking chipp, noen som vet hvor sperra i den ligger?

Noen som vet hvor turtallsperra på en 98 mod B230FT ligger?

Ja tror det. Kan kansje nevne at det er Bilstein. Liten glipp.

Jeg har dempere bak til 240 som er merked VOC (og noen serienummer) Disse er STIVE

takk for det. tør ikke spekulere hva effekten er. men det er gjort følgende med motoren. viking eco max chip 1.2bar turbotrykk større turbo m sep. wastegate stor alu ic grenrør 2.5" trykkrør kon-filter 3" eksos så før jeg får benket bilen så får de erfarne tippe effekten. chippen skulle gi 220-240hk på 1.2 bar på orginal motor mener jeg.

Naila: Skal komme med bilder når btr'en blir montert, er mye som må gjøres før jeg gjør det. Må nåkk ha to ringer ja.. Skal ta litt å litt og se.

Tror jeg å Bocsh'n må bli enig om et eller annet her. Men som sagt, dette blir bare til jeg får det godkjent.

Ble jo RÅ me senkesett! Kan jo grisekjøre over fartshumpene nå!

Han som mente av 35mm var nok senking til en 240 burde heller satse på en gartner karriere tror jeg. Ikke noe som har med bil og gjøre. Fy faen så stygt. Skal godkjenne bilen med senkesett. De skal kappes rett etter at det er gjort!!

Nja.. tatt felgane en omgong...

Åokei.. Her kommer noen bilder. Cocpiten. Måtte bytte den bærekula under fjærbenet. Bremseslanger. Dette er det nermeste jeg kommer det berømte parkettgulvet:) Holder på å lage ny oljetilførsel turboen. 8mm rustfrie rør. Bensin må en ha. Er ikke så mye som minner om høyglans lenger. Fjærben. Lurer på om jeg skal lage sveise sammen noe av desse to.