R_sport

Har heile låven å skru i;) Tømte gjødsel kjeller og spylte og mala... Egentli greit lokale men skal heve taket i fjøsen å lage nytt verksted der;) Heile Løa foll i Volvo å Boble deler;) Skrotnisse deluxe :hammer

ta 2 treskrua å trykk fronten oppi fongaren å skru jævel skape fast!!! ekje verre en d å sjekke om bilen e rammeskeive? ekje Mazda forume ditte her asso

ha d berre vore so vell... Neei...Me dinna usynkronisert 6 trinnskassa..(høg/lav) So maksa den på 18kmt Men den letta på framdekka under hard akslerasjon å vis ej bruka eine bremsa på bakdekke å spinne med det andre dekke so spinne ej lett rundinga asso... Grommaste Traktoren her i distrikte ja..

Ej he faktisk ei Porsche frå 1958 med diesel motor so :P Raude Cab...Feite dekk å greie...

Ikkje nåke problem å få den omregistrert på ditt navn.... Vis forrige eigar er død...går du til skifte retten i Ålesund... Sikkert 492 tima raskare å gjere det en dei 500 timane du må bruke på å sveise rust på turbo bilen... pluss karroseriet på 264 er jo nesten strøkent... å ikkje nåke problem å flytte over alle tinga frå Turbo bilen til 264a som e rustfri å alt muli...Sann so du skrur so gjer du d på nåken tima:P

Flytt over interiør og el-vindu frå Grønne volvoen no so e ditta en jævli tøff bil ditta....!!

Brukte 400 papir først på lyktene mine...og tilslutt 1000 papir og pusset virkli hardt..Du skal kjenne at d svir i fingrane..men sopass bør du tåle:P må ofre litt for sjønnheitta;) Og so etter å ha svidd eit par fingra osv...so skal lyktene ha blitt ganske blanke...legg på med klarlakk...tynne strøk...tilslutt skal d vere slik lakken akkurat ikkje renne! D virka heilt flott på lykta mi ivertfall...Har ei splitter ny lykt...og den andre var fransk produsert(uduglig folkeslag) å matt og jævlige.. Men du får prøve deg fram...! Eller selg kroppen din elle nåke sant å kjøp dej Baklykte med kvite blink;)

Deiligt velour interiør.... Kor masse du betalte?

nei:P Berre begynd å poler Michael:P

Måkje ta å få ut fingren michael å få lagt ut bilda! Tippa du he bakrus enda:P

Ditta forklarte vell korfor bilen has kent e eit forbanna herk å køyre....hjelpe f*** ikkje masse med goodyear F1 dekk når bilen faaeen mj e heilt ræva på veien....

Versosnild å fjern dissa øyelokka...ser heilt forjæ*li ut med slike på 240...men resten av bilen din e veeeldig bra=)

Håper du ikkje har lakka den heilkromma grillen som bruker å stå på 89modellene?

Den skal lakkes samme farge som orginalt...Nøyaktig samme farge som du har=) har fjerna dinna grå lista som går nederst langs dørere da...Sveisa igjen hola og bygt om til heilt snute front Og Gule Koni +++

Kommer bilder snart når bilen er lakka å eg har fått henta felgane=) Tok litt lenger tid å gjere ferdig bilen en det som var planlagt Men no er også ALT på bilen bytta ut da :volvsmile

Samme bil som ej he;) Samme farge...Min hadde opprinnlig nøyakti samme interiør som dej men alt er bytta til svart berre at du har 86 mod og ej he 89mod;) Flotte bil:D

Grunnen til at du skal ha sikring er at kablen er masse meir utsatt for slitasje på Isolasjonen av kablen bak i forhold til kablen til starteren som går meir eller mindre rett ned. Vis isolasjonen blir slitt vekk vil kablen kortslutte å smelte kablen...kan skade el.anlegget og verste fall sørge for at bilen tar fyr. å Har sjølv klart å rota kablen til startmotoren inni ledda til rattet...smelta heile kablen. Batteriet blei ødelagt. men då hadde eg ikkje dinna kappa over rattakslingen og kablen var lagt på feil måte...!! Bruk sikring!!

Er nok Varme ventilen din som er gåen ja...Meiner på den skal vere temmelig lett å bytte i forhold til å motte bytte heile varmeapparatet...står på førersida av varmeapparatet....

Prøv å Juster plata som sperrer for å sette den i revers...vis ikkje det blir bedre etter det kan du prøve å bytte olje...Kan vere dårlige synkroniserings ringer.

Har alt av beige interiør untatt midtkonsollen...Alt av deler kommer fra en 89 modell... Ta kontakt...

Får vell ta med meg også då :rolleyes: Navn: Hans-ola Holstad Alder: 18 år 16 juni Bosted: Hareid i Møre og Romsdal Biler: Volvo 240_GLE 89mod, Bmw 320 85.mod (tilsalgs), VW boble 1300 Automatic Stickshift...Første bilen min å den skal Aldri selges...

Shortshiften min virka ivertfall flott men plata som sperra for reversen må justeras! Dreia også messing foringer til overføringa...merka ganske stor forskjell i forhold til dei gamle plastforingane...Masse tightare girskift Mvh

Eg lagde Shortshift til M46 kassa mi...Virker heilt flott.... Kortet stanga 2.5cm. og forlenga 8mm? under kula for å få kortere vandring på stanga... Ganske enkelt...Men vis du skal korte girstanga i tillegg må du korte mekanismen til revers sperra...å det vil bli litt vansklig vis du bruker den typa med plast mekanisma... Litt vansklig å forklare men du finner fort ut korleis du bygger den om.. Mvh

Er en som eg jobbet ilag med som holder på med et ganske bra prosjekt.. Han har en 77? modell Volvo 265...Kjørt veldig lite og strøkent skinn interiør... Fyren er ekstremt pirkete...han har byttet det meste på bilen...Skal til å sveise på nye dørplater på dørene blant anna... Han har kjøpt en splitter ny Chevy 350 og har sotte vekk arbeidet med å få den montert og trimma...han har brukt 70 000 på kun motor. 400hk+++ Bilen har blant anna spessial laga fjører for å takle ekstra vekt blant anna... Kommer til å vekke oppsikt når han blir ferdig :rolleyes:

V8 trenger nødvendigvis ikkje å bruke masse bensin...er Motoren i godstand...og godt velikeholdt...Forgasser/luftfilter skikkelig...så vil motoren bruke ganske lite i forhold til effekt og kubikk... Chevy 350 er enkelt å få taki og veldig billige deler... Men smak og behag.... Turbo er også flott..men er noke drit vis du ikkej gjer skikkelig arbeid ifrå begyndelsen av...nytter ikkje med jalla løysinger og utsliten turbo osv.... Kommer til å montere turbo motor når eg har spart meg opp nok penger...begynder å jobbe i veke 25 så turbo kommer iløpet av sommaren... Kommer til å kjøpe en b230Fk siden den er billigere i innkjøp en en B230FT og B230Fk er egentli samme motorane...kommer til å kjøpe ny turbo uansett so...