Gå til innhold

Autotune

Bruker
  • Innholdsteller

    1,503
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Autotune

  1. Fjærbeinslager bør byttes samtidig. Sjekk også opphengskuler og endeledd.
  2. Da har jeg begynnt å skru på motoren. Skal bytte stempelringer og alle pakninger/tetninger. Bildeupdate kommer i løpet av helga.
  3. Les tråden gutter. Prisen var satt til 7000,-
  4. Gi meg en fiiin pakkepris på klarglasslyktene og GTI spoiler, så kanskje vi har en deal.
  5. Ryggelysbryteren. Sitter på gearkassa.
  6. Prøv å legg opp ny jording fra batteri til chassi og gearkasse. Det er ofte så mye spenningsfall over jord, at det ikke blir nok strøm til tenning når starter går. Når da bilen kjører inn bensin via kaldstartdysa så lenge starter går, blir bilen rå, og vanskelig å starte.
  7. Dette gjelder også GTI 8v, men det er jo ikke sikkert det hjelper på din bil "overk". Dette ble gjort på Brækkdans sin bil for å finne ut om problemet lå i kaldstart-sekvensen. Og det gjorde det...
  8. Jævla dritt! Det ble ikke så enkelt som jeg trudde. Tenkte å montere setene på den originale seteramma, men da ble stolene allt for høye. Får se om jeg gidder å lage noe selv, eller er vel enklest å kjøpe ferdig tilpassa understell.
  9. Det tror jeg ikke. Er vel bare Golf 1.1 og 1.3 som har samme fester som Polo.
  10. Det kan hjelpe å ta ut starteren, og gjøre den rein.
  11. Får oppdatere litt. Stolene er kommet i hus, og jeg holder nå på med å tilpasse understell. Har også montert original frontfanger. Kommer med bilder av setemontering i kveld. BBS RS: Har du funnet underdel til luftfilterboksen?
  12. Bildet viser 1-2-4-3
  13. Det kommer jo bare en strømpe med ledninger ut fra døra og inn i stolpen. Når du kapper en ledning, får du en del som "sitter fast" i døra(del mot bil), og en del som går videre inn i bilen....... Blir det bedre å si høyre og venstre da??
  14. Skulle gjerne ha gjort dette for deg, men blir en lang kjøretur. Det er mye enklere når man har tingene foran seg. +12V inn på Gul. Gul og gul/sort kobles sammen. Finn ut hvilken farge det er på ledningene til motoren i v.dør. Finn disse ledningene igjen ved sparkepanel. Disse ledningene kappes(se skjema). Hvit kobles på en av ledningene(del mot bil), og orange på ledning som går inn i dør. Hvit/sort kobles på den andre ledningen(del mot bil),orange/sort på ledning som går inn i dør. Husk å montere sikring på +12V
  15. Det er mulig ja. Trur du får denne billigere fra ebay USA.
  16. Mener du må bruke skjema nr3 fra toppen.
  17. Synes absolutt Max POwer burde ta turen til ACR og sommertreff 9-11 Juni. Dette er et meget bra arrangemang som fortjener pressedekning. http://www.sommertreff.no
  18. Klarer ikke å lese hva som står. Du skal ikke koble alle ledningene, men dem som hører til din type låseprosedyre, hvis du skjønner.
  19. Samme problem som jeg hadde på min. Etter å ha bytta allt som er å bytte, så fant jeg ut at jeg skulle legge opp ny jordkabel fra batteri til chassi og gearkasse, og VIPS så var startproblemene borte. Det enkle er ofte det beste!!
  20. Har gjort dette ja. Monterte inn motorer og fjernkontroll. Fjernkontroll fra Enforcer. Det går 2 ledninger fra hver motor, og du vil finne ledningene igjen bak sparkepanelene foran, der alle ledningene kommer fra døra. Vil tro du kan koble deg på der. Vanskelig å løse slike ting her, men ganske enkelt i virkeligheten dersom man har skjema.
  21. Motorene sitter i låsekassa. Den på venstre side er "styreenheten".
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår