Autotune

Nei

Treng ikke 2, så tja.

Det blir så jævli langt å kjør mæ henger! Trur faktisk at e har ein speedometervaier på lur!

En liten bildeupdate. Allt interiør er fjernet, og ingen rust innvendig i dørk. Nå er det bare å vaske reint.

Send bilder av bilen til r-remman@online.no

Fikk emblemfri grill i dag fra FK. Men den er jo ikke i nærheten til å passe på festene:hvaskjera

2 delt, 3 delt..Hvem vet. Er så sabla usikker. Bare å ta kontakt du.

Takk for forslag gutter

Hmmm. Ikke så verst den dær. Hvit blir for kjedelig.

Noen gode fargeforslag folkens?

Demonteringen fortsetter. Allt av interiør er nå ute, og dører og bakluke er demontert. Deler er også på tur. Bilder kommer i løpet av helgen.

Jada, full gass på demontering. Masse snacks bestillt!

Bytte farge er en smal sak, bare man klarer å bestemme seg!!!! Stikk innom når du får den, så får jeg se!!

Sjekk om vacumslangen fra ECU(hjernen) går inn på venstre vacumstikk bak på spjeldhus.

Da er det vel en låsering innvendig. Prøvd å rykke til?

Selge?

Da ville jeg ha sjekka innstillingene på registeret.

Noen som vet om man kan endre språk på e-bay.de? Er så dårlig på Tysk

Har 9X16 ET 15 med 215/40 på min Corrado. Bak går det greit, men forran stikker felgen ca 1 cm uttafor, så man bør ha bil som er stiv som ett spett.

Ta av pluggen på CO-pot, mål ohm mellom pinne 1 og 3(den ytterste på hver side). Blå tempføler skal frakobles ved tenningsjustering.

Trykkpumpa ligger under bilen, bak på høyre side. Tomgangen justeres på skruen som stikker ut bak på spjeldhuset, mot torpedoveggen.

Det sitter et plastlokk i midten. Vipp det ut,og så ligger det en låsering innafor der. Vær oppmersom på at det ligger stort fjærpress på baksiden av drivakselflensene!!

Finnes den plata under batteriet som rep.del?

Fant et rusthull under batteriet. Noen kloke hoder har limt en plate over rusthullet:knock: Ny batteribunn sveiset inn.

Det meste i fronten er nå demontert