espsko

Vet ihvertfall at endel treff godtar prøveskilter, men langt fra alle. Med prøveskilter har man jo forsikring, noe man ikke har uten skilter overhodet :rolleyes:

Prøveskilt pleier vel å være OK rett som det er?

Vi har dessverre ikke med oss noen biler oppover denne gangen.

Nærmer seg nå :rolleyes:

Regna som bare det i Oslo for litt siden, som kom videre til Lillestrøm, men har slutta her nå så er jo lov å håpe :rolleyes:

Følg skilter til Lørenskog Stasjon, Robsrud Grill ligger ved siden av Statoil-stasjonen rett bortenfor togstasjonen :)

Carrozzeria Alfa i Drøbak holder bl.a. på med Maserati: http://www.carrozzeria-alfa.no/

Kanskje fordi min er kjøpt hos Spectra (som holder til ved siden av PA) og er dønn lik din? :D

Må nok ikke det nei, test en Toyota MR2 SMT for eksempel.

Dogshift er vel H-giret på vanlig måte men uten clutchpedal? Du kan uansett lese mer om girkasser på http://www.howstuffworks.com, direktelinken til sekvensielle kasser er http://auto.howstuffworks.com/sequential-gearbox.htm. Espen

Ah, sorry. Det er godt det er noen med mer peil enn meg her. :wave Editerer posten og legger inn riktig bilde. :rolleyes:

Det viser seg at lista er stemt fram av engelskmenn, jeg trodde det var nettavstemning blant mange forskjellige land, men her er ihvertfall en link http://www.theregister.co.uk/2005/08/19/top_movie_film/ Her er topp 5 ihvertfall: 1. James Bond sin Lotus fra The Spy who loved me 2. DeLorean fra Back to the Future 3. Starsky & Hutch sin Ford Torino 4. Herbie! 5. Batmobile Uten at de neste fem plassene er spesifisert har de ihvertfall gått til Bullitt, The Blues Brothers, Grease, Ghostbusters og Thelma & Louise.

Denne har visst blitt kåret til filmhistoriens mest kjente bil: For min del ligger nok andreplassen lengre frem i hukommelsen enn Lotus'en: (Og hvor Il Tempo Gigante ligger på lista sier undersøkelsen ingenting om.)

MrLeone ville jo vært sjåføren, mens flaggvaktene hadde drukket champagne og røyket sigar? :D

Ja, bare tenk hvor happy flaggvaktene hadde blitt DA! :D

Med norske skilt?

Japan Auto hadde med seg en R33 på henger og en R34 til Rudskogen i går.

Meget bra treff :)

Meget godt fornøyd med oppmøtet, tror vi kom frem til at et par hundre biler hadde møtt opp, noe som må sies å være bra når man husker på at det visstnok ble avholdt et ørlite treff i kristiansand i dag også.

Satser på bra oppmøte ja sombrero

Tenkte ikke på Escort-kassa nei, vet at den er dyrere, men det er uansett tydelig at jeg må freshe opp kunnskapene rundt sekvensielle kasser :rolleyes: Uansett bruker vel f.eks. bilfabrikantene isåfall uttrykkene noe om hverandre, se på Toyotas MR2 SMT (som jo står for Sequential Manual Transmission) som isåfall slett ikke kan ha noen sekvensiell kasse, men heller dogshift? Der er det jo heller ingen clutchpedal.

Er vel snakk om 60-70.000 for en "vanlig" sekvensiell kasse, stemmer det? (For tohjulsdrevne biler riktignok, mener jeg har hørt at en sekvensiell kasse til f.eks. Skyline R33 GT-R koster omtrent dobbelt så mye.)

Bredda, mørk blå, med dekor og vinge på bakluka?

Dagens sammenlikning. :D (Og ja, off topic.)

Vi hadde egentlig tenkt til å dra i slutten av september, helt til en eller annen luring i redaksjonen fant ut at dere sikkert har snø da :D