
B230ft
Bruker-
Innholdsteller
5,357 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av B230ft
-
ja det blir der den kommer...etter litt tenking så selvfølgelig skal den på venstre sia!
-
ja når du kjøper en sånn svær jævel med shiftlight "på", stiller du på selve turtelleren når du vil den skal lyse.. selv er jeg minus-fan av sånn feit turteller på dashen, spes på volvo! men hvis du vår til med en giver på org turteller og bare selve shiftlighten, da kan d fort bli barskt! men for å være erlig har jeg ikke peil i det hele tatt åssen du skal gå gfrem da!men regner med andre her har!?
-
da var pakken min kommt! bladde gjennom bruksanvisningen, og det så jo ikke så helt umulig ut..! tenkte jeg skulle ut i garasjen å begynne å skrue opp/frem..er du kommet noe på vei med dine? O.T.: bør jeg sette bryteren på venstre side, med tåke-baklys? eller på høyre side med varmetråder? tror selv kansje det vil se bet ut på venstre side, men er vel kansje litt mer styr å trekke ledningen?
-
jeg ser heller ikke helt problemet med å "gjemme vekk" K&S delen til en egen del.. la folk handle fritt! hvis jeg hadde en "pling, eller en plong" jeg fant ut jeg ikke trengte..så legger jeg den ut på f.eks. volvo200..da går det kun kort tid så er det kansje en som fant ut at hans "plong" kunne trengt et skifte, så handler vi fort å greit, å tråden ligger død etterpå..hadde jeg lagt ut "plongen min" på K&S, er det jo ikke så veldig stor sansynelighet for at vi hadde handket, hvis ikke en eller annen måtta ha den plongen der å da... er vel egentlig ikke noe problem? er vel også ganske uintresant for en cossi-fyr å bla igjennom masse anonser om volvo å nissan skrot? er det ikke da bedre at han går inn på "sitt" forum og finner tingene som hører til hans bil, og kun hans bil? er ikke så veldig inni det K&S greiene..men ser maaange andre er..så bare rett meg hvis jeg har sagt noe som er heelt på jordet!
-
okei ja d kan godt være ledningene er "gjemt" bak skitt..jeg får kikke littbedre under i morgen å se om jeg finner.. hvilken modell er bilen din? er vel egentlig ikke nor prob hvis bruksanvisningen som følger med eg brukbar...blir forresten meget glad hvis du kunne tatt et bar bilder når du monterer så jeg har en "mal" å gå etter..litt lettere å se ut av bilder enn bruksanvisning tegninger.....
-
jeg skal gå å hente i morgen(regner jeg med)... monterte hvite blinker's i dag(!) og da så jeg det var to "ledige" plugger der med filterboksen..var sånn hallveis i sammenheng med spylerveske-nivå-måletingen..den ene hang helt isammen me pluggen som gikk p åføleren der, mens den andre(en blå) var litt mer for seg selv..men fant ingen på andre siden... hvor "mye" ledninger fikk du med?
-
har ikke turbo nå.så d nytter lite med en større en..men når 940'n kommer så er det mye mulig jeg kan handle med deg hvis du tenkte på å selge:P
-
er jo ikke "bare bare"..du har 30cm klaring? samme som jeg.. er ike helt sikker på om jeg har stor eller liten takn ihvertfall..men har kommet fram til at når jeg skal sette i kasse vil jeg lage der elementene peker utover i bagasjerommet, og heller med elementet nedover..og med "pusterørene" ut/opp fra baksiden av elementet, og opp gjennom hattehylla.. i en bånnpass kasse har det jo ingenting å si hvilken vei elementet står/heller(ihvertfall som jeg vet om,er ikke akkurat "fains'mekker" lyd jeg er ute etter heller) noen andre som faktiskt har erfaringer med dette? (sub i 740)
-
når du gjør det "orntli" er det jo ikke så veldig lett å se/kjenne at rutene er sota da..! eller kansje de ser det..men de finner jo ingen kanter o.l. fra jallasoting...
-
nei gå for 18" hvite comp!(hehe lett for meg å si som sitter på sidelinja;)) er ikke bare felgene som gjør bilen..fiks din mer porno på andre måter..? volvo skrevet på siden med feit skrift:P eller "gammle typen" volvo logoen strukket over hele panseret!(gammle drømmer våknes til live) edit: hmm kom på det var 240 du hadde..men er kansje ikke like "frekt" med den dekoren på 740..men uansett vil jeg råde deg til å kline til med 18" når du først kjøper..og da går det jo ikke med polaris/eiker.. jeg kjøpte 17" til min..(ikke compo) og jeg la fort merke til at de til sommeren rykker fint ned til vinterfelger! er smått med 17" til 740..
-
ja tenkte faktiskt på det i dag..skulle tro det er det smarteste..å bare ta risp for risp... er jo litt drastiskt å dra i gang en jæ**ig stikksag å sage villt! hehe.. men det dere sa om at ledninger lå ferdig trekkt..er vel opplegg med styrestrøm og drit til disse..(?) hvor langt frem må jeg for å finne de? er vel sånn "boks" som ordner med styrestrømmen og det til slike lys..hvor monteres denne?
-
levere inn til "proff soting"...det blir smuuud!!!hehe..helst frontruta og:P
-
hehe ikke frekkt ment asså! men jeg ville heller valgt den fargen som passet best, å heller blitt vant til de, enn å lakkert dem! men hvilken farge ville du hatt på dem a?
-
åh nydelig hvis ledningene ligger fra før! hvordan skal jeg gå frem når jeg sager(eller hva jeg bør gjøre) for å få opp hullene i leppa?
-
er vel en litt sjelden utgave og.."hakket før 960" mener jeg.. er vel skinn/automat/cruise el vinduer/speil takluke om jeg ikke feiler helt!?
-
ja stemmer..men jeg vet ikke hvor stabil jeg ville kallt deg hvis du kjøper NYE 18'' å lakkerer de!? hvis bilen din er rød, ville jeg gått for den MO-felgen til høyre for midten... men er vel den som koster 200,- ekstra pr. felg.. heller det enn å lakkere! andre som er enige?
-
må beklage at jeg drog opp det temaet på tråden din!! men keep up the gudd work! detta blir bra! blir ALLTID gla for mer bilder!
-
TAKK!! man lærer så lenge man lever! men er dette pulsair systemet på 740(b230FS) og?
-
hadde ikke stillt meg på bakbena me den "tøffe" der!
-
ja er jo snakk om noen kroner når det er slike ting som står på handlelappen! blir deler osv billigere dersom vi blir med i EU??
-
polyurethan=pom? tar jeg helt feil nå?
-
hva er pulsair egentlig? bare på 240? det dere kallte forvarmer til lufta, skal ikke trø noen på tærne her..men det er ikke lufta som skal varmes, manifolden skal kjøles..når du mater på blir lufta routet rett fra "sugerøret" i grilen, og rett utigjen gjennom slangen til manifolden ved hjelp av et spjeld som lukker/åpner alt etter hvor hardt du trør på.. (dette var det en kamerat som har vært en god del borti 740 mente da jeg spurte han, og jeg så selv for meg virken i det når jeg åpnet boksen i min og hadde det forran meg..) men for all del! kan være det er noe heelt annet det er snakk om! har ikka s veldi peil på 240!
-
da må du få deg en kompis som kjenner noen som jobber en plass han får gode priser! ;) hehe.. *enkelt i teori, hakket vanskeligere i praksis...
-
tøfft! regn med jeg å du skal bli bestekamerater!;) hehe randaberg du går på? kjenner noen der..på kjøretøy liksom.. og lage spacers!? jeg skal lage ALT! haha.. skal ihvertfall lage myye! så d blir bra! gleder meg til å bli ferdig med drittskolen!!
-
en i båthavna "vår" som har;) hvordan det egentlig?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.