-
Innholdsteller
2,723 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Gulbrandsen_Racing
-
øh ? vinrød og mørkerød er jo røde farger det og da.. du skal ha kun rød? sikkert en 3-4 forskjellige blandinger..
-
Volvo selger jo de nye da.. hoggern skal sikkert ha 3-400 kr, koster 20 kr for de små 4kanta, og 110 ell 120 for den med 3 i.. Orginaldeler er jo skikkelig dyrt...
-
Flisespikkeri? :P
-
og sett ut som alle andre sin 244/242.. Lakkeringa var litt "World of Warcraft" inspirert.. :P
-
Så girkassa OG mellomakselen har ryket?
-
nye dekk med andre ord?
-
slitt på innside/utside.. Eller slitt høyre bakhjul.. :P
-
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=6249&postdays=0&postorder=asc&highlight=stromberg&start=0 ?? Er ikke gul kork men..
-
skjønner.. slitasje er vel største "problemet"
-
låner tråden litt, er en A-kam bra til turboinstallasjon?
-
hvis det er slitte dekk så hjelper ikke det akkurat mye da.. nye 15" dekk som er tøffe, f.eks Toyo, koster vel rundt 1000 kr per dekk.. Må tenke på det også.. EDIT: Disse passer også bra på den gamle HiAce'n :)
-
Aluminium er ett materiale som svekkes med tiden, og de er ikke like bra som nytt.. Men uansett, en kompis av meg handla pentafelger nå, og han ga 1500 kr.. Tror det var uten dekk.. Til sammenligning så solgte jeg 4stk 7.5x17 5-eika Kosei-felger for 2500 kr. Brukte felger koster ikke mye, uansett dim. Eneste er Polaris, DE er det langt mellom.. og JP da..
-
de vanlige breie lyktene å ikke 260-lykter så.. Men var feit front på bilen..! Hva heter den fangeren?
-
Ja, du. Jeg har hørt dette før. Men jeg har sveist inn oljeretur så høyt det går i bunnpanna, men det vil fortsatt være litt under oljenivået. Jeg har også hørt at det ikke er noe problem, fordi man har trykk ut fra turboen igjen og. Hadde jeg hatt mulighet, skulle jeg gjerne ha borret ut der hvor den sitter orginalt på ET-motorene. Røret jeg har sveiset inn har så stor inner diam, så det orginale retur-røret til T3-turboen passer akkurat inni. Er dette kun en myte at man ikke har oljetrykk ut fra turboen, eller har man virkelig ikke det? Evt. hvor mye har man? Oljepumpa trykker jo olje med 4-5kg ut i systemet da. Og da burde vel oljetrykket gå igjennom turboen og opprettholde iallefall NOE ut i returen. Har og hørt om folk som har hatt retur i bunnpluggen :uhhmmwhat?: Og slik som det står nå, er det ikke helt loddrett, det er bare litt skrått. Midten, slik at den står rett opp, blir ca mellom olje inn- og vannet (Nei, det er ikke en 240)
-
får man servo og kort styring?
-
MÅ man vri olje-delen på eksosdelen, slik at olje inn/ut er rett over hverandre? Skruene er så rusta fast at jeg runder de! Og turboen blir høytmontert, slik at det blir litt vridd.. er ikke altfor mye, men det er litt.. hvor viktig er dette?? Det er jo både olje OG vanntrykk hele tiden.. Jeg har for meg at det ikke er så farlig..
-
Sharifs utfordrer Henning Solberg
emne svarte i Gulbrandsen_Racing sin Mew i Bilder og videoer av biler
Henning har ikke sjangs på strekka, tror jeg.. hvis CCX'en gjør 400 km.. -
Kollevold/Pedersen selger vet jeg.
-
Får man grønne skilter da ell? :D har hørt at 4- og 6punkts ikke er godkjent, for man sitter for godt..:jackinbox: Man blir hemmet når man skal se i blindsoner, sa de. Hallo, man skal jo bare snu på hodet, det var det kjørelærern min sa.. Kanskje Pudding kan komme med mer info.. :)
-
Er det noe å syte over da? Enig med Skody, fartsbøter og alt det andre "pisset" som kan sprette opp på 200-deler er ikke akkurat veldig vits. Blir litt OT også, kanskje.. "Hvordan vasker jeg me vaskemaskina mi?" f.eks, skukke forundre meg om det hadde kommet opp her en gang.. Det er litt for mye useriøse folk på Bilforumet.. Men en god slump seriøse folk og.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.