esbandos

Hm.. Knips noen bilder av stoffet da.. Er dette et tykt stoff, eller tynt "malingsbelegg" man maler over?

Jeg vil se en volvo 240 med hjulløft foran. :)

Var dette et stoff som bilverkstedene bruker da? Eller.. Har samme virkning på olje, vann etc?

Ah.. Da ble det noe annet ja.. Er vel ikke optimalt med lukka kasse i 240 veL?

Yngve, hvordan er lyden på et slikt oppsett? Er det lukka kasse?

Betongvegg? I enden av banen..? Hvem laga den banen da? Skal jo igrunn ikke være mulig å få til en slik baneslutt.. Er jo da slike hendelser som dette oppstår.. Ufattelig trist at folk dør innen motorsport igrunn.. Hva var årsaken til eksplosjonen forresten?

Ja, 40K.. Da var alt tatt i samme pris. Brenning av oljeflekker, stoffet i seg selv, folk som gjør det etc. Det stoffet vi så på, er slik som de fleste største verksteder har, tåler høy varme, f.eks sveiseglo etc, kan miste en hammer på gulvet uten å lage hakk, tiltrekker ikke vann eller andre stoffer, så er bare å koste vekk vann som skulle komme på osv..

Er den til 2*12" ? Har hørt at man kun får plass til 2*10" under der..

Om noen har denna sangen, send meg PM! :D Det Betales - Guri og en Chevy Kunne forresten tenkt meg flere sangtips i den sjangeren/hastigheten der.. :)

Fant du kasse med 2*12" ferdig laga til 240 forresten? Ute etter dette selv.. De slangene er kjekke å ha, ellers kommer bagasjen din til å være full av vann en regntung dag.. De slangene er drenering av vann som kommer ned bakruta og havner mellom ruta og bagasjelokket.

Er vel neppe SÅ dyrt? Kjøpte 2stk dekk som ble sendt med tollpost.. 300kr i frakt der.. Over natta-ting mener jeg det var også... :p

Rotorarmen skal peke på det merket når stempel nr 1 er i øverste dødpunkt (Top Dead Center).

Kontaktlim på sprayboks.. En kjenning av meg hadde et slikt problem i en land rover ellernoe, å han tok av lista i døra, klipte et lite hull i selve trekket, å spraya på med lim for så å dytte opp trekket i limet. Ble helt godt det. :)

Kommer vel til å merke forskjell ja.. 45 er jo større en 40 som du sikkert vet, men du må huske å få dysa den nye forgasseren til din motor, ellers kommer alt til å tulle seg opp.. :) Vet ikke om webergasseren passer rett på innsuget ditt, men gjør den det, er det vel bare en ting å gjøre..? :)

Detta hørtes igrunnen veldig rart ut.. Aldri vært bori at en ny plugg sprekker etter bare noen timer...Hvordan var den sprekt forresten? Var porselen/glassdelen av pluggen sprekt? Eller var det i selve metallet/godset til pluggen som sprakk..?

ALT finnes.. Sjekk biltemakatalogen samt clas olson eller hvordan det skrives. :)

Dem får du der og da ja.. Må huske i si hvilken dato dem skal gjelde fra/til også.

NAF er jo en god plass, da dem er uavhengig.. :)

Detta er DYRT.. Har en garasje på underkant av 90kvm.. Ble å koste rundt 40.000kr for å få sånn stoff på gulvet som ikke trekker vann etc, samtidig som det tåler slag. Har du oljeflekker på gulvet, må disse brennes vekk. Er det skikkelig ille, må gulvet erstattes der det er skade.. Var det jeg fikk høre når de som har peiling var hos meg.. :p

Nei. Men den må være i forsvarlig stand. D.v.s bremser etc må funke. Du trenger også å ha med deg enten reg.nr eller chassisnr for å få prøveskilt.

Hehe.. Joda.. Funker gull de tipsene jeg har fått her ja.. Så bare pøøøs på med mer.. :D

Jojo, men uansett.. Blir ikke restaurert til gatebil ihvertfall.. Var det jeg ville fram til.. :b Hvilken motor er planen forresten?

Går brekket på egne bremsesko, eller via kaliperen til fotbremsen? Er det førstnevnte, sjekk at selvjusteringa i brekket ikke er helt strammet.. Sjekk også om alt av ting begveger seg. -Ta av trommelen å få noen til å dra forsiktig i brekket for å sjekke om alle ting som skal bevege seg, gjør det.

Rått prosjekt egentlig.. Men hvorfor tar alle 242 i voc/RCN? 242 er det jo såpass få av på veien, så.. :b

Rått å dra opp en 2 år gammel tråd.. :p