Sly

Jeg vet nå ikke det men.... Selgeren sa det hadde blitt solgt ganske mange av den i det siste, både til 2 og 3'er golf... Men fleste har vel satt i rute da...

Ferdig clean - uten rute...

Du sier noe der... Nei jeg bare mekker litt på luftfilteret så får jeg tilbake gromlyden...

Bedre å bytte litt for ofte - enn litt forsent...

Jeg får ikke noe respons fra exporama ang. hellerud sletta... Skal sende en siste "purre"-mail i løpet av helga og håp på svar innen ukeslutt neste uke...

Jeg brukte nettopp 20 min for å få parkert ;)

Lyden er desverre litt borte... :( Fikset oppi det i dag, og da forsvant grom-lyden... Men skal nok få den tilbake igjen... alacocaina

Har under bestilling - skal komme en av de nærmeste dagene...

Skal ikke være behov for noe mer... Ledninger da... Selve lyse skal jo passe rett inn i org. fanger så...

Luft kosta 100 spenn, luft kom sammen med bremser for å spare frakt - dårlig råd... Senk er bestilt og på vei... Felg = dyrt - jeg = arbeidsledig = fattig...

Dersom man kjræsjer og brannvensenet kommer "to the rescue" åpner de ikke dører med dårhandtak alikevel - de kutter istykker de...

Jeg har ikke fått koblet ferdig enda, så jeg kan vel få knipset noen bilder av det underveis eller noe...

Nei du sier ikke det...

Oki - skjønner...

Satt og tittet inne på autodb nå og snublet over denne: http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=983467 Gullet er lagt ut til salgs... En av norges fineste golfer... Hva skjer?? Alle golf eiere selger for tiden...

Smart å ta det gjennom sentrallåsen da... Men hvis man har sentrellås på bekluka også, vil ikke den da automatisk låse seg - og gjøre så det ikke går ann å trykke på bryteren??? Samme prinsipp som at det ikke går ann å åpne bakluka når bilen er låst med sentrallås???

Just pulling your chain!!! You name the time - i'll do the crime :driving

Trenger penger for sånt... Er ikke mye igjen av det når man er på kanten av arbeidsledighet... babyhmm?

Ikke at jeg har erfaringer med seat, men jeg ville sjekket jording og ledninger til og fra... og evt. bryter...

Tror jeg brukte 6 eller 7mm skruer jeg uten å si noe for sikkert...

Luftfilter - det brommer noe veldig mellom 2500 og 4000 omdregninger... Helt rått å høre på syns jeg... Dritt fet... Bare spør Maroc - han har hørt det også... Voltmeter - var dritt enkelt å sette på - etter hjelp fra doser... Tvina alle pluss kalbene sammen - og alle minuskablene sammen... Og så koblet jeg det hele på parklysa... Så voltmeter tenner når parklysa får strøm...

Er ikke lett å bestemme seg nei...

De fleste har koblet på viskermotoren bak... Det vil si, på selve solenoiden skal du ha en ledning til jord, den andre kobler du til strømledningen til viskermotoren bak - og når du da setter på visker bak, så går det strøm i den, og den åpner, men du må klikke en gang til for å kutte strømmen igjen da... Jeg skal ha knapp foran, så jeg kommer til å dra ledning hele veien bak og frem til bryter som fulgte med på kitet jeg kjøpte fra streetdesign...

Det er Raid/Carbonmax universalkit...

D hadde jeg delvis riktig hvertfall... :tannløs