Gå til innhold

Skaumann

Bruker
  • Innholdsteller

    105
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Skaumann

  1. Etter en lang pause i arbeidet p.g.a. flytting, er jeg endelig i gang igjen. Nå skal jeg bare støpe fast sponplatene, sette inn terminaler og elementene. Og selvfølgelig trekke kassene.
  2. Overhaling av motorer overlates til profesjonelle!
  3. Prøv Brunox Epoxy fra f.eks Torshov Bilrekvisita.
  4. Siden du har økt fyllingsgraden på motoren med mer turbotrykk og bensin, kan det muligens hjelpe å ha litt mer fortenning 1-2 grader, men her er det jo bare å prøve seg frem!
  5. Jeg ville nok ikke prøvd meg på å kryssbytte merker siden både motorfester, drivverk, elektriske, eksos, radiator er forskjellig. Klart alt går, men ta eksemplet ditt Nissan med BMW motor, ville jeg nok fått tak i hele BMW'en og et godt sveisepparat siden det kan bli drastiske ombygginger i karosseriet. Siden du i tillegg sier du har lite peiling på bil, vil jeg bare komme med et rungende NEI! Jeg har selv byttet motorer i båter fra f.eks Volvo Penta til Yanmar, og det er ingen liten jobb. Det er forresten lettere å bytte motor i båter enn på bil.
  6. En kamerat av meg monterte turbo på 2.0i OHC, det endte med at den ene råden kom ut av blokka! Han kjørte med 0.5 bar ladetrykk
  7. En kompresjonstest viser ikke godt nok resultat. Skal du finne ut om motoren er tett, må du sette trykkluft i sylinderene med manometer på.
  8. Jeg har selv Alpine 9847R og er meget fornøyd med lydkvaliteten, jeg synes den spiller like godt MP3 som CD-R og har tre linjeutganger inkl. sub. utgang med nivå/frekvens regulering.
  9. Hertz så veldig spennende ut, hvor kan jeg bestille/kjøpe dem?
  10. Jeg skal bare bruke to av kanalene til sub. Finnes det enkeltspolede 2ohm subber?
  11. Skal ha to stk 10" dobbelspolet til kr. 1000 - 1500,- Jeg fikk anbefalt disse på BRL. Noen andre andre forslag? Jeg har denne forsterkeren.
  12. Skal ha inn to 10" i kassene. Jeg måtte først kutte vekk alt metall som var i veien for å få noen liter på kassene, og for å spare bagasjeplass. Så var det å lage en form til å støpe i. Litt tykk/stiv papp var fint siden den ikke brettet seg så lett og lagde stive vegger. Etter å ha tapet igjen alle sprekker og ujevnheter, var det klart for glassfiber. Her er en kasse støpt ferdig ett lag med 600g/m2 Her er begge kassene ferdig støpt ett lag sånn ca. like store (helvetes målejobb). Bare sjekke at kassa er enkel å få inn i hullet igjen! Flere bilder kommer etterhvert!
  13. Du kan prøve noe som heter TEC7, det er en multifunksjonell fugemasse som limer fuger og tetter ALT! Fåes kjøpt hos en jernvarehandel.
  14. Har en kunde på jobben med en BMW M8 med "NORWAY" som skilter! Ganske frekk bil med 6.0L V12 og 550HK.
  15. Noen ganger kommer det skitt inn i (gearboksen) til viskermotoren som gjør at punktene som følger med hvor motoren er på sin tur rundt, mister kontakten. Demonter (gearet) til viskermotoren, rengjør med WD40 og smør med nytt fett.
  16. På nye spillere har du utgang til fire høyttalere (front LR og rear LR) I tillegg har spillerene du henviser til 3 utganger til forsterkere (front, rear og sub)
  17. Det kan hende at du har dratt wiren ut av en strammer enten under bilen eller ved bremsetrommel/caliperen.
  18. Nei, 5-56/WD 40 skader ikke startere, men det vil nok ikke hjelpe noe særlig siden 5-56/WD40 er kortidsvirkende og tørre smøremidler. Bytt heller starteren.
  19. Sats på god lyd forfra! Hiv ut Lightning Audio frontsettet og bytt ut med Infinity Kappa 605CS. Behold Forsterkeren og subben. Totalpris 5600,- (Infinity Kappa 605CS kr 1990,- hos Bilradiospesialisten)
  20. Har du forskjellig merke/produsent på de nye pluggene i forhold til det som er orginalt?
  21. Denne spilleren har jeg fått tak i: http://www.alpine-europe.com/content/english/a583.det.CDA-9847R_CD---MP3---WMA-RECEIVER.htm MEGET fornøyd med lyden! yodude Spesialpris for et par uker siden på TV Boden, Svinesund kr. 2700NOK
  22. Kanskje dette kan hjelpe deg?
  23. Da blir det nok en tur til Fredrikstad denne uken! :hyper:
  24. Etter litt tenketid, velger jeg å gå for Focal 130V2, kom gjerne med tilbud!! :)
  25. Man skal begynne å feilsøke fra der du vet det er feil, d.v.s. der hvor spenning til høyre blinklys kommer fra (bryter eller rele). Siden det bare er h. side som fører til kortslutning, er sannsynligheten stor for at det er bryteren. Du kan også sjekke om det ligger en kortslutning i varsellyskretsen også.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår