Wrasko

Gamertag: maronixz Spiller: Forza 2 GTA IV

Skal kjøre litt i jula, så får vi se om jeg klarer tider som kreves på Grip.. Ser på meg selv som en helt grei drifter også, selvom jeg som oftest liker best biler med lite motor istedenfor å powerdrifte hele tiden.. Mye morsommere å forskyve vektpunkt, samt justere understell samt dekk og gir for å få ønsket effekt, men tror jeg kanskje er sær på oppsett der.

Å ta råd til 2 biler er ikke no stort problem, men å prioritere 2 biler før mye annet kan være ett problem.. Selv har jeg 4 biler, 2 med skilt (har skilt på '00 Xsara og 89' 245 og ikke på '82 242 og '87 244), forutenom det så har jeg hus og lån. Er 24 år.. Alt går hvis man vil.. Spørs bare hva man prioriterer :)

Spørs jo hva man vil ha da.. Jeg har alltid sagt at en 240 med v8 ikke er en lekebil.. mer en burne og fraktebil.. Turbo derimot er leketøy.. Begge dela drikker bensin, men kr pr hk så er jo seff V8 best... Men er jo til syvende og sist hva du har lyst på..

Fant her en guide til de som føler at det er stress http://www.volvoturbo.net/Garagebilder%2073.html

Litt i tvil på den der :) Tok ut varmeapparat fra en 244 for en stund siden. Var jo null pes egentlig.. Løsne den, og ta den ut på siden. Går jo rimelig fort og. Men takk for svar :). Da regner jeg med å fikse det i nærmeste fremtid

Hva pleier å ha gått når varmeapparatet i en 240 ikke gir fra seg en eneste lyd? Før så skrek den iblant. Brent motor?

Tvert imot.. Med fast sjafør, og en direktør baki, husker ikke helt hvilket firma som hadde bilen nå, men var noe ved Aker brygge ett sted. Var og montert opp telefon når bilen var ny, og den har den elendige anti-spinn diffen etc.

Oi.. Den var ikke så flott å lese nei. Hehe... Men men.. Folk får kalle det de gjør for det de vil.. Og grp A er etter min mening med senterbolter.. Ikke Polaris.. Men men.

Hei, siden dette er en volvotråd så får jeg vel skrive opp det jeg har nå. 1982 Volvo 242 DL (uten motor, har en b230fk med 405, t5-racekam etc under oppbygging) 1987 Volvo 244 (nedstrippet, lettet for alt, b230k, original motor, sveiset sperre, skamkapp) 1989 Volvo 245 GLT (b230f, strøken innvendig, gikk med sjafør de første 9 åra i livet sitt, gått 165k nå) Og, har ellers litt diverse liggende av deler etc som alle andre bilgale folk, i håp om at jeg får brukt for det en gang. Hehe.

Ja. turbo_fever: Når du ser på en replay, så trykker du start, så er det på menyen du kommer til der.. Står noe med photo. (evnt når du spiller i singleplayer)

Hehe.. Lykke til.. Er skeptisk på om de sier ja gitt

Prøv dette, ha høyt turtall på ett gir, så girer du ned.. Så får du skade på motoren.. Til vanlig drifting etc så er det ikke ofte jeg ødelegger den heller.. Men det går

Du kan ødelegge en motor på Forza 2 ved å ha for høyt turtall.

Leter litt etter ett gammelt spill jeg.. Man kjørte lastebiler på spillet, i terreng etc.. Rimelig mange år siden nå.. Mente å huske at det het Hard Truck, men finner bare andre spill med den tittelen.. Hjelp?

Det viktigste for min del er mer normale eurobiler, samt større karrieredel.. Mange mener at den er stor nok.. Men nei.. :p Gjerne litt ala GT2 (vet ikke om det var likt på GT3 og GT4, ikke spilt nok GT3 og aldri spilt GT4), der det er merkeløp til ALLE merker.. Ville vært nice ;)

Urabus: Disse partygreiene er nye for meg.. Men jeg hørte jo andre folk snakke for det.... Så var det jeg ikke forstod i det hele tatt.. TimBB: Takker, har ikke brukt den før i dag. Hadde en sånn god gammeldags med stor kontakt etc før, men katta likte ledningen for godt.. Så jeg var litt usikker på om jeg hadde problemer med mic eller om det var no annet.. Død over "party" greiene :p

Var litt kjedelig å kjøre i stad.. følte at ingen hørte meg, forutenom 1 gang eller no.. Headsettet jeg har nå er sånn en som har nesten normal plugg som skal i midten av kontrollen (ikke sånn stor greie), men skal det være grønt eller oransj på den når den er i bruk? Funket fint i Live Party, men ikke i spillet..

Når du har startet opp Forza, og er på første menyen (arcade, career multiplayer settings (eller hva som enn står på første menyen :9) Så tror jeg at det skal være en knapp du kan trykke på for å gå direkte inn på xbox live marketplace å finne alt til Forza 2.. Husker ikke hvilken knapp.. men det står jo i bunnen av skjermen.. Ms live er ingenting du behøver. Hvis jeg ikke tar helt feil så er det navnet på msn klienten du trolig har på pc'en din... MS points derimot får du kjøpt inne på samme sted som jeg nevnte rett ovenfor her.

Kanskje ikke så dumt å si HVORFOR han i tilfelle "MÅ" skaffe seg MS Points.. Ms points må du ha for å kjøpe "Downloadable content" pakkene.. Hvis du ikke kjøper disse, så vil du ikke se biler som Sport quattro'en, M3 E30 og E92 etc etc.. Er vel trolig billigere å kjøpe points over Live enn å kjøpe på Gamestop..

Satser aggresivt ihvertfall :p Hvis det er svingen etter depoet, så kan jeg enkelt og greit fortelle at du ikke er den eneste som har snurret litt der (selvom jeg holdt meg på asfalten), gjorde det samme med Honda Del Sol som jeg hadde for ett par år siden.. Varme bakdekk, høy hastighet, snurr..

Men da har man fortsatt ingen nye utfordringer :p.. Men men.. Forza 3 blir bra :p... Noen som skal kjøre nå? Gi meg game request i tilfelle.. gt: maronixz

Du er jo inne på problemet selv. Bryteren.. Funker den i det hele tatt?

Biler med lite motor som er morsomt å sladde rundt med.. MEN, en ting som er kjedelig.. Etterhvert har man for mye penger.. Så får ikke no særlig relasjon til bilene.. Har vel ca 3mill nå, og går jo nesten ikke ned selvom jeg bygger biler... Men men.. Derfor jeg ofte tenker på å starte på nytt..

Og en driftebil er ikke direkte dyr. Kost på en AE86 20 000 så har du en god bil å starte med. Så gi den litt mer special parts etterhvert :)