Gå til innhold

Wrasko

Bruker
  • Innholdsteller

    1,841
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Wrasko

  1. Fint konsept.. Likte godt vinklinga.. Men hvordan gjør du det med kablene? Bare lodder litt her og der?
  2. http://e24.no/eksklusiv/bilogbaat/article1615033.ece#VG Men dette stemmer vel ikke akkurat... Den børsa i 460km/t? As if...
  3. Fatter hadde C8 selv, han hadde vel det som kalles mandagsbil, hadde no feil med girkassa, sånn at den gikk i nødmodus.. Men dette har faktisk ikke skremt han fra C8.. Han har sagt at når han selger sin 06 modell Mercedes C220CDI (eller hva den heter), så skal han ha C8 igjen.. Og det vil vel si i år.. Har prøvd dem selv og, kun HDI med automat vel og merke, men er ganske mye komfort, og merker egentlig ikke så mye skrangling etc som man skulle vente av en stor varebil.. Lykke til ;)
  4. Jeg kjørte distribusjon, tjente rundt 20-25 etter skatt.. Jobbet fra rundt kl 6 om morgenen til jeg var ferdig.. Som vil si fra 18-20 en gang. Hadde forresten fri hver 4 uke fast
  5. Gratulerer med vogn!.. Fiater er biler med sjel, og håper at dere blir sjelevenner! Pics baby
  6. Hmm.. Virker som om ting har endret seg siden jeg tok lappen for 2-3 år siden... Behøvde kun å være over 18 og ha B sertifikat jeg.. Tok C når jeg var 19, og kom i aktiv transport i alder av 20, som var grensen da.... Hørte snakk om at det kanskje kom ett kompetansebevis, hvordan virker det?
  7. Rart at ikke flere har "truckbatterier".... Er jo snakk om MYE strøm
  8. Selv så jukser jeg med brekket, evnt bare bremser hardt siden jeg ikke har bremser foran akkurat nå.. Uansett, min brekketeknikk.... Tar pent ut en vei med brekket, holder til bilen viser tegn til å ville inn igjen, slipper kjapt opp, svinger andre vei, og drar i brekket når bakenden har "glidd" litt forbi "centerposisjon", og fortsetter sånn.... Må innrømme at jeg synes det faktisk var synd at gulvet i 242'en var som nytt..... Ellers hadde jeg brukt den for tiden
  9. Men dette høres jo ut som en deal.... Ville helst hatt ned til 2000 siden det er penere sum, men men.... Hvor holder du til i akershus? edit: Mente earthquake elementet og kasse.... Litt glemsk i dag... :p..
  10. Du skrev jvc, jeg kom til blaupunkt?
  11. Bil: Volvo 242, 1979 Headunit: Clarion sak Hattehøytalere: MacAudio 8'.. That's it.. Blinket som juletre på høyere volum, ble også slengt inn en europris kasse baki der og.. Som ble drevet av spilleren
  12. Han ville ikke ha polert kant... Siden han ikke likte Momo Corse black... Selvom jeg likte dem på eksbilen min..
  13. Bare vil se mer... Mine innlegg.... Liker bilene dine Polardego :)
  14. Hei, jeg har en Soundmagus X-3000, og lurte på om du hadde en 12'er som du kunne anbefale til meg jeg :)... Er også interessert i en uportet kasse...
  15. Vet at Pedersens-racing har det, men vet ikke om de kun har til Volvo, ring å sjekk :), evnt sjekk nettsida deres
  16. Så morsomt ut.. Laster ned spillet nå.. Gleder meg til å teste Skogen når den er ferdig... Savner å kjøre på den :p.. Og å spille litt på banen på pc gjør vel bare at jeg gleder meg enda mer til å kjøre der igjen :D
  17. Hmm... Må da være nedtur å gå ned til så få hk da... Det blir jo rundt 130hk eller no det vel... Kjipern
  18. Slingrebolter vil si bolter med forskyvbar kon.. Dvs at det er mulig å få dem til å passe der de egentlig ikke skal passe godt nok..... Men anbefales ikke... MAZDA 626 83-92 GC/GD 4-114,3 45 59,6 M12x1,50 MAZDA 626 88-92 GD 5 BOLT 5-114,3 42 59,6 M12x1,50 MAZDA 626 92-97 GE/GV 5-114,3 45 67,1 M12x1,50 Du kan forresten ikke ha 4x110...
  19. Sett kjerra en del ganger før, men hva ble det med snakket om at det ble for mange hk til å registrere som bil?
  20. Vel, jeg har tendens til å race hjem med en fra jobben.. Jeg i bruksslede (saxo 97, 1,6 aut, 90hk), han i en Polo 1,4 eller no.. Og vi har lett for å holde 160->.. Uansett, var en dag han var syk, og jeg "cruiset" på e18 utenfor askim... Holdt jevn hastighet, men andre folk kjørte saktere enn normalt... I slutten av strekka så fikk jeg øye på en en V70 bak meg.... Litt lenger borti veien så viste han meg de fete blinkende tåkelysa, samtidig med at han pekte til høyre...... Som alltid, man tenker svartefaenhelvetefitturhvorforakkuratnå.. Den dagen hadde jeg jobbet litt overtid, og skulle være hos en lakkerer for å vise frem volvoen og få prisoverslag, så hadde ca 20 min på meg å komme hjem, bytte bil, og kjøre bort... Uansett, fikk beskjed om å slå av motoren, og sette meg inn i bilen hans.. Var deilige skinnseter forresten, så fikk jeg se en film der han viste frem noen høydepunkter fra kjøringa mi, så forklarte han hvordan hele systemet virket etc etc.. Og siden jeg visste at jeg kjørte i over 140 på det raskeste etter at han startet å måle meg, så ble jeg "LITT" usikker..... Og etterhvert sa han at jeg var målt til 121,8 km/t i 90 sone... Hmm tenkte jeg, men sa intet... Og han sa at jeg var heldig, for han VISSTE at jeg hadde kjørt fortere, og hadde flaks med at det var gjennomsnittsmåling og ikke topphastighet... Så den dagen ble jeg 6500kr fattigere, pga at han skrudde ned til 120, fikk 2 prikker.. Kom nesten for sent til lakkereren (som vill ha 35 tusen etter at jeg hadde gjort all jobben, no way)... Han nevnte også at eneste grunnen til at han tok å målte meg var pga at jeg kom så lett forbi en annen bil... Så nå, hvis andre kjører saktere, så gjør jeg det og.. Holder ca 10-20 km/t lavere fart nå enn før... Det tok meg 3,5 år å få min første bot, og jeg tror jeg lærte av det.. Det værste er.......... Jeg mener at jeg fortjente bota, og er overlykkelig over at det ikke var hvilken som helst annen dag
  21. Regn med noen tusen... Hvis du ikke har NOE fra før, så koster alt av utstyr opp mot 10k.. Da mener jeg for god sprøyte (Har Devilbiss FLG5 selv), og en stor kompressor, som kommer på rundt 5-10 tusen.. Forutenom dette må du ha maske, og litt klær.. Samt kanskje en egen sprøyte kun til grunning, men mange bruker samme sprøyte og..... Uansett, snakk med f.eks Top_gun, han har peil :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår