KadettC_76

lyktene er like på frontene.. 77 og 78. Ikke skift til doble runde da.. det ser jo ikke ut :S Men det er din bil :)

Hvis han likevel skal skifte motor, så hvorfor i alle dager skal han godkjenne med 1.9 motor da?? skifter han innmat har han i det minste 1.9 motorkode på blokka.. Skjønte ikke den!

ahh.. ser det nå! Burde jo vært mellomrom mellom skjermene og lyktene der :S

1200 funker bra hele tia d :P dro rundinger på tørr asfalt med min;) riktig nok i 1.gir da men :D

bra.. Trenger ikke noe annet til førstebil da.. bedre å ha et bra utgangspunkt til senere motorskifte iallefall! :D

det med at grillen står langt ute? eller at den er halveis bygd om til anna front og blinklys mangler? Men uansett, bilen kan bli tøff :) Likte ikke helt det "scoopet" på panseret, men folk har forskjellig smak. og det er vel bra:)

Har bygd om min fra gammel til ny front.. og jeg gjør det aldri igjen. Må bytte skjermer,panser,frontplate og skjære en del for å få plass til lyktene på rett plass. Og sist men ikke minst er jo 77 fronten mye kulere :D

ikke stapp i større motor :D cruise om sommeren, og ligga breit med 1200 om vintern.. 1.2 er konge :)

X20XEV har vel kun 136 hk og har forskjellig topp fra C20XE iallefall.. C20XE er den som står i ALLE vectra A 2000 og alle calibra 16v.

c20ne er garantert best av de to vel.. Skal tåle opptil 0.7-0.8 bar med kun større dyser.

Den mantaen kan vel knapt kalles manta lengre :D Men han er sinnsykt flink til å bygge ting!!

på cosworth? Kjører de med uorg innsug da eller flytter de forsterkern? :)

ascona a, ascona b osv passer jo da.. den fra B er som sagt en del ganger før en del bredere.. Men det går vel.. Skal du ha cosworth eller LET med trim bør du vel nesten ha volvoaksel.. Bmw e30 aksel er jo bevist "passer" og.. delt aksel funker toppers. Men det siste alternativet er vel ikke det enkleste :P Kjør på med 1600 aksel og sperre og sjekk om det holder.. Det er mitt råd! :)

da skaffer du deg 1031 volvo 240 aksel med diffsperre.. Og gå for coswort!! :) enkleste det..

Gul var finest :)

Ikke sveis 1600 akselen iallefall :O

Du MÅ kun ha 1600 forstilling og bakstilling hvis du skal godkjenne.. Hiv inn motoren og sveis sperre bak :) funker bra

jævla surt å fixe nice finish på motor rommet for så å oppleve det der ja..

blitzpower

Vet ikke om jeg hadde turt å spurt om prisen på sånne felger jeg :D

tøft, men han hadde ødelagt mye av bilen med litt div småting som: Fuck lambodoors.. Lurer på om han bare åpna panseret og sprut løs med grønn militærlakk :D

http://www.eiker.com har mange billige sett med tuv papir

huff, hørt om mange som har opplevd det der ja.. er det så gæli ja.. :(

går 1.1 bedre? :D Bra trimming for de med kadett c og skifte fra 1200 til 1100 da :D

hehe, 16v er da heelt greit det og :) skaffer du motorfester fra en som orginalt kom med 1.9 så er alt i boks :) Men dette er ganske greit å fikse selv også.. 2.0e er ikke såå vanlig da.. sitter orginalt i manta b gsi iallefall.. 2.0s er meget vanlig og du får da kjøpt en god motor for 500-1000kr, om du ikke får den gratis :D Sitter i manta, rekord og mange andre "travere" vel :P ganske mange av dem i ascona b og..