Housey

Roger: har du sjekka ebay.de? F.eks HER

Stahlräder 6 J x 14 mit blanker Radkappe Reifen 185/60 R 14 Grüne Wärmeschutzverglasung Doppelscheinwerfergrill mit Zusatzfernscheinwerfern Stoßfänger mit farbigem Zierstreifen Schwarze Kotflügelvereiterungen und schwarze Schweller Weiße Blinkleuchten vorn Seitliche Blinkleuchten "Pasadena"- Schriftzug an den hinteren Dachsäulen und am Heck Her er hva pasadena kom med av utstyr! :)... står på tysk ... Og her kan dere lese alt om pasadena versjonen http://www.doppel-wobber.de/g2_pasa.html

eksisterer ikke maybach på lillehammer gitt... da hadde jeg fått hørt det :)

har bytta ett og to lager på golf før.. og de jeg har bytta har jeg ikke måtte bytta igjen.. og da drar jeg det til sånn at det ikke er slakke, men passer på at hjulet går lett rundt uten hindring.. da byr det ikke på noen problemer! husk og fett inn lagret med nok og rett type fett

hmm.. har en 8v golf sjøl.. dog ikke GTI, men blokk og alt er likt.. har aldri vært OVER 90c..

v motor kan være dohc det og! :) f.eks VR6 24v er jo DOHC :) 2 kammer pr sylrekke.. eller.. 24v vr6 kunne man vel kalt QOHC (Quattro Over Head Cam)

samma hvor mye GTI stash du trykker ned i golfen! blir fortsatt aldri en original GTI :) har en GL jeg bygger om til GTI sjøl! har drevet og lett etter GLi merker (amerikanske 16v merker) .. men finner ingen som selger til fornuftige priser

profilen har ikke så mye å si... er felgen og dens ET som er dealen.. samt at dekket ikke er helt utslitt da.. vel og merke

det blir så dyrt, at det ikke er verdt det! da er det bedre og lage suicidedoors :) dører som er hengsla i bakkant og ikke i forkant! det er litt porr

skal ikke være "slakke" i lageret i det heletatt.. skal skru det såppas til at slakka blir borte og at hjulat går lett rundt :)

er så dyrt og idiotisk at det ikke lønner seg.. uansett hvordan du vrir og vender på det stygt er det og........

Tatt på våler, VACN hovedtreff lørdag 3 juni :)

virker mer som om det er synkroniseringen på kassa som er gåen

viscosen originalt er ikke særlig glad i mer kraft.. du bør oppgraddere den eller bygge om :)

Noen av de jeg tok.. har mye mer.. men har ikke orka og redigert alle enda

var der jeg :) mwaha

nå snakker jeg om stabilisator staget UNDER bilen.. dette er visserligen inget tårnavstiverstag :) mwaha

artig og se på. men er motbydelig å se når de går mot folkemengden!

blei guggen i øya av detta der brille.... men bilder gjør seg :) no doubt!

stabstag gjør at du kan kjøre litt fortere i svingene... "krengningshemmer" kan det jo så fint kalles! men.. kjørt golf både med og uten stabstag.. kan ikke si jeg har merka noen forskjell.. merka ikke noe forskjell da jeg fikk stabstag bak heller gitt

kjøp deg KN eller Green innsatsfilter... borr hull i bunn av luftfilter boksen og nyt godlyden! ang håndbrekket så kan du prøve og stramme wiren. går ikke dette, så er nye wirer/calipere/skiver/klosser svaret :)

stabstag finner du på høgger'n for en hundrings! enkelt og feste..

altså... du sier jo ikke spesifikk HVA du skal ha måla på! er det selve filteret, eller er det røret som går fra filteret og nedover eller hva i alle dager er det?

da får han bestille i morra da vettu da!

du tenker på dette "lille" luftfilteret som gassere har? hva med å ta ut og måle sjøl?