Housey

http://vw-gfx.com/media/thumbnails.php?album=11 Her inne finnes mine :) legger imidler tid ut en liten smakebit :)

Det skulle man jo tro jeg har da.. Amd X64 med x antall mhz .. nok antall ram til å kjøre filmen inn til minnet 3 ganger.. nyeste mediaplayer/winamp/powerdvd samt en mengde andre playere..

faen meg rompe funksjon på denna filmen der.. prøvd og spille den av i samtlige av mine avspillere på pc'n. hakke og lagger like brutalt på alle desverre :(

i'll be there! :) må nesten det gitt :P

hjelper lite på Kjet'n til 16v'n detta der gitt :) Digifant er noe helt annet en KE og K jetronic da er det bedre med slik: http://www.veloxmotor.com/index.asp?case=show_category&main_category_id=8&category_id=31 men igjen, dette er jo kun et rele og noen følere, kan lages hjemme for under en hundrings vil jeg tru

jeg fikk feil på 6 parklys på golfen sist EU.. kunne bare ha 2 (fremover)

tenker du finner det på ebay

får flipkeys med gamle AH og HV emner :) (dvs de mnene golf 1 2 og 3 bruker før 4'ern kom med laserskjærte nøkkler

stemmer det. om du kan få bekrefta dia på skivene til å være 239 så er det rett ja!

Dette er hva som må gjøres når du skal bygge om din Golf II til 16v: OMBYGGING AV VOLKSWAGEN GOLF II 1.3, 1.6, og 1.8 L TIL VOLKSWAGEN GOLF II GTI 16V. For å bygge om en VW Golf II til Golf II GTI 16v må følgende komponenter benyttes Komplett motor med nødvendig elektronikk og girkasse med drivaksler Bremseskiver foran 239x20 mm Ø med tilhørende bremsesadler Bremseskiver bak 226x10 mm Ø med tilhørende bremsesadler Bremsekraftforsterker 9" Bremsekraftregulator for bakre bremsekretser Stabilisator både foran og bak HR dekk på minimum 5 1/2J x 13" felger Plastikkskjermkanter på alle skjermene Spoiler med kjøleluftåpninger til skivebremsene foran, eller For støtfanger av årsmodell '90-91 luftføringer til skivebremsene foran Vi vil samtidig minne om at bilen etter enhver ombygging må forevises den lokale Trafikkstasjon for godkjenning Dette er direkte gjengitt fra papiret jeg har fått av Møller ang ombyggning til 16v! :)

funker fint det! du får godkjent med GL bremsene OM du kjøper deg ventilerte skiver og klosser fra en GTI 8v !! disse har samme calipere som du har alt nemlig VWII calipere! står i papiret forran meg her: OMBYGGING AV VOLKSWAGEN GOLF II 1.5, 1.6, og 1.8 L TIL VOLKSWAGEN GOLF II GTI 16V. For å bygge om en VW Golf II til Golf II GTI 16v må følgende komponenter benyttes Komplett motor med nødvendig elektronikk og girkasse med drivaksler Bremseskiver foran 239x20 mm Ø med tilhørende bremsesadler Bremseskiver bak 226x10 mm Ø med tilhørende bremsesadler Bremsekraftforsterker 9" Bremsekraftregulator for bakre bremsekretser Stabilisator både foran og bak HR dekk på minimum 5 1/2J x 13" felger Plastikkskjermkanter på alle skjermene Spoiler med kjøleluftåpninger til skivebremsene foran, eller For støtfanger av årsmodell '90-91 luftføringer til skivebremsene foran Vi vil samtidig minne om at bilen etter enhver ombygging må forevises den lokale Trafikkstasjon for godkjenning Dette er direkte gjengitt fra papiret jeg har fått av Møller ang ombyggning til 16v! :) må beklage at jeg skrev 236mm bremser, skulle være 239 .. :) men er fortsatt det samme som du har

samme her :) eller, det som er det værste er å drive og herje med klokka hele tiden :P hehe

Hvis du skal gå opp ett hakk i bremsestørrelse fra 236 (som er standard på 1.8 golf) til 256 så må du bytte hele spindelen desverre! helt annen innfesting på calipere desverre! men siden du har 87 mod, så kan du fint kjøre på GTI 8v skiver/klosser forran :) de er 236x20 (ventilerte) i stedet for 236x10/12 :) (10/12 er pga er litt forskjell her og der, noen har 10mm tykke andre har 12 av en eller annen merkelig grunn)

massern: blir vel som hos meg det da... du kjører hvite skiver/grønt lys jeg kjører originalskiver med blått lys :) noe JEG liker... trur egentlig ikke jeg vil ha plasmaskiver.. finnes ikke til det speedometeret jeg har uansett.. måtte ha kjøpt mange sett da trur jeg

btw, om jeg ikke gjorde meg selv helt klar, forgassergolfer har IKKE pumpe i tanken, men du kan sette inn en :)

hva slags modell er golfen? er den -88 så kan du bruke org frambremser iallefall.. VWII calipere.. må ha 236x20 skive da seff :) Effektanlegget er temmelig det samme :) har det samme anlegget selv Antar at du alt har 9" bremsekraftforsterker, men mindre mastersylinder :) funker helt fint, er forsterkeren som er krav, ikke mastersylinderen

trenger ikke bytte tanken.. dette er en feil.. pumpa som sitter i tanken kan byttes ut ! :) dvs, har du en golf med gasser nå. så kan du ta ut den enheten du har der, og dytte inn den nye bare..

jau.. husker ikke helt hvor han var fra han jeg snakka med.. trur det var rundt lillestrøm traktene.. eller lenger sør :) var en av våre nye landsmenn iallefall

jeg generaliserer ikke, men hovedmajoriteten av de som høylydt viser avsmak er mellom denne alderen, selvfølgelig har forumet eldre som oppfører seg som om de eier verden og alle skal mene det samme som dem! det er ikke til å stikke under en stol! selv er jeg 22 år, og har pr dags dato ikke direkte sagt at en bil er "stygg"! eller biler er "pene" i noen sine øyne, akkurat som jeg, liker golf 2 veldig godt! men flyr ikke rundt og sier at volvo 240 er stygg eller er noe drit! det er en bra bil for dem som liker dem! En annen ting som plager meg på dette forumet er respektløsheten for andre! virker som enkelte ikke eier respekt for noen andre enn seg selv! men det blir et annet kappittel igjen! samt dette med Dialekt/SMS snakk.. å skrive i den type format er noe av det mest plagsomme jeg veit, og om jeg ser en sånn post (leser den fordi) så er det ikke sikkert jeg svarer på den i ren forargelse over at personen ikke har tatt seg tid til å formulere spørsmålet med våre 2 skriftspråk! og jeg svarer ikke de posten SELVOM jeg veit utrolig godt hva som kan være problemt etc! skrivefeil har vi alle, så det plager meg ikke! (sliter selv med skrive problemer) Mvh Dan

en fin regel er sånn ca "nå og da" er ikke vanskelig eller tidkrevende på noen måte, strammehjul trenger man ikke kjøpe nytt med mindre det er slark i det

I steden for å si at en bil er stygg, hva med KONSTRUKTIV KRITIKK? i stedet for å skrive "fy faen, denna bilen der var jaggu harry/stygg" så kan man skrive "F.eks om du fjerner en dært og en plong, så vil bilen framstå som penere" etc ? Eller er forumet fyllt opp av små snørrunger mellom 13 og 17 år som ikke har peiling med tror de vet alt siden de har sett the fast and the furious?

kassa klarer du å bruke uansett :P trykkhjul og svinghjull er det samme uansett golf 2 modell (untatt 1.3 og G60/syncro) er kun lamellen som trengs byttes om splinsen er større

kan ikke skade og prøve :)

etter å ha surfa litt på vbulletin.com så fant jeg dette på framsiden :) Key features include: Fast and efficient database back end Template driven interface Powerful search engine Language system User profiles Extensive admin control panel Unlimited forums/posts Email notification Support for COPPA