Housey

er 90% sikker på at det er lysbryteren din som har tatt kvelden denne har all lysstrøm igjennomseg, til frontlys og til interiørbelysning etc

golf selvlufter vannsystemet det skal være med å helle på vann, starte la motoren gå litt og helle etter vann til det er nok

da mangler jeg 1stk side! regner med at den går sånn passe bra uten betaling? hehe :) hvilken side er det H/V ?

jepp, riktig det, jobber i gausdal! og her er det ikke verdens beste veier, men lillehammer har jaggu meg nesten værre veier om dagen!! spørst om jeg ikke skaffer meg ei vr6 leppe eller noe.. hadde vært phett kansje det finnes en på huggeren ?

har meg bekjent ingen oljekjøler nei kjølevann har "normal" driftstemp men olje ligger lavt, er veldig god kjøling på motor når jeg kjører

ligger på rundt 90c på tomgang jeg. og rundt 40 til 60c under kjøring! ikke ille i det heletatt gitt :)

bygger vel litt mer ned den? ... kansje jeg sku skaffa meg det? koster vel ikke mange kronene den vel?

har justert den opp igjen en del. var så lav en gang i tiden at jeg ikke var kar om å kunne kjøre noe sted nesten så

Da har man vært ute å tatt noen bilder til! jeg er ingen proff fotograf, og bildet er tatt med et 1000,- digicam! enjoy

hva mener du med kutt?

letteste ville være å få tak i en komplett G60 med ledningsnett. da er det tut & kjør hele veien

er vel ikke nok gods til å porte så mye, dessuten trenger du da større spjell, større injector og ny programvare som oppfyller det at du har større dyse og porta monopoint det som faktisk går ann (veldig lett) er turbo på monojet'n :)

fortsatt ingen som vil låne meg 25 000 til den så :(

remster.. les PM :D

kjett da.. har GL/sport interiør i min jeg.. stolene er de samme som kommer i GTI 8v originalt :) hehe

siden du har GTI så har du vel GTI interiør eller?

med all den rusta der. max 10 000 kan det være verdt! desverre er det kjøpers marked

jeg kan svare på 1 av dine spørsmål er det dyrt?? JA! det koster nesten mer en det smaker desverre

nå er det ikke "bare" bare å bygge om fra auto til manuell da... innebærer veldig mye jobb

så fremt du har alt du trenger så er det mer eller mindre bolt-on ja

kjører vw jeg.. og der knekker seteryggen der og.. ei jeg kjenner var med i kræsj da hu var mindre.. og hu våkna igjen baki bilen, og hu hadde sitti i forsetet med belte og full pakke, stolen knakk og hu forsvant bakover! såh.. there you go! Ytterst tragistk! men de er (uten å være slem) skyld i det selv! var de som kjørte (sjåføren som får skylda her) Mvh Dan

hmm. hvis det er gasser du skal ha det til så blir det værre... er bare insprut biler som kan bruke det. og du vil heller da ikke få særlig mye lyd av bare filter.. må nok ha en anna gasser først

det er det beste!.. men det er min mening! og skaffe deg et "power rohr" blir jævli fin lyd av det

må bare skyte inn noe her hadde green konfilter på golfen før ble ikke store lyden... kjøpte så et green innsatsfilter, og borra en del hull i luftboksen da blei det MYE bedre lyd, og bilen gikk faktisk bedre enn da jeg hadde konisktfilter jeg er tilbakeholden med å anbefale annet en innsatsfilter da det kommer til sugebiler.. blir annet med turbo, da de drar mange ganger så mye luft som det en sugebil gjør mvh Dan

man kan aldri vite!