Housey

siden han har en 90 mod så har han monopoint... du sa du tok av toppen.. mener du da toppdeksel eller hele toppen?

søk, og du finner svar.. uansett http://www.instrumentfolie.no http://www.deltagfx.com http://www.birba.com

de er identiske... men hvis du går til raceland.no så selger de "kat-erstattere" .. dvs.. rør som du setter inn i stedet for katalysatoren, mye enklere enn å begynne med de sykt irriterende C-klemmene (som ikke burde eksistert) Mvh Dan

og takk for det :thanks assman

hva har dette med golf 2 å gjøre?

blir skremt over hva som skjer her i G2 forumet her om dagen.... masse 14iss oppførsel.. satser på at dette ikke fortsetter, ellers kommer forumet til å bli veldig uaktuelt for meg å bruke

skarru sella golfen?

du må iallefall ha corrado vr6 bremser med 5 bolter :D

nei for all del! hold deg unna sotspray på ruter.. blir helt jævlig resultat, uansett hvor god du er! bruk film! :D

kjøp noen breiale 9x16 felger og smell den i bakken! nok bare det =)

tankegangen din kan man også kalle spam cheers

det heter ikke 90 dører.. hetter 88 dører :D dessuten så spør du jo om dette her under prosjekt tråden din, er ingen vits i å lage hundre tusen poster egentlig (sorry om jeg oppleves kritisk, men når man tenker etter så er det jo bare helt logisk tankegang da)

jepp, sitter en vakuumstyrt tomgangs regulator høyre/bak på mono'n .. den kan gå i stykker ... men du har ingen mulighet til å "justere" tomgangen selv

jeg skulle hatt svart jeg og.. (eller, jeg har svart liggende) men stress og rense.. har grått i min nå... ser LITE pent ut med grått teppe skal jeg si

den er selvjusterende faktisk... noe drit.. men har selv aldri hatt noe tull med det... (selvom jeg faktisk skal bytte motor da ;) )

nei. det er vanlige GTI utbyggere

han har 87mod... vanlig 2e2 gasser det

nå har det seg slik at monojet'n ikke kan reguleres (justere tomgangen)

sjekk den nedre kontakta på venstresida av gasseren.. sjekk om det er strøm i den når du vrir omtenning (til acc ikke til start) .. er det ikke strøm der, så er det grunnen til at du går opp til 3000rpm! har vært borti flere golfer som er slik... men styringa av vakuumventilen har en tendens til å gå til helv og hjem! og hvis du finner ut at du ikke har strøm der.. så legger du opp en kabel fra 12v inni bilen.. (noe som aktiveres når du vrir om nøkkelen) Mvh Dan

corrado har ingenting med golf II å gjøre! g60 utbyggere er bredere en GTI utbyggere

går varmeapprats vifta da? den kan til tider dø ut lekkasje i registeret? det SKAL alltid gå vann igjennom registeret.. er en viktig del av kjølesystemet i motoren... antar at det er vifta di som har stoppa jeg

helt grei pris.. de kan vel ikke forlange særlig mer

får du tak i corrado helskinn.. så kan du gjerne gi meg delskinnsetene dine.. :D

grunnen til at de fleste originale håndtak på golfen ryker er fordi folk DRAR i håndtaket FØR de har klemtinn knappen på baksida.. den skal helst inn FØR man drar i døra.. da kan håndtaket vare en mannsalder

hør med møller.. de veit =) ellers så står det jo på nett og om du søker..