torslett

Takk for svar! :) Da har jeg det jeg trenger.. Toppen jeg har har veldig hvass kam og jeg har dreia av svinghjulet nesten 4 kg.. Håper det kommer til å fungere bra

Hehe.. Det jeg lurer på er om det går ann å bruke en 2.2 bunndel og resten 2.0 deler

Har en nyoverhalt 2.0i topp og en 2.2i motor ståendes.. Går dette ann å settesammen til en motor. Eller må jeg ha 2.0i bunndel ? Er det noe mer jeg må ha fra 2.2i'en eller kan jeg bruke alt som er i bilen min fra før ? dvs at de eneste jeg bytter ut fra bilen min som det står en 2.0i fra før er bunndelen fra 2.2'n å toppen fra 2.0'n ? For 2.2'n er ikke komplett og toppen er dårlig..

Takk for komentarer :) Synest også bildet vart ganske bra. Han får nye felger til helgen så da blir det nok nye bilder av den bilen ;) Her er noen nye bilder jeg har tatt.. Vet at bilder av biler på gress ikke er de mest ultimate, men de er da helt greie? ;) Det var alt for denne gang.. Håper noen av dere liker bildene mine :)

Var kansje noen merklige farger på noen av bildene der ja :p Men nå har jeg kjøpt meg speilrefleks :D har bare standard objektivet enda da.. Kommer vel noe bedre senere :) her er iallefall noen bilder. Her er felgene gjort litt større ;) Samme her...

Det er nok kjølevann som kommer ja.. Så da er det vel bare å begynne å skru.. Takk for hjelpa :)

Er nok ikke der vannet kommer fra.. Det må være en slannge eller noe slikt som har hoppet av en plass midt inne i dash'en for vannet kommer derfra.. Men jeg har ikke fått av den kanalen som går fra vifta å bort til midten om dere skjønner ? noen som vet hvordan jeg skrur den av ?

Det kommer vann ut av vifta under dashen på passasjer siden. Det kommer tydligvis i fra den kanalen lufta går gjennom. Men jeg sliter med å få skrudd ned kanalen. Noen som har et triks på å få til dette på en enkel måte ?

Har ikke noe dyrt kamera, men jeg prøver å gjøre de beste utav det jeg har :) Her er noen av bildene jeg har tatt: Er ganske fornøyd med dette. Kommer med flere bilder.

Okai.. Takker for svar :)

Noen som vet hvor store element det er i en E36 cuope. Både fooran og bak :)

Liten bilde oppdate :) Synest denne bilde effekten er litt kul... Håper dere liker det :)

Gleder meg til å få testa dette selv :) du vet ikke om den forsterkeren er å oppdrive enda ? skulle hatt meg en 2 kanaler til...

Det fulgte med en komplett 2.2i med alt når jeg kjøpte bilen. Den skal i følge selgeren være veldig bra. Så denne lurer jeg på å begynne å starte turbo på.. noen som har erfaring med det på en 2.2 ?

Har fått meg tak i 2 godbiter fra Rockford Fosgate.. Så ett bilde med vanlige farger :) Den største (250.1) dro 15" Stroker lett for noen år siden så tror den skal fungere ganske greit.. Den lille (60.2) er en 2 kanaler som dro 2 par med noen Cerwin Vega 6x9 så jeg håper det fungerer bra sammen. Skal ha dette i en gammel Opel B Ascona :)"Gammelt er best" ;p

Liten oppdatering: Bilde av motor rommet etter jeg har satt i nytt ledningsnett. Har ryddet litt med å stripse å ha noen ledninger i sorte plast slanger etter bilde ble tatt. Kan legge ut dette senere. Slik så det ut før.... Og slik ser det ut nå. Litt forbedringer ? :) Fått sammen igjen hele interiøret. Har en GPS som jeg lurer på å støpe inn i midtkonsollen med glasfiber sann at de ser ut som bilen kommer orginalt med GPS. Håper dere liker det :) Neste prosjekt etter skilting er bilstereo.. Har skaffet meg noen gamle godbiter fra Rockford Fosgate :)

Var og kjøpte meg en 81 mod 4d Ascona for noen mnd siden.. Det er en orginal diesel som er ombygd til 2.0e som er godkjent i vognkortet. Har ikke funnet noe rust på bilen enda. Noen bilder. Her er bilde av ombygging av ledningsnett da de gamle var 50% oppbrent og 100 skjøter overalt. Fikk kjøpt et komplett Manta 1.8 GT ledningsnett som var 98% komplett bortsett fra ledningene til varme apperat, starter, olje lampe, vann temp var klipt av. Men dette var ikke noe problem :) Gamle nettet Klipte det liksågodt rett av forran torpeod veggen :p Ut med det! Her er det nye nettet så og si ferdig. Har ikke bilde av motor rommet enda men det kommer. Eneste ledninga som var klipt. Så var det å få start på motoren igjen da. Og det var ikkje bare og bare siden jeg merka dårlig ledningene framme. Jobba en liten uke med å få gnist. Når den kom så gjikk den 2 dager før den plutselig begynte å feiltenne og stoppa. Fant til slutt ut at det var rotoren som hadde gått i stykker inni og gjikk ikke rundt inni fordeleren. Satte på ny rotor og starta bilen igjen. Nå går den, men den fjusker litt. Lurer på om det er tenninga som må justeres litt. Men nå har det dukket opp ett nytt problem. Batteriet er helt flatt når jeg stopper bilen. Den lader rundt 14v når bilen går, men med en gang jeg stopper bilen detter den ned på 13v og vil ikke starte. Den kjinner veldig sakte og stopper til slutt. Har prøvd med 4 forskjellige batterier så jeg tviler igrunn på at de er det som er problemet.. har ikke noe stereo i bilen enda så tror ikke det er det heller.. noen som har noe tips på dette ?

Det er vell sånn jentene vil ha det ? :p

Hehe! Hadde vel aldri valgt dette selv, men ho som jeg satte de i for ble iallefall kjempe fornøyd :) Hadde ikke ørene vært der så hadde smilet gått helt rundt :p

Var nettopp å kobla et morsomt anlegg;) kjempe rosa :p Spillte ganske bra for å være bare en 8"

Dette tror jeg blir bra :) fulger spent med!

Sant det.. Vurderte en stund å selge den grønne igjen pga penge krise. Men da hadde jeg aldri tilgitt meg selv etterpå! hehe

Regner med ingen blir sure for å se min 4 dørs :p Så ett bilde av gamle bilen ;) Åsso etter en liten tur på skogen med så endte den slik :p

Den kom i feil tråd :s

Regner med ingen blir sure for å se min 4 dørs :p Så ett bilde av gamle bilen ;) Åsso etter en liten tur på skogen med så endte den slik :p