BMW520

d kan også være bærekula di;)

what a fuck:deng

tusentakk for d, da passer den definitivt ikke, har sveiset den nå,så vi får se hvor lenge d holder da;)

Noe nytt her eller? Åssen går d med bilen da?;)

I fjor kjørte jeg både med 17 og 18". 18" kjørte jeg med 235-40, subber ikke, men sporer noe inni helvete:shake jeg må rette 2 av mine 17" azev felger, noen som vet om både billig og bra sted å rette de, gjerne runt oslo/akershus område:) PS senket 55/40mm med APEX

du får hva du betaler for;) hehehe men min mening så funker vel disse dekkene greit, falken er jo kvalitets dekk da.

1- dem skal ikke stikke utenfår skjermen, kan valse dem:) 2- dem må være tuv godkjent får at biltilsynet skal godkjenne felgene dine;) 3- du kan drite i d, å kjøre som d er;)

merkelig, bare på ene siden? :wonder: nei bilder har jeg ikke av d, men du må av med hele fjærbeinet,å så må du ha klemmer så du klemmer ihop fjæra di, den mutteren på toppen er litt vrien, men bruker du mutter trekker, så er d enkelt;)ellers er litt jobb da :shake

bytte instrument på bmw er ikke noe problem, er bare å bytte codestikken bak;) du må valse hjulbuen din;)

Istedet får å komme med jeg "hørte, jeg trodde" osv så kom med dokomntasjon i stedet da;)

mener at 525 og 535 er samme ja;) kan du ikke ta bilde, så skal jeg se etter om d er likt, viss d er d, så kan du få kjøpe d:)

den er kjøpt brukt, dessuten kunne jeg tenkt meg at noen kunne rep den for en litt mindre pris, en hva dem tar på et rep.verksted;)

Sorry for OT:( dumt av meg å spørre om d:sleeping

E-30 big er vel ikke no særlig holdbar is på tretten lenger nå eller?

motoren har gått 240k,den bytta jeg ut pga av at kammen er gåen, d er d som er problemet med den, men er vel en meget god delemotor, hjerne har jeg liggende et sted, hehehe

har en så godt som komplett M20B20 Motor med girkasse liggende;) dær er d nok ledningsnett også;) hehehe kjøpe hele skiten billig?;)

garantien har gått ut:(

noen her som kan fikse d for en grei pris da?:)

mulig jeg har kompl ledningsnett til deg;)

ingen som veit noe:(

Har for tiden 3 stk, d ene er et telmig på 216A tror jeg d var, men d må fikses på, er slangepakka som er gåen, ikke fått tak i d dessverre:( det andre er et CEM 190 S, funker veldig greit til tynnplate sveisng. D tredje er CEM DUALMIG 210 S, d bruker jeg til d meste, sveiser veldig fine fuger med dette, er fornøyd med dette.Alle er 3 fas, 1 fas er bare dritten, så d gidder jeg ikke å bruke en gang. men d er 2 uttak på d 210 apparatet, slik at man kan bytte på + og - , skjønner ikke helt hva dette er til? at d er fasevending forstår jeg, men ikke hensikten:(

viskerproblemet ditt er standar E34 iværtfall:( vilken E34 var d du hadde igjen, mulig jeg har instrument som passer:D usj, d var jo 535, hehehe, lurer på om d er samme som 525?:wonder: ikke sikker jeg.

dette var da no dritt:( nei d ble nok en liten gnist fra deg menst du drev å fikla nedi dær:(

Som topic, lurer på om bunnpanne er like på disse motorene, min har sprukket på min 2.5TDS :( å behøver enten ny eller må få sveisa den:(

jepp, men tror du at bare fordi han er ledsager så slipper han som skal øvelsekjøre unna da eller? hehehe ånei du, men d er jo bare å være skikkelig tjukk i hue å prøve d;) husk nå på en ting da, man er jo pliktig til å si ifra og/eller hindre at noen kjører i fylla, hva tro du skjer, om kompisen din feks tar bilen, å politet for greie på at du viste at han kjørte i fylla da? da har du et STORT problem gitt. men lavær å tro på dette, er ikke jeg som skal prøve å være tjukk i hue iværtfall;)