
cosworth87
Bruker-
Innholdsteller
1,083 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av cosworth87
-
ja skulle stått 153000:) likte bilen veldig godt da jeg prøvekjørte den for en uke siden... teknisk var den topp. noe også Forie eier(før han jeg kjøper av) fortalte... er synelig rust som jeg veit om.. men noe han jeh kanksje skal kjøpe av lot vere å nevne var rust i kanalen.. noe forie eier opplyste meg om på telefonen i dag.. men da jeg spurte han jeg kanksje skal kjøpe av om dette. sa han det hadde blitt rustsveist... så det store 10000kr spørsmålet. er en sveist kanal god nokk for PKK? og hvordan jeg jeg sjekke det selv? å noen som veit om BILLIGE frondtruter/bytte i oslo/rundt oslo? ell eventuelt et snilt PKK verksted.. som kan gi meg bare mangellapp så jeg kan få skilter å få litt tid på å fikse feilene på rimeligest mulig måte? å vil jeg i det hele tatt kunne hente skiltene om det er mangellapp på PKK? altså tilbakekalling?
-
hei.. på tur til å kjøpe en 93 mod sierra stasjonsvogn siden ingen bydde høyere en meg. men noen småe problemer med den. 1: den er ikke EU ok.. skulle ver til EU i januar så vert uten skilter 3mnd. 2: frondtruta har en diiger sprekk åmå byttes før eu OK. altså før skilter. 3: bilen står på stovner. jeg sitter i valdres(pappa bor i lørenskog) verkstedet som skal få bytte ruta er her i valdres. skiltene ligger på eidsvold. hmmm. komplisert dette. det som var min plan i utgangspunktet var...ordne forsikring å betale årsavgift å regavgift. Hente bilen. på prøveskilter. kjøre til et verksted i lørenskog/oslo-eidsvold området. ta en PKK(EU kontroll) få mangellapp på ruta(sprekken er lang på tvers over nesten hele ruta) ta med lapp om etterkontroll. dra til Biltilsynet på eidsvold hente skilter.. kjøre bilen til valdres. få bytta frondtrute på forsikring. å ta ny PKK.... hva i denne planen kan ikke funke? plan 2 er å kjøre den til valdres på prøveskilter. få et verksted her opp til å bytte rute å ta PKK. men da mye styr med å hente skilter på eidsvold. siden biltrangsynte sender ikke mellom hverandre... bilen skal foresten tilbake til lørenskog så pappa kan hente skiltene på eidsvold på vei tilbake ell ved seinere anledning.. men da må jeg etale ennå fler døgn me prøveskilter... Hva bør jeg gjøre? Bilen har foresten hatt rusthull i ene Kanalen. noe eier sier er sveist... kommer den igjennom PKK med sveist kanal? går ut ifra det er ordentlig gjort.. eventuelt hvordan sjekke om det er ordentlig gjort? Å hva ville dere gitt for bilen? 93 mod. sierra stasjonsvogn.. 1530000km. nyoverhalt topp. nye dempere å fjører forran. sprekk i frondtrute. RØD(radiant red tror jeg fargen heter.) noe rust i hjulbuer bak å nedover langs ene døra. pen inni unntatt litt byggeskomm. strøken å kjøre.. meeget god bil kjøremessig. frondtfangeren er ødelagt... pris?? bilde http://i2.photobucket.com/albums/y30/cosworth87/DSC_7797.jpg
-
forbedringene.. må vere bedre driftingmuligheter... MERE realistisk lyd... er så klart bedre en 3ern,,, men jeg blei skuffa.... å evt BILLÅNS mulighet... kanksje lagt inn rånerunde og? hehe.. å litt styling. ikke sånne voldsomme greier.. men for eksempel frondtfangere å kit til 240. å sånn.. å på rånerunden kunne de vert om å gjøre å få mest mulig creed me damer å harryfaktor. hehehe å bruning å herjing rundt i gatene. hehe. ell forlanger jeg for mye av et spill nå? tenker litt på en kombinasjon. av bilene/kjøregenspapene/banene å racene fra GT4 driftinga fra GT3. Byene fra Midtown madnes ell no.... Å styling fra NFSU. å råne/damedelen fra Mujaffa... hehe hadde ikke det vert det IDEELLE spillet a? hehe
-
Bæsja skikkelig på leggen å brukt de 110000cr på tull å tøys 190E EVO å lightning.. men funnet ut at den store cashflowen kommer fra japan event. så kan jeg bare slette GT4 saven fra memorycardet og begynne på nytt å overføre fra GT3 saven igjen? ell er GT3 saven min blokert for å overføre penger igjen?
-
syntes bilder blir pene på gress.. her av gamle mopeden min:) http://i2.photobucket.com/albums/y30/cosworth87/DSC_1062.jpg http://i2.photobucket.com/albums/y30/cosworth87/DSC_1018.jpg men bilder i fart er jo meeget bra det å http://i2.photobucket.com/albums/y30/cosworth87/DSC_1162.jpg ell hva syntes dere?
-
skal ikke banne påd et.. men tror jeg så denne i valdres for noen uker/dager siden.. kan da umulig vere så mange transamer med farge å vinge som ikke hører hjemme på en amcar??
-
nei tror jeg skal la ver å skrive hva jeg tenkte du skulle bruke de til:)
-
fyyy faen azz! så stor den statskassa komer til å bli etter hvert. får den ikke plass i noen biler.... HVORFOR gjør de sånt? men så jo også på tyskland.org at det var en sak om at noen ville tvinge norge til å senke importavgiftene. kan dette skje? ell vil uretferdigheten seire igjen?
-
hei... har regna ut at om man registrerer omega b 2,5 turbodiesel som varebil(import nå) så blir den meget billig... men fikk et lite sjokk da jeg kom til bunnen av siden(tyskland.org) og så det var noen endringer i de reglene.. der stod mercedes E klasse. bmw 5 å Audi A6 oppført som biler som ikke lenger kunne registreres som varebil.... men gjelder dette også omega B?
-
gratulerer... hva solgte du? lyst å bli bilselger j å azz
-
sku stå skitten.. sotet..... da bruker bilen mer bensin
-
den skylinen blei frakjørt av en Opel combo på revebanen
-
kanksje en skikken lambadsond?
-
Hvordan filter e de til 250kr? erd e pris du fikk at en privatpersjon? ell en butikk somn selger til 250`?
-
den heter imperealblue. kongeblå
-
altid sånn... første eier tar som regel godt vare på sakene andre eier kjører som regel til feilene dukker opp. tredje eier får alle feilene å enten fikser de ell kjører til den bryter sammen å selger billig
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.