Dirty

1000,- for 2 sett? jøsses alle jeg harsett på ligger til rundt 1200,-for ett.. (se litt mer nøye etter:)

takk for svar:) åssen pærer er det i nærlysene noen som vet? gidder ikke ut og styre hvis noen vet det:)

hei, xenon kitet jeg harpå begynner å ta kvelden, lurte derfor på om noen viste hvor jeg kan bestille dette, både til fjærnlys og nærlys, gjærne spsifiserte linker til det:) har også sett noen biler som har parklys som ikke er helt blått men en mer lik xenon look.. hadde vært knall. tommy

forslag til hva som må byttes? og hva må de byttes med, gjærne eksempler. takk for hjelp.

er det kittet der ja, hele lista. ATP Stage 2 Kit ATP 3" Fremre Eksosrør (http://www.atpturbo.com) ECS Tuning 3" Katalysator VR6 Luftmassemålerhus (http://www.ecstuning.com) Tyrolsport Just.Bensintrykkregulator Tyrolsport Bensinpumpe (http://www.tyrolsport.com) Delphi Dyser 440cc/min MTM Chip

har atp stage 2 sett turboen heter: Garrett/Honeywell GT25/T28 Turbocharger

okei, høres logist ut egentlig. syns bare dettar litt tid før golfen reagerer, turboen slår ikke inn før 3000rpm kunne godt tenkt meg et stykke før.

Hei noen som har hørt om en golf iv gti med twin eller bi-turbo? tanken har streifet meg men finner ikke noe sælig info om det. hva som brude byttes gjøres for og få dette til å holde. mvh tommy

smør opp låsemekanismen.

neida, har bare ledning på "sjafør" siden forann, men har 2 klosser med ledning og 2 uten, så da må jeg klippe den ene, for det skal jo ikke ha noe som helst å si. mvh tommy

takk for svar, så da er det bare og klippe den ledningen på den bremseklossen som skal på andre siden da?

fikk meg bremseklosser her til forann på golfen, den ene har en ledning på seg og det stemmer men barepå den ene siden? skal det være slik eller skal det være ledningpå begge sider? mvh tommy

bestile for en tid tilbake luftfilterkit og bremseklosser fra usa. da dette kom fram passet det selvfølgelig ikke. (typisk) sikkert jeg som har bestilt, men lurte på om noen kunne finne riktig til meg som har peiling. det jeg skal ha er: K&N luftfilterkit helst med chroma rør. Hawk Performance bremseklosser forran. 99modell golf iv gti. takker på forhånd:D tommy

Heisann, tenkte jeg kunne si hva mitt opsett er. ATP Stage 2 Kit ATP 3" Fremre Eksosrør (http://www.atpturbo.com) ECS Tuning 3" Katalysator VR6 Luftmassemålerhus (http://www.ecstuning.com) Tyrolsport Just.Bensintrykkregulator Tyrolsport Bensinpumpe (http://www.tyrolsport.com) Delphi Dyser 440cc/min MTM Chip 330hk i motoren.:ratatatat

fargen ermeget fin, bile er desverre solgt men det var orginalfargen men en effekt som heter prizmacon, bilen ble lakket med 2lag lakk slipt ned og 6lag med klarlakk åppå der igjen så ble veldig blank:) dette kostet 27.000 og da var mesteparten gjort fra før av. koster å være kar...:ratatatat

har nylig kjøpt nye skiver til golfen, skulle hatt klosser forann til den, har et sett til bak på bilen. de er av merke Hawk Performace (er det noe tess) lurer på hvor jeg eventuelt kan få tak i samme klosser til forann på bilen. mvh tommy

har en golf gti 2000mod som jeg må ha nye bremser til, kikket litt etter borret og slisset skiver og klosser forann og bak, men fant ingen steder. noen som vet om en bra butikk som jeg kan bestille fra? mvh tommy

hello, mye snasene golfer her... her er ett av min gti som er under bygging:D

hei, har bestilt 32kit til bilen nå, eneste jeg ikke har funnet ennå er 32 eksosanlegget, trenger bare den siste delen. noen som vet hvor jeg kan finne den? helst norske sider. mvh tommy

går som et skudd. i følge det de som utførte det, skal det være godt for 280hk, om det stemmer vet jeg ikke men meget fornøyd med åssen den flytter på seg ja:D måtte opp litt i modell jeg å ja, digg med 4er!!:yodude:

slik? kommer fler bilder av den innvendig senere:)

Da er jeg medlem av 4er klubben jeg også. henta meg i dag en 2000 Golf GTi som er litt modifisert:) litt spesifikasjoner: - Byttet turbo, trur det var K04 - APT stage 2 kit - APT 3" fremre eksosrør - ECS Tuning 3" katalysator - VR6 luftmassemåler hus - Tylorsport justerbar bensintrykks regulator + bensinpumpe - Delphi dyser 440cc/min - Forge 007 DV - VDO turbotrykksmåler på a-stolpen - Eibach senkefjærer - Monroe reflex gassdempere - OZ vulcano 8x18" sommerdekk Alt er gjort på verksted og antatt hk i motoren nå er ca. 220:) Utstyr ABS Airbag Alu. felger EU-godkjent El. just.speil El. vinduer x 4 Fjernst./Sentrallås Just. ratt Kjørecomputer Klima Klimaautomatic Nedfellb. baksete Radio/CD S./V. hjul Sentrallås Servo Skinnratt Soltak Sportsseter Sportsunderstell Startsperre Utetemp. Varmeseter Xenonlys Antispinn Navigasjon

har kommet over en 2.8l vr6 motor som jeg tenkte og hive nedi caddyen min (97) mototren er fra passat så tenkte og bare senke ned motor med forstilling og alt og ta den andre opp, og noe alla det samme med bakstillinga. noen som vet om det går? takker for svar.

var ikke noe store greier det, slikt som skjer, uten at en vet noe. alt er fikset skal på eu denne uken og selger den fordi jeg har kjøpt hus og trenger penger til det... mvh tommy

trur den har noe med kjøleveska å gjøre også...