Gå til innhold

Exerqtor

Bruker
  • Innholdsteller

    1,191
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Exerqtor

  1. Takker. Har tenkt å bruke bilstein racing rund baut.
  2. En eller annen dude fra england.. Husker ikke navnet på firmaet her å nå.. Men om du søker på Rs500 Alu radiator på ebay så finner du nok noe;)
  3. Ja jeg sjekka på ei gammal overdrive kasse jeg har liggende, men det var ikke det samme.. Er vell en eller annen kjeft her inne som vet eller kan sjekke det eller?
  4. gummihuset.se Vet det ikke er her til lands, men med tanke på kursen så er det mye penger å spare på å kjøpe det der.. Om du klarer å få henta det selv, å smugla de over grensa.
  5. @turbojonas: Dump er ikke fjortiss. Et utsagn som at dump er fjortiss er derrimot et tegn på umodenhet å u uviten;) touché
  6. Kast ut noen bilder her da? Intr i mer info/bilder om stolene og stabstaga.
  7. Fudge, har det noen gang funka?
  8. Ja det er tone-ringen som sitter pressa på diffen. Skal ikke være noe annet en ledninger å et par kontakter mellom bakakselen og instrumentet.. Men selve instrumentene er forskjellige på forskjellige årstall.. 90 og 92 er for eks ikke likt.
  9. Har vært stille å rolig nå i ferien, har fått satt ferdig motoren helt nå. Trengs bare reimer før den er startklar. Også har jeg fått en liten godtepakke fra statene med no coilover deler for en mildt sagt svin billig penge. Stygge rustene fjørbein fra svenskebilen. Fått fiksa litt på sakene her, skal få pressa ut fjørbeinet fra spindelen og dreid det ned til 51,5mm i diameter så hylsene passer på med litt vaselin. Så blir det å sette det hele sammen igjen men bare å presse beinet 3cm lengre ned enn orginalt. Skal nok bli godt å lavt når det er ferdig :D
  10. Tenkte på å sette dem på døra jeg å, men det har jeg ikke lyst til med tanke på hull som blir synlige om jeg finner ut å sette på orginale igjen. På den måten her så er det bare å sette på org igjen uten at det blir synlig på noe vis;)
  11. Ja, men det er jo ikke noe som må gjøres for å få motoren i bilen. Om du velger å se over motoren utover det som må "modifiseres" for å få den startklar.. Ang speedometeret så er det vell mest logisk at det enten speedo ringen er feil eller instrumentet er feil i forhold til hverandre.
  12. Vist det er LH 2.4 i bilen din så er det drøyt 1 dags jobb å bygge om til fk.. Vist du har en motor som er ferdig satt opp med blokkmontert fordeler. Eneste du trenger å gjøre er å flytte over lmm til høyre side og koble på formotstander til dysene.. Så kommer det jo ann på åssen du skal gjøre det med eksos, om du kjøper 3" JT til 240 turbo å bygger om downpipen eller hva du gjør der.. Så må du finne ut hva du gjør med ic, om du kjører orginalt eller om du skal kjøre noe alu greier.. Kan være greit å få satt på en filter sandwitch så du får luftkjøling på olja også. Siden den orginale oljekjøleren gjør at filteret kommer helt oppi downpipen din.
  13. Hmm ok, har fått pella det fra hverandre nå, å det er jo 4mm veggtykkelse så skal jo ikke være noe stress å dreie ned til 50mm der?
  14. Haha, morro å se åssen folk reagerer på kommentarer som ikke er dirrekte possitive.. Skal si dere hva som er problemet med å kjøre med så smale dekker på så breie felger er at enn får en VELDIG eksoponert felg kant som lett tar borti absolutt alt som er.. Og at @audifanatic: Vist du ser på lønsingene som blir tatt i statene på forskjellige modifikasjoner så er det langt dårligere enn på en norsk bil. Normenn har en tendens til å bruke mer penger enn nødvendig på bila sine, hvem faen har bruk for en syrefast grenrør for eks? Og skal like å høre hva du tenker på med den her: "Herregud. Dere volvo huer er ikke riktig friske. Denne volvoen har jo gjort mye riktig som dere her hjemme på berget enda ikke fatter." Å btw Audi powah mannen som endelig har kjøpt det nærmeste du sikkert hittil i livet ditt har kommet en bil. Så er mesteparten av folket lei både eiker og polaris.
  15. Hoho, stakkars dude som må kjøre med så tynne dekk på di felga.
  16. Skal vell gå å skru over clutch husa.. Men du må ha M47 mellomaksel.
  17. Faen a folket? Må jeg skru av et hjul imorra å måle på en av bilene?
  18. Som det står, noen som vet hva den utvendige diameteren på fjørbeinet er? Har ikke noen løse bein liggende så jeg får målt nemmelig..
  19. Finnes det noen andre typer enn det? Som ikke er blitt tatt inn i varmen av retards fra før av?
  20. Ja man:D Ja sikkert spart 1kg til sammen, hjelper jo noe jævlig å lette di bila her.. Svære tunge firkanta ubruklige biler uansett hvor mye vekt enn sparer inn.. KOMPANSERE MED MOTOR JENTER!! HALLO!! hehe
  21. WORD, MEN skulle jeg kjøpt noe gammalt skrammel til den prisen der så hadde det nok blitt en pen amcar istede.. Mer glede av det, å fler som liker det enn murstein volvo edition.
  22. Danke. Hvilken metode da tenker du på? :P Der er noen universale F1 speil.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår