Ferrari

Hva er poenget da?

Aah:) takker!

Du kan jo dra til Oslo Sylinder Service da?

Haha:D nei, daaaaså!

Er jo din bil, så såklart opp til deg hva du gjør med den! Men alt kan restaureres

Trist at noen ødelegger en klassiker på den måten...

Fordi man sjelden har mulighet til å kjøre bilen sin på grensa i svinga i Norge, (ikke alle som har en racebane i haga'n;) )derfor er det morro med masse hester så man kan akselrere og kjenne draget:)

Var ment som litt spøk også da:) turbo er så fint siden man får så mye gamp for "lite" penger

Kommer det no bilder her snart eller?

Er bare det at alle er ikke millionærer;) koster seriøse ståler og N/A trimme motorer. Regn med 1000,- hesten

E30? E36? E46?

Politiet driver med terror mot bilister, og de digger det. Faen som jeg hater dem.. Har dem en dårlig dag, lar dem det gå ut over en eller annen bilist som f. eks skal rekke butikken og holder 60 i 50'en.. håpløst... Og tenk om du bråslepper clutchen og spinner litt, KATASTROFE!! Faen ass......

Fett:D Deilig når noen provoserer snutefaen litt!

het han som kjøpte den girkassa Jarle Skoftedalen?

Det er fordi den har 700hk... Mat F430'en med samme antall gamp og den gamle forden har ikke sjangs:D

Nei, det er det ikke. Bare amatører som kjører N/A motor:D

Da skal dem ha skriftlig fra BMW hvor mange HK den bremsesylinderen er godkjent for, og de papirene får man ikke tak i

Det er kun et fåtall av folk som bygger BMW turbo i Norge som får godkjent det. Let etter en tråd her på forumet om akkurat dette, da finner du ut hvor vanskelig det er. Prata med tilsynet her for en stund siden, dem skulle ha dokumentert størrelse på bremsesylinder bla. Hvordan skal du få papirer på det? HÆÆÆ? :)

Regner med at han er ute etter dumpventil. Hva med en såkalt GTI motor og turbokonvertering:D Da spinner nok forhjulstrekker'n fælt

Å betale 40k for å få 160hk er dyrt! Turbokonvertering uten å åpne motoren å få ned kompen og turbotrykket opp er bortkasta..

thx:)

Stemmer!

Bare bra at du bygger den sånn som du vil ha den:) Er tross alt din bil

Da har du være heldig og treffi på de rette folka;) Vanligvis må man til TÜV i Tyskland!

Yeah right:P prøv da, så viser du meg godkjenningspapira dine når du er ferdig!