Diablito2k

Selger mine 2 haynes bøker, tilnærmet i ny stand. Pris: over 350,- (forskudd/oppkrav, kjøper betaler frakt i tillegg) Send meg mail på Diablito2k@gmail.com for evt spørmål/bud, takk.

hei, må skifte downpipen på bilen min, og denne downpipen er grusom å komme skikkelig til. Noen som har vært borti dette og har noen geniale tips ? tror jeg må av med høyre drivledd for å få dette til, er det VELDIG vanskelig å få av dette drivleddet ? håper på utfyllende svar :) takk

Du kan, men det er ikke mye du kan måle, hele 0.2Amps (200mA) max ..

Ok, takker for tips :) flaks det ikke er så ekstremt dyr del :)

Har et lite problem emd bilen, tenkte jeg skulle høre her om noen viste noe generelt om hva som gjør det. Hatt bilen i ca 1 år nå. har ikke byttet noe spessielt på den annet enn olja et par ganger. Problemer et at når den enten har stått i 3-4 dager (eller mer) er den skam vrien å få start på.. den hoster og harker og nekter å komme opp i turtall, 3k+ og stopper i hytt og pine.. Etter jeg har kjørt den da en 15-20min, fått den litt varm, latt den stå noen timer så funker den bedre iallfall, men er fortsatt litt "treig" i fuktig vær.. Noen som vet hva jeg kan gjøre for å få bilen i "ok" stand igjen motor messig? Kan det hjelpe om jeg bytter plugger og filter ?

sorry, men spindel = ?

Takker, tror jeg har fått det til nå =) har stilt litt på venstre styrestag og det ser rett ut nå.. bedre ut ialflall. Men det som underer meg litt er HVA som ble skjevt / galt når jeg fikk hjulet kjevt.. siden alt så likt ut og ok på begge sider, men hjulet på venstre var skjevt.. :S funky.. får håpe det ikke er større problemer som ligger å lurker =)

Heisann, har et lite plagsomt problem med bilen, jeg var uheldig å få ene hjulet opp på en metall klump her om dagen, som gjorde at hjulene står nå slik: \--o--/ (da kjører bilen rett, og rattet er kjevt inni. vridd mot høyre) når da rattet står rett, så står hjulene slik: \--o--| jeg har nå bilen oppe på bukker, og kan ikke se noen åpenlys forklaring på hvorfor venstre hjul er kjevt, tenkt jeg skulle stille på styrestaget, som har noen cm å gå på, men måtte gi opp siden det sitter DØNN fast.. (dynket det i olje osv, uten nytte) jeg "ga opp" siden jeg er redd for å ødelegge noe mer enn det er. Noen som har noen tips eller 10 å hjelpe meg med ? jeg har for tiden veldig dårlig økonomi, så hadde håpet på billig fix-it selv.. Takker så mye på forhånd for raske svar =)

Nydelig! stilrent og fint, bra jobba ;)

Nice :D

Bilder i signaturen er bare plagsomt syns jeg. bare å holde det vekk =)

Print ut bilde, ta en tur bil biltrangsynet og spørr de ? da får du iallfall et 100% riktig svar =)

hmm Kom i 80-85km/t ca på E18/E39 her nede rett etter et av vinerens kraftige snøfall. Kom på siden av en svær semitrailer, som plutselig begynte å blinke, dette var rett før en tunell og med innkjørsel på høyre siden, jeg lå i venstre og traileren i midten. Da denne traileren begynte å blinke så var rett på siden av ræva hans og så han blinke, så jeg prøvde å bremse godt ned, i slaps og snø så jeg fikk sleng på bilen :S Kort sagt så kom jeg kjørende inn i tunnelen sideveis med froenten nesten i brøyte fonda, og ræva nesten under traileren. HELDIGVIS var det relativt tørt/bart inni tunellen så jeg fikk kontrollen igjen.. men hjertet var i halsen skal jeg si deg. Hadde det ikke vært for at dette var rett før en tunell med bart føre så hadde jeg nok tatt meg en piruett eller 2, kanskje under en svær semi.... :S

lakenet, huset og en sokk =)

tja, kan vel hive meg også på. Diablito / Kristian - 19år - Kristiansand - Audi 90 86mod =) har løs eksos for tiden, så du hører meg garantert på lang avstand :P

god damn man, hvor mye uflaks skal du ha på en gang ? synd det går sånn.. :(

+ til strømkilde -> bryter -> + til lys = av og på for lys / utstyret =)

tja. kenneth, er vel pumpa som styrer det, og dyse størrelsen som bestemmer trykket i slangen. Luckyman: ta noe teip og teip rundt (beskytte lakken), ta et stikksag BLAD og kutt de ut kanskje ?

ikke noe ekspert her, kommer bare med et logiskt svar. Se på de nye du har kjøpt, om de er av samme sorten og samme feste mekanisme som de andre så finner du kanskje ut av det. eller. studer åssen de er festet og røkk til hvis de gamle ikke skal brukes etterpå, forsiktig så du ikke ødelegger noe annet :)

Godt poeng. men tenker siden de fleste biler kommer med slik "et valg om gangen" knappe system, så er det vel en mulighet for at separate knapper er ulovlig..

Ok, noen som kan bekrefte ? vil helst ikke gjøre noe som ikke er lov som jeg kan få deng fra biltilsynet etterpå for. Har ikke akkurat tenkt å gjøre det primitivt da, skal ha en fin aluminiums plate med små vippe brytere på, kanskje gravere inn funksjonene over / under bryterene ;)

Jeg har en litt motvillig dyr bryter i bilen som styrer nærlys/fjernlys og lys inni bilen. den bryteren som står der nå har 3 "valg" og man kan bare ha èt valg om gangen. Det jeg lurer på er om det er noen regler som sier at jeg IKKE kan koble inn noen vanlige av/på brytere her (en til hver funksjon) ? takker på forhånd :)

Sett bryteren på + linja. -(minus) linja, aka JORD kobler du bare til chassis ved der du monterer tingene ;)

takker og notert :)

ok.. sånn ca km mellom hver av tingene da?