twinflower

Er det mulig å få en liste over ting du har gjort med bilen? Likte godt stylingen, men synes vingen gjør seg bedre på ved siden av. Godt jobbet!

Jeg får heller ikke bytte til egendefinert avatar. Den delen mangler rett og slett. Under valget med mx5'en så er det tomt. Dessuten så er mange ting strukket langt ut til høyre her. Bortsett fra de to tingene liker jeg forumet godt.

Sjekk pm du.

Fy faen så rått! Lurer på hvilken motor som sitter i de bilene der ass. Eller forresten, jeg lurer på hvilke biler det er også :)

Så med andre ord, en slik kamaksling egner seg ikke i kombinasjon med en turbo?

Så vidt jeg forstod med Polo Classic så kunne jeg spesifisere akkurat hvordan cammen skulle være, men den jeg har tenkt meg har ikke mer enn 270 graders durasjon likevel. Kan vel kanskje si det er en slags allround trimkam, som gir best effektøkning fra 2k til 6k rpm, istedenfor alt på 4/6k og nesten 300 grader. Tror det skal gå bra jeg :)

Hvor mye mangler, og er alle delene helt nye? Jeg har en 1995 mondeo, zetec så vidt jeg vet. Ca pris?

Hvorfor er det lurt å beholde originalkammen når man setter på turbo?

Hei (igjen) Jeg går nå og dagdrømmer om å trimme opp mondeoen min, og som vanlig når man dagdrømmer så tar det litt av, så dagdrømmen for dette halvåret er som følger: Februar/mars: trimkammer, effektanlegg og sportsfilter Vår: turbo Sommer: chiptuning. Dette burde vel gi oppmot 100 hester, kanskje 150 også om gutta på FMS holder det de lover. ("ofte opptil 45% effektøkning"). Men, om motoren blir et villdyr, så spørs det kanskje ikke om ting som girkasser, understell, stempler etc sliter litt. Det jeg lurer på er hva som må skiftes først, og hvor mye det koster. Tips fra felten sier meg at girkasser er noe av det første som må byttes, og det høres jo ikke helt ulogisk ut. Hvor mye tåler egentlig blokka før den også tar kvelden? Vel vel, dere har svarene. -Yngve

Dette pleier jeg også å oppleve om jeg skal fylle bensin og tanken er tom nok. Har aldri tenkt over at det kunne vært noe problem egentlig, så nå ble jeg litt nysgjerrig.

Foreldrene dine bør være stolte som noen haner :)

Jeg er også på jakt etter et effekktanlegg. Vil heller ha effekt enn lyd egentlig, og helst en utgang på hver side bak. Hva vil noe slikt koste om jeg skal ha det helt fra grenrøret? Erfaringer mottas med takk, samme gjelder monteringserfaringer. mvh Yngve Redigert: Nå skal jeg snart ha trimkammer også, samt sportsfilter. Med det, pluss effektanlegg, hvor stor effektøkning kan jeg da forvente meg? Bilen er gått 155k nå, og det er en sen 95-modell med 136 hester. Senere har jeg lyst til å chippe bilen, hvor høyt kan jeg da komme? 180 hester kanskje? Noen her som har rundet 200 uten turbo? (turbo kommer senere på forsommeren kanskje)

Og hvis du er så heldig å ha en oppvarmet frontrute (vet ikke hvor mange av mondeoene som har det, eller om det er alle), så blir det iallefall en dyr opplevelse. Kanskje du finner en fin en på huggern om du er heldig.

Jeg er også interessert skal jeg fortelle deg! :) Jeg har en mondeo fra sent 1995, aner ikke hvilken type motor det er bortsett fra 2 liter 16v. Hvor mye koster det ca ca?

Nå er jeg ikke 100% sikker, men er det ikke et krav til å være aksjeselskap at de er registrert i Brønnøysundregisterene? (Med mindre de bare kaller seg AS da.) Internettsidene deres gav ikke akkurat noe godt inntrykk av et stort og seriøst selskap, men som Gromit sier, de kan jo være nystartede. Uansett håper jeg de får opp server- eller linjekapasiteten snart, for det er ganske kjedelig å browse forumet til tider.

Jeg har også en interessant link til deg. CCMotorsport.co.uk (link direkte til mondeo body kits). Disse har langt billigere kits enn realcar.se, men du får ca 100 pund i frakt, og momsen du trekker fra er lavere enn den norske du må legge til. (-12,5% +25%). Uansett så tror jeg du skal kunne gå i pluss på det i forhold til realcar. Jeg har aldri handlet derfra selv, men når jeg kommer til å style bilen min (til våren eller noe slikt), så skal jeg høre litt mer med de. Uansett, glimrende prosjekttråd du har! Veldig fint at du tar mange bilder og viser hvordan du gjør ting slik at vi som kommer etter har noe å se etter. Så det er bare å stå på videre, jeg følger ivrig med :) mvh Yngve

Njaa, et bilbatteri skal iallefall aldri måles når det ikke er belastet, da får du feil verdier. Kunne å regne på dette for et par år siden, men nå husker jeg ikke en skvett av hvordan. :)

Hvilespenningen er den spenningen batteriet har når det ikke blir ladet. Så man setter på noe belastning (lys f.eks) og måler spenningen på polene. Ladespenningen er når motoren går og dynamoen lader det, da skal polspenningen være helst rundt 14 / 14,4 volt. (spark meg om jeg tar feil)

Nytt spørsmål: Hvilke fjelloverganger er stengt for tiden? Jeg skal kjøre fra Ålesund, og spørs om ikke veien(e) over fjellet er stengt slikt at jeg må via oslo omtrent :/

Hvor mye koster det å overnatte på den fjellstua? Det stod ingenting om det på hjemmesiden deres.

Nå er det en stund siden jeg gikk elektro, men treg type, var ikke det C-sikringer? Greit nok for de som har smeltesikringer, de kan jo bare kjøpe en og sette den inn, men har vanlige husstander C-sikringer?

Nå skal det sies at jeg ikke har så mye peiling på sveiseapparater, men hvis du skal ha et som trekker 125 ampere til hjemmebruk må du snakke litt med e-verket først, for hovedsikringen til vanlige boliger er som regel på 65 ampere.

Granada3.0GL: Takk for svar, jeg fikk det ikke med meg før nå :) Og vannkjøling, vel. PC'en min falt drastisk på prioriteringslisten etter jeg fikk planer for bilen, så den blir ikke gjort noe med før det virkelig kreves:) Ellers takk for tilbud og slik

Hmm.. Det virker jo veldig fristende å komme en tur, om ikke annet for å møte litt av folka og bilene her og å lære litt. Jeg har jo forsåvidt ikke driftet en eneste meter utenom i NFSU2. Jaja, man begynner nederst ;) Håper jeg får skrapet sammen en liten gjeng :)

ja, vi får se når våren nærmer seg og jeg har fått gjort litt med filter og effektanlegg. Og vannkjøling er ikke helt min greie, bruker den stort sett bare til browsing og nedlasting. Spiller svært sjelden. Dessuten, hw-oppgradering er prioritert før vannkjøling (har fremdeles SD-ram her:( Men nå går alle pengene til sparekontoen min, og til bilen. :)