Baufish

regner med at det er DISSE

Jeg gjorde ingenting, det var verkstedet som gjorde dette på bruktbilgarantien..

Jeg hadde akkurat de samme symptomene på min bil, og verkstedet tok ut foringene i forstillinga/bærearmene og smurte dem opp.

Hvis den "provoserer vettet" av deg, så MÅÅ du ikke lese denne tråden vettu...

Skjønner ikke hvorfor folk på forumet blir så sjokkerte når noen er for fysisk avstraffelse. Jeg fikk både ørefik og dask på ræva, og hadde godt av det når jeg tenker tilbake. Dette var helt vanlig på 80-tallet og tidligere. Har aldri hørt om noen som har fått "senskader" av en dask eller fik. At dette nå ikke har blitt lov i det hele tatt er nok fordi noen ikke visste helt hvor grensen gikk mellom lovelig, fysisk avstraffelse og direkte vold mot barn. Derfor kan det hende denne loven ble såpass skjerpet.

Har det noe å si om setter inn et (eller flere) batteri som er på flere ampertimer enn dynamoen?

Hvor gjør du av den varme lufta som kommer ut av apparatet?

Eller DEKKINDUSTRIEN.NO

Fant dem! Men dessverre bare i 15"

Anbefaler en titt på den norske filmen "gymnaslærer Pedersen", for dem som er for komunisme i Norge...

Dette blir jo bare bedre og bedre..! http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=537088

Men hvis poenget med hijab er å dekke til håret med et plagg/stoff, hvorfor kan dem ikke bruke en caps eller politihatten? Den kan også dekke til håret bare dem er flinke nok til å sette det ordentlig opp.

Kan du ikke borre ut skruehodet, og når du da har tatt av termostaten, så står du igjen med resten av skrua som du skrur ut med ei tang. Eller du kan spenne den fast i drillen, går litt kjappere om du får dratt chucksen til ordentlig.

Finnes det noen sider med bra "HOW TO" på åssen man bytter dempere og fjærer, med bilder og div?

Bilen min er også sånn, men det trenger ikke være så veldig kaldt ute heller for at jeg skal slite med 2. giret. Og den har bare gått 108.000km. Ikke akkurat langt.

OT: hvilken størrelse er det på felga dine? De fylte opp hjulbuene bra..!

Så lenge set ikke er noen hull på slangen opp til måleren, så skal trykket være som før. Vet det er mange som kobler fra orginalmåleren på sine orginale turbobiler for å slippe et eventuelt problem med hull/brudd i slange.

Hvis folk ikke blender ned, slår jeg på langlysa selv, men i mangel på noen ekstra-lys, slenger jeg meg på hornet. Lite som trigger meg så fort som dette.

http://www.vgtv.no/?id=20949 Hør også på den herlige engelsken hans litt uti klippet. Herlig!

Endelig kommer 80-tallsklassikeren tilbake som film! http://www.dagbladet.no/2009/01/29/kultur/film/a-team/ridley_scott/4599102/ Men Mr. T må jo være med!!

Det er vel på tide å avsløre hva det var..?

Dekkes min MK2 fra `99 av DENNE garantien? Begynner å få endel krokanflekker her og der på kjerra.

Men har man ikke for høy kompresjon i denne motoren i forhold til en turbomotor? Kan vel bli litt skjærings om man ikke da skal ta seg bryderiet med å skifte til lavkomp.stempler i samme omgang da.

bør med andre ord kjøre rundt med ei flaske oktan-booster om det skulle mangle ei stasjon med rett bensin.

Få en til å slå på det aktuelle hjulet med hammer eller ei mindre slegge mens du kjører både framover og bakover. Hjelper ikke det, må du få tak i en propanbrenner og varme opp felgen og dermed også trommelen. Er mest sannsynlig klossen som har rusta fast til trommelen, og det trenger ikke ha noe å si om håndbrekket sto på eller ikke.