Volvo_Roger

opp

Selger min nesten nye VX3 kam kjørt kun ca 9000km Er som ny selges for 1500kr eller bud Ring 92217791 vist interisert

Jepp må nok ut med over 6000kr ,da bilen er over 1200kg men betal inn akkurat summen ellers må du snu idøra hos BT og betale inn igjen kansje bare en 1kr. Vil nok si at dette er den sykeste avgiften vi har tilknyttet biler , 6000kr for og endre et navn i ett register og nytt vognkort .Er noe i det han sa den svenske polititkkern som så at Norge er den siste sovjet stat.

Hehe dette er merkerlig har demontert panser platen og den ligger nå 100% riktig :Så lurer på om selve snowcapen er dårlig støpt at de varierer fra del til del

Har mottat felgene i idag og er kjempefornøyd.Nå venter jeg bare på sommern så jeg kan kjøre og brife med super dtm 500 er til og anbefale , holder ord og alt kommer til avtalt tid

hei jeg har vx3 kam i min bil men jeg har tenkt og bytte den ut til fordel for a kam.Som jeg tror passer bedre til mitt oppsett. Kan kjøpre min når jeg har bytta om innen en treukers tid,er kun gått 10000km

Har tenkt og bytte en gang til og siden min kun er trimmet moderat så går jeg for en A- kam. Er det noen som vet hva denne kammen koster hos Volvo

Bare lurer på om bensinforbruk har noe med kammen og gjøre. Synes min bruker vel mye lake ca1.1, etter jeg bytta til vx3 .

Så nå kan du puste rolig ut :tannløs:

Lurer på om dette kun skjer 940 95- av enn merkelig grunn

At du ikke får den helt opp? er litt irriternde. klarte akkurat og ødelege en nylakkert snow cap koster jo kun 150kr pluss lakk men er dumt like vel

Good. jeg stiller opp, liker ting som smeller

Er det flere som har fått problermer med at panser tar borti snow capen når man lukker det helt opp ved og ta av sperrene på hengslene. Slik at det står loddret

Tenn en fyrsstikk og se hva som sker :sombrero:

T kammen begynner veldig tidlig på turtall men gir seg nesten likefort som moroa startet .Vx3 kammen er ikke så god på lave turtall men ikke så dårilg som k kammen ,drar godt fra 2500 og gir seg aldri etter dette, før rød merkingen kommer.:)

Har fått risting i bilen ved rygging i oppoverbakke, samt ved sterk akkserasjon i første gir rett etter at man har løst den.Har ikke vibbrasjoner i i høye gir i større hastigheter Lurer på om det kan være mellomaksel lagret ,noen som kan bekrefte dette eller avkrefte dette? Er det enkelt og bytte dette ?

Ser ut som en bra bil detta , slitt han:D vi begynner og bli en del folk med 940, her på forumet.

Har samme problem som deg akkurat nå , så var under bilen of sjekket og har en mistanke at det er foringene til momenstaket som er slitte.Kan ta ett skrujern i gjennom den i framkant :watchout så bytter vel denne til neste uke da jeg har tilgang til grav

Det er nok ikke vanskelig og skaffe på volvo, er nok de folka på volvo som ikke gidder og bla opp bøkene og gjøre jobben sin. fikk min for 4dager siden og den kom direkte fra hovedlagret i gøteborg

Den på det nederste bilen mener jeg er oljetrykk givern

Hei Jeg har akkurat fått frontspoilerern til addon stylingen til 940en og fikk det til 2000.Men de kunne ikke skaffe skjørtene ,er det noen som vet hvor jeg kan få tak i disse enten nye eller brukte Håper ikke det ser for dumt ut med bare frontspoilern og ikke skjørtene

Da har jeg lagt opp nye bilder ,selv om det ikke blir det samme som med sommerfelgene på

Hehe du prøver deg fortsatt ,må nok ha super dtm jeg også Hadde vært litt for mye copycat vist du hadde at den 940 turboen ennå. Nå er det jo en viss forskjell

må sikkert kjøpe konsollet med knappene og slikt .men korsryggstøtet blir jo på feil side

Du får vel chippe den slik at du kan holde følge med meg på neste ål treff. Var deg eg hadde det gøy med på hemsedalsfjellet ikke sant :fatality: