Volvo_Roger

Er det noen som vet en metode for og fikse dette , begge mine er gåene

Går denne i bergerns området ,har aldri set den .Pleier og få med meg Fine 960/s90 er.Er jo ikke noe biler det finnes mange av.Så skal nok holde ett øye etter den.Kjører lastbil ca 8 for dagen i bergenstrafikken.

Funker vel greit en stund, så begynner vel du og merke det etter en stund at den ikke har så gått av og lade så mye.

Er nok mer slik som radial sier, for jeg hører det kommer inne i fra clutch huset .Blir nok smurt opp når jeg skal bytte cluch og svinghjul i nær framtid

Har fått en lekassje i bakkant der fordelern er på toppen, har nå byttet o- ringer i fordelern og byttet toppdekselpakning men fremdeles lekker det olje. Er når jeg tar handa bak under fordeler at jeg får olje på fingera.

Har fått en knirking når jeg bruker clutch pedalen .Jeg har også sjekket at manøversylinderen er hel og det høres ut som det kan være fra inne i clutch huset.Kan også av og til merke at clutch pedalen kommer mer ut etter at jeg har slippet pedalen og begynt og gi gass.Kan det være utløserlageret ?

Du er nok en liten artig skrue du som synes du sitter bedre i gamle 240 seter med r-sport trekk, enn i setene som er i nyere Volvos.Som jeg synes er bedre og sitte i en stolene i en 2005 mersecdes s klasse .Så det er nok deg det er noe feil med.

går det an og ta ut fordelern uten og måtte ta ut kammnen tenker da på hele fordelern med stangen.

Fyren skryter jo på seg at han har 17" polaris felger og, men ser man næremere så ser man at det bare er noen kjipe eiker hjul

hadde vært greit og vite om jeg kunne bruke diesel lamelen.Ingen som vet

oki men ka lamell ville du brukt ,passer lamellen fra turbodiselen med m90, den skal jo ha fjæret lamell.og passer den i lag med sachs 655 trykkplaten el evt trykkplate fra 940 turbo med m46

Har sikkert spurt om angående dette her før.Men nå skal noe gjøres med clutchen og svinghjulet.Skal gjøre dette rett og si fra vist dette er feil og vil ikke passe/funke Bytte til b230f/ft(m46) svinghjul Kjøpe trykkplate 655 fra kg kjøpe clutch lammel 228mm(tror)fra 2,5 litern til 960 Men hvilken utløserlager skal jeg bruke den orginale på min eller en annen fra 960 eller 940 med m46 Takker for alle svar liker og ha alle ting helt riktig før jeg bestiller deler

Det der så jo jævlig fint ut!!!

Tennigsbank og det er sikkert knacksensoren som du kjenner jobber.Ka bensin fyller du.Må bruke 98

Lurer på hva som skjer om man tar ut ledningen til givern til bakakselen bortset fra at speedometer ikke virker.Vil motoren jukse.

14000kr for full kasko med kjørelengede på 20000km i året og 20% bonus. Er 22 og bilen er en 97 945.E dyrt med bil gitt

høres ut som det er tomgangsregulatoren du snakker om,tar du vekk denne vil bilen din gå merkerlig på tomgang.hoppende mellom 1500-2000 O/min

Er litt teit det ryggecameraet på fm er litt vel lite synes jeg

Fjerner nok ikke sperra nei så lenge du har riktig nummer på chipen i forhold til boksen.Min har vikingchip og sperra fungerer ennå

sikker på at du har satt den riktig vei ,chipen altstå.Typisk feil vist den ikke starter .Hakket i siden på chipen skal være på samme sted som setet til chipen har sitt hakk.Ellers så kan du sjekke om kontakten til hjeren er helt på.Det kan også være startsperren er jo en 97 mod

Faen av og til er jeg skremt over kompetansenivået til enkelte som jobber hos Volvo forhandlerne her i landet.Selvsagt er det nye pærer til ute temp.var ute og skulle ha lys til alle bryterne mine ,det var også en stor nøtt og knekke. også har vi de som sier det er utgått fordi de ikke gidder og lete opp delenummeret

tror jeg ville gått for ipd i usa ,får fatiske delene hurtigere en vist du handler hos lysakerbil.

Vil tro det er bedre og setse på ett m46 svinghjul en og kjøpe den trykk platta .DM svinghjulet tåler jo ikke 525nm uansett .Så m46 svinghjul med 655trykkplate og 850 glt clutch er nok bedre

pusserarm V90 koster 580kr pluss 35kr for dekselet .Delenummer er 9159485 for armen og 9154343 for deksel . Håper dette er til hjelp

Lurte litt på den der jeg og men det står jo der at det er inkassobil som kansje er tatt med tvang siden det ikke er sommerdekk med.Selger skriver jo også at bilen ikke er grisekjørt men hvordan kan han vite det når han sikkert ikke vet hvem forrige eier er.Er jo et lite minus med kjølevesken pluss at den kan være kollisjons skade tenker da på panser som er hvit under.