rioi

tipper det er uaktuelt for deg som liker japser best, men Audi S4/6 sedan med 5 cyl oppfyller alle kravene dine. Dessuten er den veldig trimmevennlig, og grom lyd

det går vel for det samme... Fronten er lik uansett om du har coupe, sedan eller avant

jepps.. husk at RS2 egentlig er audi 80m'm

den er nok ikke defekt. haldexen kan oppføre seg slik til tider

lykter og låseplate. Du trenger ikke å bytte låseplata, men da blir det litt vanskelig å åpne pannseret.(Men det går helt fint) Passformen er helt riktig. Lykke til:)

haldexen er vel programmerbar slik at du kan få den til å bli mer agressiv på bakhjula

ingenting er umulig

firehjulskontroll FTW!!!11

og jonus vant dragracet med sin audi 90 quattro

har du hørt på vwaudi cluben? hvis du ikke har tilgang så kan jeg spørre for deg. mange som har hatt dette problemet ja, men jeg er ikke sikker på hva som forårsaker det. Hadde det forresten på min 90 2.3 10v

betyr sikkert at du mister eventuell garanti og sånt ved chiptrimming

du styler ikke en urq. Nå er jo ikke dette en Urq, men formene er jo råest sånn som dem kom fra fabrikk. Eventuellt kan du jo putte på enen grp A rally vinge og hvite blinkers, samt noen fete/brede hvite felger. EDIT: beklager, trodde du mente bilen i avataren din. 90-en kan du jo bredde med urq breddinger slik at du får ur90. (ikke la den lide riegerdøden)

men du må huske at grensa er ca 380-400 hk før du må bytte råder.

Herregud å trangsynt går det ann å bli? http://www.battlefield.no/forum/index.php?showtopic=71072

eventuellt Ring audisentrum. De har 2 godkjente type 89 med 2.2 20v turbo. går kanskje ann å bruke deres biler som referanse. autodb for mer info

Kan være pluggledningene

ja. men ikke 2.3 20vT;)

mikkel: Hvis du leser innlegget mitt 3 ganger til vil du kanskje forstå det. Du får IKKE godkjent en type 89 med 2.2 20v Turbo uten videre. Grunnen er enkel: B3 karosseriet har aldri kommet med motor på over 170 hk(2.3 20v UTEN turbo) orginalt. Dessuten skrev jeg ingenting om 2.3 20vT. På vwaudi-club.no er det flere som har prøvd å godkjenne b3 med 2.2 20vT uten hell.

jeg henta bilen min selv fra tromsø jeg. 170 mil gjennom svergie.

lol @ analex

hva med RS2? denne har 315 hk originalt i en 2.2 20vt jeg ville uansett gått for en 2.2 20vt, da disse har skamfet lyd og turbofemmeren har jo et helt enormt trimmepotensiale

ligger innimellom 2.3 20v og 2.2 10vt til salgs på vwaudi-club.no. hvis prosjektet ditt skal godkjennes går jeg ut ifra at du ikke er ute etter 2.2 20vt.

kunne jeg få et bilde av delen så jeg er sikker på at den passer rett på audi coupe quattro? tror det skal passe, men er ikke 100% sikker. byr 400 kr for hele greia hvis det viser seg at den passer. haster litt. får ikke eu OK på bilen før den har lys

trenger instrument boksen rundt rattstammen. fungerer den? isåfall hvor mye skal du ha for den?

mye skal du ha for instrumentboksen rundt rattstammen hvis alt på den fungerer?