AfroAlien

hvaslags bil er detta da? å er det ett hjullager du må presse på? for da skal det ikke mye til før det blir skevt.. å da ryker det ganske fort... tviler på att -tema gidder å gjøre noe som helst..

bensin pumpa detta? ha den på egen bryter eller få den på tenninga... den skal vel stå å dure så lenge det er liv i bilen... min teori...

jeg hadde å innbrudd i bilen min.. å det ække så jævli att en spiller til 1200kr forsvinner... det er det att de skal ødelegge så jævlig mye på bilen for å få ut en spiller de får 500spenn for... kunne de ikke heller ringt på så skulle jeg ha gitt de spenn... politiet her sa att jeg kunne anmelde, men det kom ikke til å skje en dritt.. festlig.. de ødela døra, bulka taket, knuste vinduet og knakk midtkonsollen på min bil da.. nesten like greit å la bilen stå ulåst..

jeg leide en sånn i spania for noen år siden.. morsom bil... synes det virka som en god og grei bil jeg da.. men hva vet vel jeg. det er vel alt etter hva en gjør av deg selv. kan være uheldig med bilen eller heldig.. jeg har selv vurdert denna bilen. pluss att de blir pene med store hjul og litt crome..

jeg å en jeg jobber med stod 12 meter oppe i en lift å jobba på ett kjøpesenter.. først så prøvde dama å kjøre opp en liten bakke, begynte å skli og havna i sia på en bil på venstre sia... så var det ned bakken igjen og prøve på ny... men denne gangen sklei ho ned på høyresia å tok en bil der... vi noterte nr og syntes detta var litt rart.. så til slutt ga ho opp, å rygga for å snu.. da ho så genialt kjørte rett i liften så vi kræsja med veggen, å jeg er ganske sikkert på att liften hadde velta hvis ikke huset hadde vært der.. vi prøvde å komme oss ned så vi kunne få stoppa ho, men ho rakk å kjøre bort før vi kom ned.. når vi kom ned så så vi på liften og det var ikke no skader på hverken lift eller hus.. så vi tok det på sikt å ga bil nr til de to som eide de andre bilene... hørte aldri no mere etter det.. noen bør holde seg i passasjersetet...

en kompis av meg hadde uno (uten turbo da) å det var en gøyal bil det, billig med deler å lett å få tak i. men det er jo en gammel bil, med sprek motor.. så feil er det alltid... små biler er absolutt å anbefale.. hva med en R5 Gtt? mindre vekt er letteste måten å trimme på..

importere en charade turbo å bytte motor? evt bare få tak i motor? har ikke de en 1L turbo sak da?

det er dårlig med renault forum da... jeg har i allefall ikke funnet no.. trenger selv deler til R5 GTT.. mulig du må på renaultclubsweeden å se... de er mye større og mere aktive..

kjøpte først en Suzuki GSXR750.. som ble kondemnert før jeg fikk lappen. å første bilen er den jeg har nå.. en 86 Renault 5 GT-Turbo fantastisk morro :D

er jo fet bil detta å da.. bruk litt penger på trim så går den vel så fælt som en GTT... pluss att de sikkert er lettere å forsikkre. er vel mere driftsikkre å... MEN.. det er jo ikke turbo da :D

det var vel tyskerene som begynte med det i DTM på 80tallet? sikkert fordi det gir 0.01% mindre luftmotstand... å alle vet jo att DTM biler er fete.. så da må de å ha det.. syntes det passer dårlig på noen biler.. men andre må ha det for å få det gjennomført..

cosworth er vel stort sett en helvette å få forsikkra...å får du forsikkra det så koster det skjorta.. pluss att en aldri får ha de i fred... skal en eie cosworth må en bo langt på landet.. for min R5GTT betaler jeg 9k i året i bare ansvar her i oslo... å jeg har garasjeplass... sett bilen på far, få alarm, aircondition, startsperre, egen garasje, medlemskap i naf og alt som gir 2-3%... det hjelper på...MA tror jeg har endel rabatter hos IF? du må bare få din far til å ringe rundt, selv om alle kommer til å lukte lunta da, hvem 40-50 åring kjøper seg cosworth? lykke til, men ikke kjøp bil før du har ordna forsikkring! ellers kan du risikere å sitte der med bil du må kjøre på røde skilter...

nei ordet på gata er att hvis du har kanel på radiatoren så tetter den små sprekker, men jeg hadde vel kansje like godt reist å kjøpt no radiator tettningsmiddel jeg.. koster sikkert endel mere å er kansje like bra... men det er i allefall laga for det.. detta er en S2? da er det vel litt varme som må bort å da.. kjøp en ny radiator.. dyrt og best...

wha.. all streetcreds og respekt...

Renault 5 gt turbo... 855kg 120 hester orginalt... å det er lett å massere ut 160-180 hester av de.. fantastisk liten pocketrocket... litt vriene å finne her i norge.. men i england selger de de for en slikk og ingenting... http://www.ebay.co.uk å søk på "renault 5 gt turbo" så på http://www.tyskland.org å regn ut hvor mye det koster å få den til landet.. phase 1 har noe bedre oppheng og er litt bedre i svingene, men vanskeligere å få deler til. 115 hester. phase 2 er den som ble bygd for gate, phase1 var egentlig en rally/racing bil som var så populær att det måtte lage phase2, som har noe forskjellig oppheng, men samme motor, bortsett fra luftintak å da får du 120 hester.. begge er 855kg.. fantastiske biler... lett å få tak i kos til de å .. http://www.k-tecracing.com

kanel......

spant den på innerhjulet? eller var det en lydeffekt som var lagt på?

nevner i fleng http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9861&item=4546703553&rd=1 http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9861&item=4546152777&rd=1 http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9861&item=4546693650&rd=1 men det koster vel kansje litt i frakt?

hmm. ta inn en skada? er jo plenty av R5GTT`er på ebay... få over en av de så skal jeg kjøpe fangeren av deg hvis det er phase1 :P tror det er ganske kleint med deler her i norge egentlig...

hvordan er det egentlig med ledninsnettet her? må hele nettet nytt? eller finnes det no magsisk no som en bare plugger i for å få det til? har litt lyst på en sånn motor i en R5 jeg å :P det er vel bare å få nytt oppheng og bremser så kan den bli godkjent med den motoren... har ikke helt hjerte til å herje i stykker min siden den er så orginal og har gått så lite...

har lest om en i england som har det.. men han har på hele drivlinja da, bygd om til bakhjulstrekk og sånnt.. tviler på det er noe du får godkjent her i norge. det er vel bare å ta vinkelsiper fatt og kutte i vei.. hadde jeg vært deg så hadde jeg heller kjøpt meg en orginal GTT.. selv om det er framhjulstrekk... det er en R5 i england med to motorer å.. to 1,4T en på framhjula og en på bakhjula.. men dette prosjektet tror jeg du kan ganske lett slå fra deg... medmindre du skal ha det som en lekebil da

litt off.. men hvilken modell er det du får da? jeg hadde en 98mod 750R.. veldig morro sykkel..

talbot matra murena tror jeg faktisk den heter... tøff bil.. denna har no kit på da.. tre seter forran og midt motor... 2,2L fra peugeot. har sett ett par av de med 2.2L fra audi å.. men det er vel no hjemmelaga..

jojo.. men har han skilter på den? i såfall.. all streetcreds i verden til han :D har bare sett den uten skilter jeg... fet pendle bil

fantastisk bil... det er en tysker som har en sånn.. har sett noen klipp der han kjører rundt på gata.. sikkert ganske spennende synd det bare er 19 av de å att de koster litt mere enn skjorta :D