Futte

Snyen (som vi sei), har komme og gått i snart 3uke, så eg la om førr ca 1mnd sia.Trist, men under kontrolerte forhold. I dag har vi hatt 2varmegrader ifra mårran av, heilt tel i 4-tia, da det blei minus og snyvær no kl 6. Det e Helve T s glatt. Eg syns det e DØDSARTI. Prøve å bærge piggan, men det e ikkje allti like lett med en bil som oppføre seg som bakhjulstrekk (har 4x4, og digge det.....) Men, som en venn av meg sei. Kjør fort, det e glatt. Rekti go vinter tel dokk som (endeli?) har fått det.

Det e ikkje nødvendig med orginale felga, men innpress og boltsirkel må passe.Du må ha den orginale dekkdimensjone førr å beregne kossn dimensjon du kan ha på de nye dekkan du kjøpe. Du kan ha +/- 5% på rulleomkretsen. Den avgjør målan på dekket. Ka som e orginal dimensjon forrestn? 185*65*14??

Den orginale dekkdimensjonen står i vognkortet. Ta bare kontakt me en dekkforhandler å spørr kossn dimensjon som passe tel din bil.

Kor stort tenkte du på? Kan ha +/- 5% av ordinær rulleomkrets, samt at sporvidde og innpress kan være +/- 5mm på hver side fra senter. 18" kan gå, men det må bevises og "godkjennes" av Biltilsynet eller Ford.Snakk med din Ford-forhandler eller Biltilsynet førr å være heilt heilt sikker..

Jeg kjører på Eibach fjærer som senket 30mm, med orginale dempere og 205*50*16. Funker flott. (jager motorsykkler på svingete veier..)De kostet 3500.- med moms og frakt fra Poleposition. Handlet med sigurd. Om du vil prøve noe enda billigere har jeg orginale fjærer til 4x4. Om du spør din Ford-forhandler kan de fortelle om de kan passe. De er til type BFP. Får de for 500.-

Har nesten nettopp montert største deler av annlegget i min bil, + noe annet som henter strøm fra batteriet. Jeg tok bort dekkslet under viskerne og byttet ut gummigjennomføringen under viskerarmene med denne. Var ikke så mye arbeid akkurat det, pluss at det ser ikke så verst ut?? Bildr kommer..