Moldvarp

Uuhmm.. nå var det plutseligt litt skremmende at så mange vet hvordan du jukser det til..!! Tror eg må gå for et annet alarm merke! :rolleyes:

Du forklarte det egentligt selv der.. men.. Når eksosen er varm, tar den mye plass, og skaper trykk i det den presser seg utover.. når den blir nedkjølt på vei bakover, så tar den plutseligt mindre plass, med samme mengde eksos, og då må det jo bli trykkfall bakover i systemet?

eg synst pneumatisk løsning høres litt tregt ut når det er snakk om F1 motor.. Er jo begrenset for fort luft kan flyte gjennom små og "tette" rør! Men dei får jo til mye som oss "dødlige" ikkje får nyss i i den sporten! ;)

Takker så meget ! :D

Det vil nok gå ann og lage nye hull ved siden av.. Men hvordan det blir med styrken i felgen da, blir jo et annet spørsmål.. Og så hjelper det nok om du kjenner ein med ein borre jig, eller cnc maskin eller no lignende, sånn at den kan festes helt i senter og dei nye hullene kommer akkuratt der dem skal... Lykke til ! :D

Det var det du gitt.. har du omregnings faktoren for kg til lbs, og omvendt?? Men sånn realistisk vekt montert på bil med dekk, var det eg tenkte på! :rolleyes:

Vegte nettopp felg og dekk komboen min... Det var 16 kg blank.. det er Kosei K1 Racing "Superlight" 17x7 felger med 42mm offset, og Goodyear Eagle F1 dekk med 215/40 dimensjonen.. Det vil altså sei 64 kg med alle fire hjulene... Noen flere som har lyst og legge til ....! :D (aner ikkje heilt kor mye felgen i seg selv veger, eller dekket for den del) Tenkte det kunne vere greit og vite.. For dei som kanskje er litt vekt bevist på hva dei bruker og kjører med!

Takker for tipset! :) Og det er ikkje så gale og bruke ein moped til og åpne lykta heller! (Du får jo ny gratis ;) )

Det er vel det som er meningen ja.. Kommer vel litt ann på hvilken type pærer du har baki dashen din? Vist det er noen som ligner på dem på dioder.no, så er det nok Plug N Play det går i! :D

*ler og gliser* :D

Stikk innom sånn dekkforhandler..! Dei tar av dekket, og stapper det oppi et bad, der ser dei kor det lekker fra...! Og dei vet nok rimeligt godt hva som må gjøres for å få det tett.. Eg var innom en plass om et dekk som lekkte, og dei tok det av, sjekket og stresset med det.. heelt gratis! ;) Det er bra service synst eg.! (dei fant ikkje lekasje heller.. må ha klart og tettet det med litt spinning ut av en rundkjøring 150m før eg var framme hos dekkforhandleren) Noe annen måte klare ikkje eg og forklare det på..! (ein stein som festet seg i hullet kanskje?)

Mener og huske at Autometer har målere som dekker behovene dine.. og dei selges for 8-900 tror eg..! Så det blir akkuratt under 1000 lappen når du har dem i posten! ;) (kanskje) Men ellers kan du jo satse på Bilxtra eller Biltema.. *lerlitt* :rolleyes:

Jaja, siden alikevel ein moped knuste frontlykta mi, så fekk eg jo kikkt litt inni den.! Og tilfedligvis så var jo ein liten del laus inni lykta..! Litt stort bilde. men pyttsann! :D Den delen er jo det orange inni hovedlykta.. Av med hoveddekselet, og ut med denne, så på med hoveddekselet igjen..! (hvordan det blir med tetning, varming av huset og lignende før du stapper på igjen vet eg ikkje, men muligt det er noe lunde likt som med dekslene til baklysa) Trenger bare 2 orange pærer isteden for dei orginale hvite, og vips, så kan det blir litt stiligere.! Gjelder bare og vente til den er reparert nå, så blir det og prøve ut teorien! :D Noen andre med p11-144 som vil vere forsøkskanin??? :rolleyes:

Stikk bortom og hør med dem..!

Det skal stemme det at dei bråker mere montert den ene veien i forhold til den andre.. Vist slissene går med kjøreretningen så bråker dei mindre, og du får kanskje bittelitt mindre ytelse på dem.. Men motsatt, bråker dei mer, og gir kanskje bittelitt bedre ytelse..! Kommer jo helt ann på type slisser det er. Og gjennomborra er jo nødvendigvis ikkje bra det heller da;)

Har dei fått sterk nedkjøling når dei var varme?? For eks. at du kjørte i ein pytt rett etter eller i ein hard oppbremsing!? Hadde jo tenkt litt over ebc slissa skiver og grønngøgge skiver eg og.. slissa skiver mer for utseende vel og merke..! :D Er det slike skiver du har? eller har dei ren overflate?

Foruten om bittelitt høyere turtall når den er på.. (samme som med hovedlysa) så er det ikkje så mye ekstra lyd av den.. Vel, begge kjøleviftene til radiatorene går jo for full guffe da.. det bråker jo en del! :rolleyes: Men som sagt.. "Skal jo ha litt komfort da" :D

Mmmhmm.. Var vel egentligt største grunnen for eg og dama kjøpte akkuratt den primeraen me har nå.. (nest etter det var vel lett og stappe barnevogn i trunken) *hehe* Har jo egentligt sånn klima da.. Automatisk AC anlegg.. Står stort sett alltid på 22 grader.. uten om sommeren, da står den på 18, og eg kjører rundt med kronisk tett nese hele sommeren! *ler*

Noen som har peiling på om det går ann og forhandle litt fram med verkstedet som utføre arbeidet, med og få lakkert den nye front fangeren heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeelt ned?? Eller kommer kanskje fangeren ferdig med farge og alt? (slik at den nermest garantert ikkje passe inn nyanse messigt) Jaja. får prøve og forhandle litt med dem.. og se ka som går ann! Edit: Etter knallhard forhandling, så kom me fram til at det var ikke no problem og få den lakkert helt ned.. da dette ville faktiskt vere billigere..! Kan ikkje forstå koffer dei ikkje lakkere helt ned på alle modellene når dei kommer fra frabrikk.. Tåpeligt og la det siste vere svart plast.. Det blir vist nye front fanger, og nye fører dør.. også nytt grøftelys og ny hovedlykt så klart.. og ny skjerm.. og speil.. og sikkert litt til! :D

da er det vertfall ein veldig "enkel" festemåte på opel.. Nissan Primera'n min var det 3-4 bolter på hver side for brakettene, og 3 pr side tror eg for selve bom'n. og 2 for kula.. Så kom jo det elektriske arbeidet oppå derigjen.. (det var montert på ca 30 minutter av meg, så det er jo ikkje noge hokus pokus.. ) Men som han sier... isoler ledningene godt.. eventuellt trekk dem helt inn i trunken, og tett igjen hullet dei var ført gjennom. Og så isolere du dem inni trunken...

Hva sier du for noe?? :rolleyes: Joa.. blei bare litt lettere irritert..! Fant liksom ikkje på noe fornuftigt..! (er ikkje den mest kreative fyren i skuffen! ;D ) Her er forresten et par bilder av stakkars prima'n..! og et av skjermen Ser nesten ut som felgene kunne tatt skade av sammenstøtet også.. pokker meg flaks at eg skifa øve i helga.. Etter at fyren rygga på døra.. heldigvis traff ikkje han felgen..! Jaja.. håper AVIS bilutleie har noge barskt eg kan låne menst bilen blir fiksa..! (så barskt så forsikrings selskapet betaler for vel og merke :D )

Fekk jo hilst på et "Rygge Talent fra Lye" på lørdagen.. og i dag.. joda.. På an igjen.. Kom kjørende seint og forsiktigt på 60 sones forkjørsvei.. og vips.. så fant plutseligt ei lita moped kjørende jente ut at og krysse kjørebanen akkuratt når eg var nerme nok til og ikkje klare og bremse opp, å kjøre ein goe halvan meter ut i kjørebanen min og så bråbremse omtrent mitt i kjørefeltet mitt... Hadde eg ikkje svinget over i motsatt kjørefelt hadde eg vel hatt hu gjennom frontruta mi og.. Traff framme på høyre hjørne... Gjekk nå heldigvis godt med henne vertfall.. (i følge polti mannen som hadde snakket med ambulanse personalet) *hehe* Jaja. absolutt ikkje noge og le av når det er personskader.. men det er da vanvittig irriterende for meg.. nå har eg kollisjonsskadet bil både her og der.. Noe som ikkje høres noe serligt attraktivt ut for seinere salg..! POKKER TA altså..!! Vanvittig irriterende..!! Håper hu jentå holder seg av veien en stund framover.. (med tanke på mopeden hennes, og at det var hennes feil, så blir nok det ein realitet)

Hehe.. Du har rett i det. Forandring fryder.! Og det ser jo ut til at du ikkje akkuratt har gått ned i gradene angående bilvalg! :D Takk for konversasjonen forresten! *God Kveld*

Litt sånn veldigt off topic.. Hvorfor solgte du bilen?? Noe du ikkje var fornøyd med?

SR20VE er jo 2 liter VVL motor ;) og SR20VET er det samme med turbo.. (orginalt då vel og merke) Er laget 5 forskjellige VVL motorer fra Nissan.. 2 1.6 litere, og 3 2 litere..... (derav den ene med turbo) :D Den bilen har eg meget sansen for.. (kjørestilen og.. *gliser*) Men hva var aktuatoren til for på din bil då?