toyofan

ikke sikker på hvilke modeller de satt på, men mener det er gamle typen 240 som har grove splines..bilen til fattern 242 75 mod har det ivertfall..

her har du clutch til kjærra di..: Lamell: Volvo 140/240/740/940 m fl Getrag 28.6mm* 10-splines, 6-puck 228mm SL610VG228 1795:- Trykkplate: Tryckplatta Spec 228mm förstärkt till B230 turbo m fl med försänkt svänghjul. För vridmoment upp till 440Nm med standard organisk lamell. Lamelltryck ca 1000kpm. TP-763 2995:- alt fås på pedersens-racing.no

mener det..! som du sier selv så er compen din fin..så da er det ikke noe problem..bytt olje, tut og kjør

????

når motoren ikke tenner, og du driver å kjører den på starter så vil sylinderne fylle seg opp med masse bensin. noe vil renne forbi stemplene og havne i olja. bytt olje og filter så er sikkert motoren din god som gull igjen..;)

girkassa står hjemme fortsatt for de som lurer!

har bud på 2000kr, går for det om ingen byr over!

alle esc cossier er det originalt..

har hørt at det ikke lønner seg med for stivt bak ja! kan risikere å få etthjul-spinn i svinga! samme hvor mye sperre man har..

thomas fra fåvang sin det, bor vel på lillehammer..

?

bilde av kula?

har masse god erfaring på tec7, bruker kun det..tec7 holder 27kg pr. cm2.har også hørt at sikaflex og tec7 skal være nesten identisk??

det er deler for godt over 3000kr her, så 2000 er ingen u-pris for en sub som bare har vært brukt til hjemmekino

beviser på det? mener jeg ga rundt 1100 for mine..men tør ikke påstå noe..uansett, hold deg langt bort fra tråden min om du ikke har tenkt å kjøpe noe..sånt er så jævla unødvendig

kassa må hentes i gudbrandsdalen 5mil nord for lillehmr. delene kan også hentes i oslo over jul..nermere bestemt etter 2 jan. bud på kasse starter på 400kr, samme som jeg ga. (har ikke brukt den)

det har gått i glemmeboka gitt...

bud notert..:)

kassa er fremdeles under min besittelse den!

holder til hen da?

kan også hentes i gudbrandsdalen!

passer også til flat-nose

stemmer

desverre nei