UltraComp

Takk for bra utredelse av feilsøkingen! Dette var meget bra! Jeg skal titte litt på Corradoen i dag siden jeg har tilgang til et verksted, poenget mitt med denne trykkmålingen er at jeg må konstatert at laderen er bra, siden selger sier det er en nyoverhalt rs portet lader, er jo kjipt og ha en lader som er dårlig! :)

Hei, har kjøpt meg en 89mod Corrado, 170000km, noe lakk skader Ny RS g-lader. Nye dekk osv. Bilder kommer. Har noen spørsmål, motoren har noen problemer, den går ikke slik den skal, går meget dårlig nesten som at g-laderen ikke lader, eller at det leker luft noen plass. Mener på og ha hørt at man kan finne manifold trykk på kjørekomputeren, setemmer dette? og hvordan gjør man dette. Om det er noen som kommer over styling til corrado, senkesett, felger osv, Si ifra! :)

Hvilken NR er dette releet, har problemer med dette å Corradoen min, men legger denne posten her for det er vell samme systemet. En annen ting også, Noe her som har peiling på kjørekomputeren, hvordan man får frem undermenyene for manifoldtrykk,osv

Er motoren overhalt på noe tidspunkt? rust? hvordan er dekkene?

Noen som vet noe om denne bilen? http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=906003

det er innsugskammen som er slappere, men om du skal ha kvassere kam en KR motorene, så kjøp heller et sett med kvasskammer

Så jeg må ut med dørken, det er ikke muligheter for og skjære seg inn til denne da? og få den punktet fast igjen?

Har klart og ødelagt gjengene til bakre bærearmfeste, og det er vel løsgjenger inni her, hvordan bytter man ut gjengene? noen som har vært borti dette? :fire:

For en liten tid tilbake var det en her inne som solgte tåkelykter, hvem var det? og har du flere igjen? Har brukt søk funksjonen

haha artige dere er :) Men har testa denne sensoren som du oppgir i delenummeret, og den passet ikke

Lurte på om hvilken digital sensor man skal bruke til digfiz, testa den til golf3, men den passa ikke, feil på koblingen. Noen som vet?

Hva med termostaten? setter en pekepinne på den, om den ikke åpner, så sirkulerer jo vannet bare i varmdelen, og aldri ut til radiatoren

Jeg har 7.5x16 ET 25 med 60mm senk 205/45-16, funker fint det

Om det er det senkesettet som heter b&G du skal kjøpe, vil jeg annbefale deg og kjøpe 60/40, dette fordi de er myke bak

hehe, ja det stemmer, lurt tips er også og skaffe seg tålmodighet, og tid :)

Jeg tror ikke det er dysene, har byttet motor på min, og de er ingen forskjell, det er noe med insprøytningen, skal teste og bytte ut denne etter hvert, da jeg har en liggende...

Jeg har egentlig et tilsvarende problem, men da er motoren kald, kan være som du sier noe med motorstyring, om du har liggende, så hvorfor ikke prøve? Kan vel også være falskluft inn til styreenheten?

Stemmer det, men det skal MYE til for at en Golf blir for lav, er jo så liten hjulavstand, er heller værre med en blodsenka 190E, BMW E36 eller Opel av noe slag, lange biler er verre! Er en audi A4 her oppe som er senka ca 93mm, den klarer fortsatt fartsdomper

Stemmer det, men det skal MYE til for at en Golf blir for lav, er jo så liten hjulavstand, er heller værre med en blodsenka 190E, BMW E36 eller Opel av noe slag, lange biler er verre!

Da er det tid for en oppdatering! Lenge siden jeg har lagt ut noe her, og nå har det skjedd masse her! har fått tak i ny PL motorkm.stand: 125000,- Denne motoren ble kjøpt på norsk bildelesenter for 2 år siden, og bilen ble kjørt til spiker høvelig fort, siden har motoren stått. Jeg fikk med alt av ledningsnett og 2 girkasser. Motoren er imontert men må ha av girkassen igjen, da jeg som sagt bruker girkasse fra 8v, og jeg ikke tenkte på at jeg måtte bytte trykkplaten :idea: :idea: :idea: Ellers har jeg et spørsmål om at sensoren fra golf 2 passer til digfizen min? Og bilen har blitt skodd med Dezent A 7.5x16 med goodyear F1 eagle 205/45-16 Jeg har også fått på en monovisker, og har fjerna GTI1 scoopet! får bare bite i det sure eplet med at det er noe dill i lakken under. MOMO ratt er kommet i, pedaler,matter og girkule er på vei! motoren virker meget frisk, men har ikke fått testa den skikkelig enda på grunn av clutch problemer. har også oppdaget at hjulagerhuset muligens er skeivt, dette vil bli skjekket i nermeste fremtid. og ja! det er bilder!!! birthday :cool: :cool: :cool: birthday :partyon :partyon :partyon :partyon :partyon Flere bilder kommer :partyon :partyon :partyon :driving :driving :driving

Passer alle navene som har 19mm bærekule til en 88 16v?

Passer den el. sensoren som står i golf3? mener og huske at det har vært snakk om det her? Men fant ingen ting i søk funksjonen

Skal få skjekket dette ut, takk for tips! vinkelen er synlig ja, men det er betydelig mindre en hva den var, var en fortauskant som var slem mot felgen skjønner dere, aldri ha for stor fart i svinger på vinteren :)

Er det muligheter for og justere cambervinkelen? var ute med golfen min i vinter og den har stått siden, måtte bytte tannstang, og bærebru på førersiden, men etter dette har jeg oppdaget at dekket på førersiden har stått litt vinklet utover, altså at toppen av dekket står vinklet mer ut mot skjermen, er det da hele forstillingen som er skeiv, eller er det justeringsmuligheter, hjulager? har byttet fjærbeinslager, og det ble noe bedre etter dette.

Dem lasteventilen hvordan skal den fungere egentlig, har sett i hayens boka, men skjønner ikke så forbanna mye av svenskene når de skal begynne og forklare :) Er det vanskelig og demontere denne ventilen? noen som har tegninger over den, eller er det en enkel ventil? Liker og jobbe med tegninger skjønner du. Hvordan skal ventilen være, skal den være fjærbelastet begge veier?