Skidracer

Sånna trafikkfarlige idioter kan brenne i hælvete! angry Se hvor baktung den hengeren er!! At ikke det der sakser seg, er bare flaks! Etter en del år på veien i lastebil, er jeg drit lei av folk som gjør sånna ting som det der. De risikerer bare å lage ulykker.

Vil ha sånne! Tenk en mørk blå ae86 komme ut av en knall gul sky! feeett! happyhappy

Jepp! Tar ikke feil :D Men jeg syns nå forumet er morsommere med ham på plass! Hjelper kanskje litt med det nye navnet..? Så er man liksom advart... lol Han sier jo faktisk en del fornuftig, selv om det er ofte pakket inn i b.s... sombrero

innbiller meg at han har lettere problemer med regnvær..

Flott bilde av merca! fin vinkel og fint lys :)

Hvor har du sett de? Jeg har prøvd å finne torrenter, eller videoer.. Men neeeida... Veel.. har du prøvd å drifte en 2 tonns chesterfieldsofa før? Er ikke akkurat lett, ser du.

lol *ti tegn...*

Prøvde et par feite biler i england i fjor :D 1: Jaguar D-type, le mans racer, i ca 200kmt :D 330hk og 800kg. en lyd og et drag jeg aldri vil glemme! 2: Jaguar E-type, med litt interresante hjulvinkler. Ikke like rask som d-typen, men utrolig responsiv! 3: Aston martin db5. "James bond bil" Var ikke så rå å kjøre. Men det kjentes helt konge uansett!

Nix.. Den bussen finnes faktisk!

Det stemmer. Det samme gjelder for de andre filmene. Bortsett fra halvparten av cadillacene som blir knust hos bilforhandleren (i gi60s) de var forhandlerens nye fine biler som ikke skulle vrakes... Bakgrunnen for dette er at halici egentlig drev en bilskrot. Å lage filmer var noe han bare gjorde på siden :D Han hadde altså ganske ubegrenset tilgang på biler og vrak.

Jepp. Med god margin. En ting til er fint med ford 5,0 (302). er den nyere en 85 har den rullekam. m'm

Syns bare det er fint jeg! Tøffe biler m'm

Stemmer bra. Her for litt siden avbrøt de to biljakter på under en time her i tønsberg. Den ene fordi snuten ikke nubbsjans til å holde følge, og en fordi de dro av... :D

Jepp.. Nå er ikke vekta av det mest nøyaktige slaget, men jo... slo ut på 20 kg. men det er med alle røra og brakettene som står på. Lurer på om jeg kanskje veide det med gasser...:wonder

Det er bare på slutten av den nye 60sec at de hopper på en bru. Det hoppet er et filmtriks. Hoppet i slutten av originalen er i en nedoverbakke, og satsrampen er en veltet bil... Det stemmer at han brakk ryggen. Og liker du kjøringa fra blues brothers, bør du virkelig se gamle 60 sec.

hmm... innsuget på min 460 veier ca 20 kg alene... toppene i støpejern veier sikkert mer en nabojenta... sombrero Edit: hva skal du sette den i?

VTEC (se.. skrev det riktig) coupe til 60.000 som er fin kan du bare glemme...

En kompis solgte sin sohc v-tec for 80.000 nå. bra bil.

Tror den kan bli fin jeg. Om ikke fin, så ihvertfall kul! Hvor mange justy turbo har du blitt pasert av før? Syns det er en fin ide, jeg :D

sølv r33 gts-t. er en kar som tar inn biler som har den.

Kan jo fort være du mangler sentreringsringer til felgene. Da kan de fort stå litt galt på, og det rister som en malingsblander over 50..

1: Lambordører får du kjoptsomm kit... men sikkert ikke til justy. Uansett koster kitene skjorta. Du kan jo lage selv? eller tilpasse et kit, hvis du vil legge penger i det. 2: Styling kan du sikkert tilpasse fra andre små kantete biler som golf, r5, swift, etc. 3: jeg trenger nok alle hjulene mine selv. Dekkrøykdemomen bor i garasjen min. Han bruker opp all gummien mens jeg sover... ;) 4: Du må nok bestille fra eibach eller andre som lager på bestilling. 5: turbomotor var det en annen her på forumet som snakket om å ta fra en subaru turbo stv. 1800. Får du tak i en slik turbomotor og putter den inn, kan mye være gjordt. Lykke til! Uvanlig med turbojusty : håper du får det til!

Det som er litt morsomt er at historien faktisk er sann... virkelighetens bil var en vw vento automat, så vidt jeg husker.

vanligvis er wastegaten satt opp så den slipper eksosen ut i downpipen. Har du separat wastegate og vil slippe ut i friluft, er det enten rør rett fra donwpipen og ned på eksosrøret, eller bare direkte ut i friluft. Det må nevnes at å kjøre eksosen ut i friluft er ulovelig i Norge pga støy.. men hvem bryr seg? sombrero

Må bare minne om at det er to forskjellige doch motorer. En med eksos på høyre siden og en med eksos på venstresiden. Den ene er 16v, og deler blokk med cossie'n.