rallyeraider

hey prøv og skifte pluggledninger........ hadde d samme problemet selv.

:D hehe...du må bruke verneutstyr!!!! er ikke så kjekkt og gå rundt og se rosa elefanta på hustakket til nabo'n..... neste gang tar du og stille trykket til ca 1.9-2.0 kg så stiller du inn så du får et reint sprøytebilde..prøvelakk på noe for og se kordan den legger seg... så er d bare og prøve seg fram...Øvelse gjør mester vet du.............. og husk maske! ikke noe gammal bh som du surrer rundt huet..skikkkelig maske me kullfilter. lykke til

var d akkuratt som lakken kokte ,elle krakkelerte den? d du sgo ha gjort først var og isolert den gammle lakken me en slippefyller.evt vannfyller, genial isolerings evne. For i spraybokser er d så pass masse rart stoffer/løsemidler som løser opp den gammle lakken.og du får en så kalt kjemisk reaksjon. ( er någe dritt)

den svarte ja, nja va isje så sleden.bare godt brukt :D .an stod mer i ro enn eg fikk kjørt an da,hehe. Solgte an som prosjekt på slutten, ombyggd me volvo turbomotor,fikk aldri start på an skikkelig så. an gikk for 7k...til en fyr i bergen...trege som faen nå,jah :( Som Gtturbo sier di er jæ.........mye bedre en uno turbo. vertfall kjøre egenskaper. og så går di type Fort i forhold til en unobabyhmm?

cool :D rs turbo manifoil du har brukt? Mere bilder................................ dette blir jo bra.

er ikke d den som går rundt i sandnes ? elle..............

han der va litt sexy......................... :D følger han karen og me på kjøpetkiddie noen riper i lakken..hmmmm......:ass

du bør bruke en maske som har kullfilter og støvfiler. 3M har masse slike fine ting. vis eg ikke husker helt feil så er d rundt 3-4 00 for ei slik maske. er verd pengene,er ikke noe kjekkt og bli løsemiddel skadda. Skal du bruke friskluftsmaske må du har oljedamp filter på .vis ikke er du type sykehus liggene ei stond frem over.så ver forsikktig. LAKK i vei :D

:dude: hahahahahahhaha.........jævlig bra. den svei nok jaheyyou

sunny gti 2.0 : er d min gammle du snakker om.svart me et sølv flagg på panseret..kjørte rondt i sandnes..... dn va helt orginal....men fy fa...... som d gikk, heftigaste eg har kjørt vertfall:D morobil.gt-turbo'n kom jo i 2 versjoner,serie1 me 115hk og serie2 me 120hk. Eneste som er synd me di er at når du skal ha någe av deler så må du smøre dg me tålmodighet.for d meste må bestiles fra viva la france:op men d er konge bil treger som faen på at eg solgte minsick jamie shaw i england har jo dn feteste av dem alle da.han fyren som eier carisma tuning.carismautomotive,elle noe sånt. GTTURBO: god peiling på disse bilene du, har du en turbo model selv?

der eg jobba før kjøpt en sån cmc lakkboks. prisen va rundt 7-8 hundre tusen.den kom som byggesett da. men en utrolig god boks. få d hjem :D

skal du kjøpe noe av lakksprøyter/utstyr så kjøp SATA. bedre kvalitet får du ikke.greit di koster litt dollar men er verdt d,vis du skal få et fint resultat. skal du ha en kompressor så kjøp en me stor tank,er vel d beste tipset eg kan gi der. en så klare og holde et jevt arbeidstrykk. når du sprøyter så har du ikke brukt for mer en max 2 bar inn på sprøytå.reguleres me en ventil. bruker du mer trykk enn d så ber du om og få støv og drit i det du skal lakkere. Når du sga lakkere så bør d ikke ver under 20 varme grader.og ha et greit avsug som suger d meste av lakkråg,god luftsirkuasjon! Di fleste trur og lakkere noe er bare blåbær, men vis du sga ha et fint resultat så er d en del du må tenke på. godt grunnarbeid er nesten hele jobben, og riktig utstyr.er selv lakkerer,så har sett mye rart av prosjekter som folk har lakka og fiksa selv.og til slutt bestemmer seg for og levere d inn til lakkering. er bare mer stress og arbeid for lakkererene som må fikse opp i d. men som sakt norge er jo e fritt land så. er jo lov og prøve seg fram:D .........har gjort mine feil eg og. MEN LYKKE TIL

vi lakka en renault megane me dn fargen. d va en GLASURIT farge.huske ikke koden men, mitt tips er og gå inn på ei lakk sjappe så har GLASURIT lakk.og spør om du kan få se gjennom fargekartet.

termostaten? står vel i vannpumpå.fjerne 2 X 10mm skruer på en plast duppeditt under der.så e d bare og dra d ut:D er jæ......trang.men bare og skru,e så kjekkt at:dude:

sga sei stian... begynnt og polera og nå... går jo fram over dette:D hehe.............. foresten fått lokale nå.. så spøryteboksen er oppe i neste uge en gan. bare ringa vis du trenge og få lakka någeaneglsmili

ka slags chip som står i dn ene? ca pris på et sett?

woohooooo :D fikk fiksa d nå. D va d huset til ABS sikkringen så hadde tatt kvelden:eek: så nå gliser gammlingen rundt i ascona hi-tech'n sin(vectra):cool:

hey..... vis ikke ripa er så veldig dype, kan du sikkert klare og rubbe dn ut ,me någe heftig rubbing. fiksa ei greit heftig ripe på jobben en gang, der vaska eg over skaden me tynner,så rubba over skaden me en litt grov rubbing(ikke bruk silicon basert) så tokk eg en liten pensel og malte forsiktig i ripa. la d tørke helt. vannslipte me 2000. så polerte d opp igjen......... kunne ikke se skaden etter på. dette var på en tett hvit fage da. vet ikke hva farge du har da. håper du får tak i jævelen...... e utrolig plagsomt når sånt sjer.

Du kan ringe TOMSPEED i stavanger (51 52 22 58) han har d meste av styling til eldre ford. ¤god service¤

heysan. der står på ei metalplate så er poppa fast på støtdempertårnet, elle på låseplate.huske isje helt. lenge siden eg har vert borti volvo nå. skal ver en 3 siffra kode der. i et lite felt. vis ikke er d bare og reise inn på nerneste lakk verksted og spørre. er kansje 426 den farge koden der, såg noe sølv ut i mine øyner:D håper di finne ut av d:cool:

hey hey, har et lite problem. eg va ute og kjørte me far min sin vectra 2.0(94) automat. da eg kom til en lang bakke, tråkka eg gassen i bånn.så 5sek etter på kom ABS lyset på og motorvarsellyset. eg skrude av tenningå ,så på i gjen. da va motorvarsel lyset vekke,men ABS lyset e dr enda. Det som er problemet nå er at bilen drar ikke i drive. virke så den bare slure. 1-2-3 fynker jo. men kan jo isje tvangskjøra den stakkars maskinen. har ver inne på OPEL og snakka me di, di kjørte bare abs test ,og sa bilen va i orden di(jæ,,,,,,tullinga) noen så vet. gammlingen er litt angry for tiå nå. takker for alle svar

bosch w6dpo er di eneste pluggene en g60 motor bør komme i nærhet av.(mener eg da)evt en grad kaldere vis dn er trimmet litt heftigt:D eg betalte ca 1000kr for 4 stk. Di orginale vw ligger på ca 192 kr stk

noen som har dette programet?som fynker, evt kopi til salgs. har bare funnet ei russisk side på nettet.som viser enkelte ting.sko hatt komplett...... å min russisk er ikke helt på hjemmebane:D

hmm, e dr noen så har di bilene enda? rått. hadde en 86 mod eg gt turbo, heftig bil, (når den fynka som sakt da) da jg kjøpte den var d nyoverhalt motor.(an sa nå vertfall d,fikk kviteringer på 15000 med på kjøpet) storkoste mg i 2mnd me den ,da en dag sa d bang......... der ble d stilt. hmm, inn på verksted. oi veiven tok kvelden. brukte over 20000 på og få alt 100% på motoren.og venta i evigheter for å få bilen tilbake.di sa bare at di måtte spesial bestile alle deler fra fankrike,og dette tok tid. er vist ikke så mangen av di bilene her i norge så en mnd senere da gikk topp-pakninga til h.............. (trist) inn i garasjen og plokke d fra hverandre. venta i over 3 uger på og få deler fra viva la france:D endelig på veien i gjen:cool: bilen gikk som ei kule. kjørte jo fra alt :dude: nesten vertfall. så kom eg i snakk me en kar i fra byen her, han hadde byggd sin om me b18ft volvo motor. (dette er en 1.7 turbo,står i volvo 460turbo,samme som står i r 19, bare uten turbo. etter 1 uge kom eg over en kondemnerte volvo 460 turbo på jobb,fikk denne hjem og begynnte og mekke som bare d. motoren passa helt perfekt. tar bare motor festene fra orginal motoren over på volvo'n. det orginale gt turbo driverket og bremser er godt for over 200hk,så d va ingen problem da alt va sammen og skulle testes........... hmm, ikke en lyd. da hadde eg krampe skrudd i over 2 uker. så da va eg så lei av heile bilen at eg bare solgte den, treger som fa1 nå. så vis noen ser denne bilen noen gang så gi lyd, trur an går i bergen nå,vis eg isje husker helt feil. er den kjekkeste bilen eg har hatt. men fy f.... for et helvete å få tak i deler til driten.(va noe av grunnen for eg byggde min om me volvo motor. off ...blei langt dettezzzz

heysan,litt ud på vidå her men.jaja. eg så KJØPTE den 3.5 fpr av deg for ei stund siden . kordan går d me bilen din.e dr liv i an, bare nysjerrig. Har du mer deler liggene og slenge.altid kjekkt me någe nytt :D