chiller

Skrapa sammen en liten film: http://www.bilforumet.no/topic/65083-dårlig-film-fra-rudskogen-14-april/?do=findComment&comment=659747

Les tittelen og ikke klag! Dette blei bare dytta sammen av det en venn av meg filma. Han fokuserte mest på meg (Rød 200sx), men har fått med endel andre også. Null tekst, null musikk. Take it or leave it: "Normal" kvalitet 25 FPS, 360x208 72MB "Super" kvalitet 50 FPS, 720x400 200MB (Ja jeg vet at aspect-ratioen er litt feil, men orka ikke finne hva som skulle være riktig, så jeg tok det litt på gefylen)

Det sier seg jo selv! :) Syns det var akuratt passe med folk på torsdag, jeg fikk ihvertfall kjørt alt jeg orket! Kunne trengt litt instruksjon på selve driftingen dog, er jo ikke like lett som på snø og is fant jeg ut... :rolleyes: FSR: Kan jeg booke deg som instruktør neste treff? :idea:

To linker med info: http://web.200sx.nu/ombilarna/Modellinfo.asp http://www.200sx-ogn.org/modules.php?op=modload&name=FAQ&file=index&myfaq=yes&id_cat=2

Tror ikke den chippen skal gi spesielt mye mer bensin, tror hovedpoenget med den er å fjerne fuelcuten som orginalchippen har ved rundt 1(?) Bar. Den bruker mandig mye på landeveien også, men har ikke gjort noen måling enda.

Og for dere som ikke har vært på bane enda: DET ER GØY! Var på min første tur ut på bane nå på torsdag og sitter fortsatt med adrenalinet i kroppen :) Er en helt syk følelse å kaste bilen ut i sladd på tørr asfalt i høy hastighet... må oppleves!

Det var der FSR fant bilen jeg kjøpte :) Nå traff jeg på en utrolig snill selger som bytta alt av vesker på bilen, kjøpte inn masse ekstra veske (Olje til motor og gir samt kjøleveske), og kjøpte verktøy til å ha "just in case" (billig-saker, but still)... Og alt detta for en bil han skulle selge for 1100 pund! Nå skulle jeg ikke ha skilter på min (Får håpe jeg får kjøre på banen utover denne sesongen) så da blir det bare mva på kjøpssummen og fraktkostnadene som må betales til staten. Når jeg kjøper en båtreise for en bil + to personer fra england til norge her fra norge, betaler i norske kroner, så syns jeg det er rart at jeg må betale moms på summen _en gang til_ bare for å få bilen inn i landet... Rart hvis tollerne på svenskegrensa hadde begynt å spørre hvor mye bensin man hadde brukt fra systembolaget til grensa i bensin for å så tatt moms på det...

Japp! eneste jeg kan si egentlig :) Null problemer med den. Den overlevde samtlige av mine stunts som endte i diverse sandfeller, blei ikke for varm, og oppførte seg generelt bra :) Eneste innvendinge jeg har er mangelen på gamp (Litt lite til å rive seg løs med, måtte jobbe _mye_ for å holde den i drift), og bensinforbruket (3++ liter på mila elns, lurer på om stikkflammene hadde noe å si der...)

Var litt rust på den, men overhode ikke noe som er farlig. (Litt i hjulbuen, og seff under vingen) Ellers var det en liten oljelekkasje (Oljetrykksmåleren). Bytta oljetrykksmåleren og så var den borte. Det er også en eksoslekkasje ved turboen, men jeg har fått med nye pakninger, da jeg henta den så fort at selger ikke fikk tid til å bytte den selv :) Hadde havnet på ca 55k totalt å få den inn i landet (Kjøpssum, avgifter, frakt og moms)

Nei, denne:

Den røde 200sx'en... oja mange av de også :P Matt rød med prøveskilter

Og den slo vel til, om jeg ikke husker feil? :D Om han ikke gjorde det så var ihvertfall jeg innom diverse sandfeller! Var utrolig morro, men litt slitsomt uten bøtteseter. Jeg har store blåmerker på beina der hvor jeg støttet meg :)

båten kosta 1800kr for bil + to personer.. Så måtte jeg betale moms på hele kjøpssummen + frakten ( 1800) så det endte på rundt 3700,- (merk: Jeg skal ikke ha skilter på den)

Takk! Gunstig å ha en bil som det ikke er krise om havarerer ja :) Fant den bilen på http://www.sxoc.com sitt forum.

Jeg henta den i skotland på lørdagen, og var i landet på søndag (To dager siden :) Jeg stiller på rudskogen på torsdag med den!

Da jeg har kjøpt meg en bil (Nissan 200sx, riskokerpower!) for bruk på bane i år så trenger jeg litt cash. Jeg har bestemt meg for å selge truetrac-sperra jeg kjøpte tidligere i år. Det er en _ubrukt_ dana truetrac torsen (Torque-sensing) diff. Den har ingen clutcher å slite ut og skal passe inn i 1031-akslinger. Den skal vistnok tåle mye juling ifølge diverse folk her på forumet. Selges for høystbydene over 4500,-

Nå har jeg vært over i skotland og henta inn en Nissan 200SX (S13) fra 1992. Den har rattet på høyre side, men det burde gå greit. Vet enda ikke hvor mye penger jeg skal legge i den, men jeg kjøpte den for 1100 pund, ca 13000 NOK! (Seff, var litt rust med på kjøpet...) Bilen er chippet for å fjerne fuelcut, samt endel andre små mods. Tror ikke den har så mye mer enn orginalt anntal hester (169hk)... Dette må gjøres noe med! Orginale turboen (T25) sitter fortsatt på. Her er noen bilder av bilen: Flere bilder finner du her!

Ok, jeg var nemelig nede på volvo på økern her og forhørte meg. De så bare rart på meg og mente at diffen var lik samme hva utvekslinga var, så det er nok bare amerikanerne som er sære :) Men i en gammel post på turbobricks var det en som sa: http://forums.turbobricks.com/archive/index.php/t-566.html Var han bare på fylla eller...? Har ikke lyst til å stå med bakakslinga mi i deler og ikke få den sammen igjen.

Essoene rundt her har begynt å mekke bra burgere nå! Burgermeny med cola pommes frites og 150 grams cheeseburger til 69,- Nam nam!

Nope, 200-grensa er kun for prisen, UTEN frakt! Men hvis varen koster 201 så må du betale toll på hele beløpet... Syke regler ja...

Umulig å passere den hvis den hadde lagt seg sidelengs babyhmm?

I Jordan eller syria eller noe sånt..

.... og alle andre jeg har snakket med, sikkert noe jeg har drømt :p

Hehe, ikke jeg heller! :P Jeg har kjøpt en truetrac-diff. Det er kun diffklumpen. Okay, så helt kurrant å få det fra volvo? Da hørtes det ut som en plan. Det finnes to forskjellige utgaver av den diffen jeg har kjøpt, en for 3,54 og nedover, og en for 3,73 og opp. jeg har da "feil" utveksling i min i forrhold til hva diffen er laget for, det jeg lurte på var om jeg virkelig trengte hele bakakslinga, eller om jeg kunne komme unna med et par av delene. Har ikke helt fått med meg hva som er så empirisk forskjellig på de bakakslingene. Har (vistnok) ordnet en deal på dette, men må jo skaffe meg alle delene først :)