Jahny

Hvordan gikk det her egentlig?? :)

Du kan jo bynne her http://www.hfintegrale.co.uk/index.htm http://www.hfintegrale.co.uk/Links.htm Fant mere her... http://seekpart24.com/lancia/delta-i-831ab0-79

Du har vel koblet +'en og styrestrømmen feil...? Du har byttet de to - du har satt +'en der styrestrømmen egentlig skal være. Og omvendt.

Heisann igjen! Jada, typisk "små-plass-sjapper" - elendig kundebehandling (les: fraskriver ansvar). Dem kunne da ha tatt inn bilen å titta rundt i områdene der dem har skrudd, for å se om de har forårsaket feilen. Jaja... Leste en annen plass at "NGK-BKR7E copper plug" anbefales, på chip'ede 1.8t'er. De skal vel finnes på de fleste bensinstasjoner. Evt. kan Mekonomen, Bilxtra, Biltema også ha slike på lager. ;) Leser også at, bl.a., "boost-leak" kan forårsake at motor går fet (altså for mye bensin i blandingen). Dvs, at man har en lekkasje på trykksiden (altså en slange etter turboen). - Kjenn på slanger (helst kald motor så man slipper å brenne seg) mellom turboen og innsuget. Klem, vri, føl med fingertuppene etter rift/hull. Burde være grei størrelse på riften, med de problemene som du har (hvis det er det som er galt da). Og jada, du blir svart på hendern. ;) Og så kommer forslag med å sjekke luftmengdemåleren, lambdasensoren og tempsensoren (som jeg nevnte i går). "Boost-leak" går igjen som "symptom: bilen dør under kjøring". Så sjekk disse turboslangene (sjekk like godt vacuum- og trykkslangene, først som sist) i motorrommet på bilen din. Fant guide på hvordan bytte tempsensorn: http://www.a4mods.com/index.php?page=webcontent/pages/ECTsensor.html OBS!!! Du skal få tak i den nye tempsensorn, som er grønn!! Ikke svart som den gamle og som var orginalt på din bil (fra 2002 og eldre). Fom 2003 byttet VW/Audi til en grønn sensor. Disse skal visstnok også være mer holdbare... Hehe, fant jaggu en guide på å finne trykk-lekkasjer: http://www.a4mods.com/index.php?page=webcontent/pages/boostleak.html&category=5 Litt mer avanserte greier, men du ser på siste bildet hvordan en flenge/rift kan se ut. Så er det bare å kjenne etter. ;) Annet triks er å spraye startgass på slangene, mens motorn går på tomgang. Er det hull noen plass - så skal motorn reagere ved å øke turtallet litt, når du sprayer med startgass. I så fall, er det bare å bestille ny slange.

Jeg fant denne tråden her. Og der går det på vacuumlekkasje (altså, en luftslange som antakelig har fått hull/rfit/flenge i seg) og tennplugger. http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/a4-s4-rs4-b5-1994-2001/276164-audi-a4-1-8t-ambition-limo-2000-startproblemer-og-fusking-over-lengre-periode.html Når man chip'er en bensinmotor, så sies det at man bør fylle 98 oktan blyfri bensin, istedetfor 95 oktan blyfri. Dette for å unngår tenningsbank, som over tid vil slite ut motoren. Det som også sies, dog meget stille (har ikke tenkt på det sjøl heller), er at man også bør bytte til 1 grad kaldere plugger. Kanskje 2 grader kaldere, hvis man har trimmet litt mer (altså steg 2 trim). Håper du finner ut av dette. Frustrerende å bli så plaget med bilen, at den bare står. Det artigste er jo å kjøre bilen, ikke skru på den. ;)

Hehe, oki. VAGCOM er en diagnose-apparat for Audi og VW biler. Leser evt. feilkoder, som hjernen evt. har fått av de miljoner sensorer en 1.8t motor har. ;) Moderne VAG-motorer tåler IKKE dumpventiler som blåser ut lufta rett ut i lufta... :) De MÅ ha resirkulerende ventiler!! Ja ok, nå snakker jeg i flertall, men en 1.8t motor har altså kun 1 stk. resirk-ventil. ;) Altså... ALLTID gå bakover, når man har fiklet på bilen. Dvs, begynn å sjekk det som var sist gjort med bilen. Så jobber man videre bakover. Du sier det siste du gjorde var å hente bilen ut av verkstedet. Og det var i går..? Ergo, levere bilen tilbake til det samme verkstedet og si du har fått problemer med bilen etter besøket i går. ;)

Ja ok, hvis du har en resirk-ventil, så burde det ikke være det. Du har ikke noen i nærheten som har en VAGCOM? Noen som er VW Audi klubb medlemmer, f.eks..? Sjekk kjølevanntempsensor. Er denne defekt, så vil motorn drukne i bensin. Du har jo sort eksos, dvs at du har en meget fet blanding luft/bensin. Altså, motorn får for mye bensin, enn normalt. Annen ting kan være Lambdasensorn...

Åjdå...! Er det montert en åpen dumpventil?? Biln chippet?

Trur du skal ta kontakt med verkstedet du brukte. Her kan dem ha glemt noe, evt. kommet bort i noe greier. Når motorn starter, starter den lett? Kan du holde motorn i gang, ved å gi gass? Kommer det noe ut eksosen?

Hvilken olje skal ikke ha noe å si. Har vært bort i oljefilter som kan forårsake dårlig oljetrykk (!). Men, slik jeg forstår på deg, så er det orginalt en oljetrykksmåler i din bil - som forøvrig viser 3 bar, på en varm motor på tomgang..? Dette er i så fall helt normalt oljetrykk, på driftsvarm motor. Den burde vise max, på kald motor og når du øker turtallet litt. I så fall, er det ikke no galt med verken olja, oljefilteret eller oljetrykket. Etter motorvasken, kan du jo ha fått noe kontaktsfeil på noe greier. Mulig fukt som lager litt krøll med giverne/sensorene i/på motorn. Kjør en lengre tur, slik at du har driftsvarm motor i noen mil. Dette burde dampe bort mesteparten av fukten. Evt. kan du også bruke lufttrykk til å blåse bort vann fra plasser som vannet samles. Deretter kan du jo sjekke oljetrykksgiveren for kontaktfeil, fukt, irr, etc. Kanskje sikringsboksen, hvis den befinner seg i motorrommet. Så, sikkert bare en bagatell. Håper du finner ut av det. :)

Har delt min tunede Supra. Add meg så får du låne den. :) Nå har jeg 2 stk Einsere og 4 stk 240 sjøl i garasjen. Bytte en 240 i en Einser, er en dårlig deal. ;) Lotus Omegaen er bort bytta. :) Menneh har du en annen bil å bytte, så har jeg en Einser til deg. :D Oppdatert liste: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Jeg har følgende biler jeg ønsker å bytte bort, i biler jeg ikke har: - P Chevrolet 2010 J.M. #42 Impala (Nascar) - P Lexus IS F Concept Racing '08 - S Chevrolet Camaro IROC-Z Concept '88 - S Chrysler 300C '05 - S Dodge Charger 440 R/T '70 - S TVR V8S '91 - S Toyota Supra RZ '97 (turbo versjonen ja) - S VW Golf 1 GTi '76 (2 stk.) - S Volvo 240 GLT Estate '88 (4 stk.) Noen biler er premiebiler, men kan være at noen ikke har dem likevel. :)

Har delt min tunede Supra. Add meg så får du låne den. :) Nå har jeg 2 stk Einsere og 4 stk 240 sjøl i garasjen. Bytte en 240 i en Einser, er en dårlig deal. ;) Lotus Omegaen er bort bytta. :) Menneh har du en annen bil å bytte, så har jeg en Einser til deg. :D

Oppdatert bytte-liste følger: :) - P Chevrolet 2010 J.M. #42 Impala (Nascar) - P Lexus IS F Concept Racing '08 - S Chevrolet Camaro IROC-Z Concept '88 - S Chrysler 300C '05 - S Dodge Charger 440 R/T '70 - S Lotus Carlton (hold foreløpig av) - S TVR V8S '91 - S VW Bora V6 4-motion '01 - S Toyota Supra RZ '97 (turbo versjonen ja) - S VW Golf 1 GTi '76 (2 stk nå!!!) - S 3 stk. Volvo 240 GLT Estate '88 Oppdatert "missing"-liste. ;) http://www.mygranturismo.net/carlist.php?garage=n&start=0

Joda, det er ingen problemer. :)

Egentlig et mareritt å sette i hop den liste, ettersom det er 20 forskjellige varianter av en og samme bil. Skal godt gjøres at man husker nøyaktig hvilken bil det er man har. Enkleste er å bruke en laptop og ha den der man har PS3'n og sitte og trykke inn biler etterhvert man ser dem i garasjen. For det er bare å trykke på de bilene man har. Resten fikser den nettsia. ;)

Egentlig et mareritt å sette i hop den liste, ettersom det er 20 forskjellige varianter av en og samme bil. Skal godt gjøres at man husker nøyaktig hvilken bil det er man har. Enkleste er å bruke en laptop og ha den der man har PS3'n og sitte og trykke inn biler etterhvert man ser dem i garasjen. For det er bare å trykke på de bilene man har. Resten fikser den nettsia. ;)

Står i signaturen. ;)

Blitz ER34 D1 SPEC '04...? Ja greit, tar den i bytte. :) Legg meg til, gi meg biln å skriv Speed 12 i kommentarfeltet - så sender jeg den over. :) Hva som helst av en bil jeg ikke har fra før. Men aller helst en som det ikke er handlet inn alt av tuning deler. ;) Lista over biler jeg mangler: http://www.mygranturismo.net/carlist.php?garage=n&start=0 Jupp! :) Renault 5 Turbo, gjerne. :D Ellers uansett, bare den er orginal og jeg ikke har den fra før. :)

Jeg har følgende biler jeg ønsker å bytte bort, i biler jeg ikke har: - P Chevrolet 2010 J.M. #42 Impala (Nascar) - P Lexus IS F Concept Racing '08 - S Chevrolet Camaro IROC-Z Concept '88 - S Chrysler 300C '05 - S Dodge Charger 440 R/T '70 - S Lotus Carlton (hold foreløpig av) - S TVR V8S '91 - S TVR Cerbera Speed 12 '00 - S Toyota Supra RZ '97 (turbo versjonen ja) - S VW Golf 1 GTi '76 - S 3 stk. Volvo 240 GLT Estate '88 Noen biler er premiebiler, men kan være at noen ikke har dem likevel. :) Her kan man finne de bilene jeg mangler (og evt. har - bare velge 'Owned' på filteret): - http://www.mygranturismo.net/carlist.php?garage=n&start=0 Så, biler på denne lista er jeg int i å bytte til meg. ;)

Va en kar som ville bytte til seg en Lotus Carlton. Er han fortsatt int? Ellers har jeg følgende biler jeg ønsker å bytte bort i biler jeg ikke har: - P Chevrolet 2010 J.M. #42 Impala (Nascar) - P Lexus IS F Concept Racing '08 - S Chevrolet Camaro IROC-Z Concept '88 - S Chrysler 300C '05 - S Dodge Charger 440 R/T '70 - S Lotus Carlton (hold foreløpig av) - S TVR V8S '91 - S TVR Cerbera Speed 12 '00 - S Toyota Supra RZ '97 (turbo versjonen ja) - S VW Golf 1 GTi '76 - S 3 stk. Volvo 240 GLT Estate '88 Noen biler er premiebiler, men kan være at noen ikke har dem likevel. :) Her kan man finne de bilene jeg mangler (og evt. har - bare velge 'Owned' på filteret): - http://www.mygranturismo.net/carlist.php?garage=n&start=0 Så, biler på denne lista er jeg int i å bytte til meg. ;)

yeeesss!! Der er vi online igjen. Nåh, hvem var det som ønsket å bytte biler? Er dem fortsatt int.? :)

Noen her som har klart å logge seg inn PSN? Brodern har visstnok klart å logge seg inn. Jeg får ikke det til.

PSN fortsatt ute av drift?? Kommer enda ikke inn jeg. :(

Var sikker på at jeg hadde svart på denne, men nei gitt. :) Øvelseskjørte i en Ford Fiesta 1,1l og en 1986 VW Caravelle C 2,1l. Eid sjøl (ink. MC): - 1975 Toyota Corolla KE30 - R.I.P - 1976 Ford Granada 2.0 - R.I.P - 1977 Chevrolet Caprice stv - M.I.A - 1979 Ford Granada 2.0 - R.I.P - 1984 Nissan Cherry GTT - R.I.P - 1989 MB 190E 2.0 - M.I.A - 1984 VW Golf GTi - Nest eier ombygde den til 16v GTi - 1986 Audi 100 CD Avant - i familien enda - 1994 Peugot 605 SLDT (taxi) - Går i byen enda - 1990 Audi 200 20v - i familien ende, dog skadet - 1981 Suzuki GSX 750 - M.I.A - 2007 Yamaha FZ6 - M.I.A Har nå: - 2007 Yamaha FZ1 - 2004 VW Touran 1.9TDi (taxi) - 1987 VW Transporter 1.6TD - 1986 Audi 90 - 2011 VW Touran 1.6TDi (taxi)

Spillet: http://www.lemonamiga.com/games/details.php?id=1014 Emulator... f.eks.: http://www.winuae.net/ http://www.amigaemulator.org/ http://www.google.no/search?hl=no&client=firefox-a&hs=hVZ&rls=org.mozilla%3Anb-NO%3Aofficial&q=amiga+emulator&oq=amiga+emulator&aq=f&aqi=g10&aql=&gs_sm=e&gs_upl=91042l92102l0l7l7l0l0l0l5l323l1752l0.1.4.2