gofle2

hehe... har kjørt meg noen runder å kikka etter den i dag.. snakk med noen folk i molde som skal se etter den der...

ved skoda i ålesund..

enig folk skal dø.. tar vekk min tråd jeg da ikke nødvendig med 2

fikk lys inni bilen også... den dimme brytern som var utslitt..

noen som har en lysbryter?? hehe får ikke lys inne i instrumenta

har to stk.. ei med litt rust, og ei rustfri.. men det er i ålesund.. har også mye annet rart.. må vekk..

da er det i orden... fannt ei oppbrent ledning inni her.. lodda sammen den og allt er bare fryd og gammen...

var ikke han jeg mente.. men han har god peiling han også. kan sikkert komme fram til noe rimlig og bra mend han også..

har hatt dynabell og var overasket imponert over den hadde en dynabell 2kanaler på en autostudio x12r subb kondiss og turtall på 2000o/m i golfen og spillte 140,5 db på spl konkuranse. en kompiss av meg i spjelkavika solgte dynabell, spl, swiss, lightning audi osv.. tidligere men vet ikke om han driver med det enda.. da bygde vi kasse etter mål med en grei subb, forsterker og kabler for ca 5500,-men har ikke snakka med han på en stund.. kan høre så skriver jeg på tråden eller en pm til deg.. og spjelkavika er ikke langt fra deg..

ville ha lagt opp større kabel ja.. og det kan være en grunn til at det ikke har vert brukt på ett år..

siden han sier han har en ganske god spiller, og ikke har tenkt å bruke skjorta på annlegg så vill vell det funke greit vill nå jeg tro... men om han skulle ha satsa litt mer er det annbefalt med monoblokk eller en brokobla 2 kanaler til subben og en 4kanaler til frontsett og eventuelt 6x9 eller komp sett bak..

en kompis av meg som hadde den da.. står til salgs på gmg (nissan) iålesund nå.. ikke turbo men sparker noe synnsykt... :)

http://www.autodb.no der er et par stykker... verdi allt etter som stand og km. men fra minimum 25 - 40laken

tror ikke du får noen bot.. om det er purken som stopper deg så har ikke de peiling... men om de er ekstra jævli sender de deg sikkert ned på biltilsynet som ber deg sette på noen som er e-merka..

takk for svar... men er fortsatt åpen for ideer

takk for svar. har prøvd å bytte bryter.. men ingen resultat.. *hater elektronik* men folkens alle svar er gode svar...

var på vei til våler og gatebil fra ålesund.. kom til kvam midt på svarteste natta da lysa bare forsvannt.. dette er en 85 mod audi 90 med en 2,0 femmer. har sjekka sikringene og brytern. det som skjer er at automatisk kjørelys skrur seg på når jeg starter bilen, parklysa fungerer men stille nummer to gir kunn parklys og klarer ikke å holde lang lysa.... har grubla meg grønn på ledninger og lurer på om det er noen som har hvert borti lignende noen gang...

girkasse 5-trinns stått i en 1,8 gl 800,- rustfri bakluke med vindu 500,- overhalt gti 8v topp stått ei stund så kannen har fått litt overflaterust. gti 8v gass spjeld små dill: div interiør detaljer: under hylle ders, begge sider. ++ div annet dill: coil vislermotor ekspansjons tank, små fangere to sett orginale front lykter panser med liten skade på venstre fram hjørne.. og mye mer

ville ikke satsa på lik senking framme bak... ikke bra.. min var 80/60 men skrudde oppigjen til 60/60 etter en uke.. for da kom snøen.. og 60/60 gikk fint tillogmed når det var snø.. men pass på snøklumper på veien er ikke alltid snø.. *faen* :P der gikk grøftelyset og høyre gti lippe.

selg den fangern du har som ikke har jernet inni til en uviten og kjøp deg en ny med jernet inni... da letter du masse problemer.. og det er ikke så allverdens vanskelig eller dyrt.. edit. hmm allerede sagt det ja... sorry

http://www.autospar.no/goxdb001[00673].html de her da?

er ikke sikker.. men tror ikke det er rare forskjellen.. har hørt folk gjøre det før..

Men hvor ofte krasjer man direkte og helt beint i en vegg da.. hehe... uff å fy..

desverre.. dumpa motoren med svinghjulet..

min 90 av gamletypen subber med full tank og 3 i bilen.. jævlig irriterende... noen som vet hva som er riktig impress på disse bilene nå har jeg noen 7,5x16 felger med 20 i impress... senka 35mm gule koni