ealoken

Lars, du SKAL sitte på med en S13 med LS1 i år! så kan du endre posten din ;)

50\50 dump faktisk. grunnen til at LH 2.4 ikke liker åpen dump er pga lamdaen og lmm jobber sammen med og få riktig blandingsforhold, ET systemet har ikke Lamda.

kollevold har nye. Norges største nettbutikk av spesialdeler til bilsport.

om du skal ha S13 med SR20 så må du har 180SX i fra japan ( den ser helt lik ut som den europeiske S13 ) Japanauto Index JDM Garage - You Want It - We Got It! er to seriøse aktører som importerer drifting biler, spørr de om råd :)

om du har B230ET sprut kan du kjøre åpen dump, men ikke på LH 2.4

Ble meget bra dette Andreas, pen Opel du har laget :)

Nice, virkelig Nice :) Gleder meg til du skal ta bilder av R32n når den er klar om et par uker :)

Da hadde jeg krevet og se bremsepapirer.

Her er det litt mørkt ja. Du kan IKKE sitte og regne hva du får av ditt og datt, da dette er veldig RELEVANT i forhold til hva som er gjort før. 3" eksos kan kanskje gi deg litt raskere spool og 5 hk, 3" er forresten ALT for stort for 220-240 hk. Filter, tja ingenting annet en lyd! Jeg tror det sitter ca 200 hk i en chippa B230Et motor med 1 kg ladetrykk og chip. da snakker jeg om ærlige hk! men som sagt jeg TROR! er du i tvil, brems bilen, og du vil som mange andre, bli litt deppa over ressultatet!

240 hk ja, i hvilken VERDEN er det du BOR i a? org turboen er TOM ved 220 hk, og dysene er ikke gode da de heller!

Du blir stoppet. Blir bett om og ta av hengeren, bot på 8000 kr ( ja det er det boten er på per dags dato ) Grunn : en bilhenger veier såpass mye at den krever at bilen takler i fra 1800 kilo og oppover på henger last. Noe som gjør at du går over de verdiene du har lov til og kjøre med klasse B. Ta BE lappen, koster ca 4000 kr, 1 av 200 stryker. Ingen teori prøve, men et kurs.

5 trins el overdrive betyr at du har en 4 trinns girkasse med en knapp som legger inn 5 giret elektronisk. og om bilen er like pen IRL som den er på bildene så er den verdt pengene.

møtte deg i Lillestrøm i dag, meget pen bil :)

En A\F måler sier desverre ingenting om hvordan bensintrykket osv er, grunnen til at Reodor vil ha fuel pressure warning er at en pumpe kan ryke mens du kjører i 50 km\h eller i 200. Men, jeg tror ikke at bensintrykk systemet er det største hinderet i dette prosjektet.

1002

Da er det en mnd igjen, noen flere som dukker opp?

jeg er fullstendig klar over at 8 av 10 norske "drifting" biler er 200 sx ja. Grunnen : det er blitt gjort før, enkelt og få tips, deler og trim. faktisk en 300hk cossie motor koster ikke mer en 300 hk Ca18 eller SR20. Hvorfor nevner du Prodrift? Der kjører de ypperste av de ypperste gutta med sponsa biler, det blir helt FEIL og trekke slike paraleller. Når det kommer til deler så får du coilovers og stag til en sierra til ca samme prisen som en 200 sx, og cossie motor til prisen av en 200sx motor om det er CA eller SR motor.

hehe, nei, 9 grader er kanskje tørr asfalt men ikke noe og hente feste på!

fakta og fakta :P og om du hadde lest tråden så vet du vel at Cossien ikke er klar på ca en mnd og at det er for kaldt til at hverken sykkel eller bil får feste pga kald asfalt.

Alesio F1 ?

Bare hørt hva du har sagt til Tommy jeg. Jeg tøff i kjeften? hvor har du det i fra, kjører bare gamle biler jeg...

smalt fra gutten som skulle kjøre fra alt med en gammel sliten prelude men som trakk seg.....

sett inn en SR20 i fra en 180SX da, de har likt innsug, ergo man ser ikke forskjell. sykt og sykt bedre bunndrag, en potent Ca18 er meget driftbar!

Godt vi har sånne som deg gitt.. I Tyskland og England går det en del Sierraer som drifter, og sammenlikne PRODRIFT med alle de andre drifting konkuransene er og dra strikken VEEEL langt! 250 hk ja, org cossie motor er på 204hk? og voila har du 300. Sierraen er også lettere en S13-S15 Understell på en 200 sx er søppel ORGINALT, samme med sierra. Du sier man ikke får KNALLSTIVE dempere til sierra? TØV! Får coilovers som gjør den jobben PERFEKT! Og chassiet på en sierra blir godt brukanes med bur, styrestag, coilovers og en ok cossie motor. Og gjett hva, en ORGINAL 200sx trenger også nye dempere og fjører \ coilovers, stag og trim!

smarting, du har jo lagt ut på nettby jo!