75mk2

På den måten ja ;) Ikke noe problem :volvsmile Da blir det nok en ny veng-kanal. Takk for alle svar.

Hva mener du med det?

Jeg skal skifte kanal på en 85 mod 240. Er det kun Veng som leverer kanal til denne (til en grei pris)? Hvordan er passformen på denne? Har litt dårlig erfaringer med Veng fra før

Neida, "bare" 800,- :rolleyes:

Fra KG trimning: KG2T - TURBO kamaxel för turbobruk Ökar dragvilligheten på låga varv - vilket märks framförallt vid stadskörning. Ger även bättre dragvillighet på mellanregistret. Går att varva längre. Du skal ikke selge? ;)

Torshov er vel et greit alternativ. Trur de tar 300 kr meteren for 3" rustfritt, så da er nok vanlig stål en god del billigere.

Det i 1. post er et måleur. Det andre er et mikrometer. http://maaleverktoy.com/catalog/product_info.php?products_id=42 http://www.obergverktoy.no/ez/index.php?/site/produkter/maaleutstyr/mahr/haandmaaleutstyr/mikrometer/digitale_mikrometer

For øvrig så har flere fått godkjent cossiemotor på 204 hk, tror ingen har fått godkjent noe mer. Vekt er 900-1000 med cossiemotor og kasse.

http://www.norskescortregister.net

Jeg har brukt Castrol SMX og det fungerer bra. Bruk en god syntetisk girolje.

Gå for f-nettet, passer mye bedre :)

Sjekk dysene, evnt prøv et annet sett. Kan høres ut som den sylinderen får alt for mye bensin.

Er litt vanskelig å prate om prosent, men hvis du ikke har noe feste på det ene hjulet, har du 130nm ut på det andre med original sperre. Men er nok en del mindre med ei godt brukt sperre.

§300-303:Generelle tekniske bestemmelser: http://www.bilsport.no/reglement/regl_2007/Generelle_tekn_bestem_rally_og_HA.pdf §304: Generelle tekniske sikkerhetsbestemmelser: http://www.bilsport.no/reglement/regl_2007/Generelle_sikkerhetsbestemmelser_rally_og_HA.pdf §307: teknisk reglement for hastighetsløp: http://www.bilsport.no/reglement/regl_2007/rallycross/Generelt%208.7 teknisk%20reglement%20H-lop.pdf Eneste jeg er usikker på da er denne: Brannvegg Jfr. NSR § pkt. 9.3 Finner ikke den noe sted

http://www.protrim.no kan skaffe denne i svart.

Feilkodene kommer en og en. prøv å les av et par ganger og se hva du får opp da. Lyser motorlampa?

Priser fra kollevold til 240: - slissa skiver, girling foran: 2020,- per par - slissa skiver, girling bak: 1760,- per par - klosser DS2500 foran: 1230,- per sett - klosser DS2500 bak: 860,- per sett

Volvo original-gutta får ikke lov til å bruke noe annet enn origanle volvodeler. Det er ikke nasjonal du tenker på? For øvrig tror jeg at jeg går for dette oppsettet. Blir en del banekjøring osv, så jeg trenger bremser som biter bra og ikke slår seg. Men en ting: Ruster black diamond skivene der klossene ikke ligger på?

Betyr det at de skivene går under en 15" 240 turbofelg? Passer evnt kalipere rett på?

Noen som har bruker biltema på hard banekjøring da? Hvor lenge holder de da?

Jeg vil tro at skivene fra biltema slår seg ganske lenge før black diamond skivene. Eller er det noen som har andre erfaringer? Ang størrelse, er det plass til noe større skiver enn originalt i en 15" felg? Jeg har 240 turbofelger.

Noen som har erfaringer med black diamond bremseskiver og ferodo bremseklosser fra kollevold? Trenger bedre bremser på 240 med 230ft motor.

Den er solgt.

Jeg kjøpte av Ben Are her på forumet. Kosta 600 inkl frakt. Veldig fornøyd med de.

Hva slags motor har du da?