Polardego

Hvor er det dere får alle tak i alle disse tillatelsene fra? Og som Nitewlkr og Polo-classic så lurer jeg åssn du skal få skvisa ned en motor som har 139 orginale hester (ofte bremset til mer orginalt) MED turbo under dette? Du får koble ut en sylinder, det er vel det eneste som hjelper tipper jeg...

Og bygge bil koster som du sikkert skjønner mye penger, også en einser... Det som er viktig i forhold til å bygge en bil er at man har en plan fra starten av, et mål man ønsker å nå med bilen og et tema å bygge etter... Har man ikke noen konkrete planer når man skal bygger bil, kan dette fort resultere i et prosjekt i mange retninger, der man ikke blir enig med seg selv hvilken stilart man skal følge... Dette er et velment tips siden å bygge opp en einser til showbil fra det grunnlaget du har der ikke bare tar tid, men du må nok regne med en påkost på mellom 50-80 lapper... Jo klarere plan du har, jo billigere blir det. Det er iallefall mine erfaringer...

Da var vi igang med å bytte motor på DGS2... Denne motoren blir satt i slik at vi har bil å kjøre med på bane resten av sesongen... KR-motoren er ikke klar, da denne skal bearbeides til 180-200 HK. Da er vi igang... Ekkoj stakk innom og hjalp til... :thumb Er trangt ihjulbuen for lille meg, her er det drivaksel-boltene som må til pers... Tåjåta med direkt water injektor... Ekkoj bytter kjølevann til Gul, fra brun og blå, eller var det rød? Et lite problem for elefant-jekken... (Skoen til Ekkoj er linselus) Sånn ja... Hva var det du sa siden jeg tok dette bildet, Ekkoj? Simsala-BIM ! ! ! Ny motor vaskes før den settes i, merk den DIGRE høytrykk-spyleren til Golf-raider... (og det lages ALT for korte t-skjorter om dagen, str. snill hest er det ingen som har lengre) Vi fortsetter i morgen... :hello:

Var mange gullkorn her ja... :respect eller: for ikke å snakke om: Titler som sier alt: Beklager om noen føler seg uthengt her, men dere skal ha takk for at dere gjorde dagen min litt morsommere... :hello: Må visst følge med på dette forumet og... :respect Nå skjønner jeg jo hvorfor jeg får PM'er om jeg har brukte vindus-spylemotorer og peilepinner til salgs... :thumb

Har en brukt pumpe som funker om du vi ha en billig... ;) Jeg rasa motoren på Gatebil, men ny er i løpet av et par dager... :hello:

Noen bilder fra ManiaCoupe... Inboard DGS2 og noen andre...

Japp, da var vi tilbake fra gatebil med både oppturer og nedturer... ManiaCuope og nevøen hans, Ole C og jeg dro avgårde for å være med på gatebil og teste DGS2 med mye publikum tilstede... Slik utartet dagen seg... kl.0900: Jeg møter opp på vaerste med Dgs2 kl.0904 Ole C kommer kl.0915 ManiaCoupe er på plass kl.0930 Avreise vaerste. kl.1010 Bensinpåfylling Sarpsborg kl.1030 Vi ankommer Rudskogen og blir plassert på et jorde sammen med 100+ biler siden de ikke åpner portene før klokka 1100.... Kl.1100 Vi venter... kl.1130 Vi venter fortsatt... kl.1200 Jada, vi venter... kl.1220 Vi rører litt på oss... Kl.1241 Kjører rett til teknisk der vi får beskjed om å ta kontakt med sekritæriatet først... Kl.1247 Vi får beskjed at det er fullt på banekjøringen... kl.1250 Jeg blir forbanna og plutselig er det visst noen ledige plasser alikavel.. kl.1302 Teknisk kontroll, vi slipper igjennom... kl.1311 ManiaCoupe kommer på at han har glemt førerkortet sitt og derfor ikke får kjøre av sekritæriatet kl.1313 Jeg stiller med i kø for banekjøring, der jeg møter Hans Petter Nordby som har drivi med å komme seg i køen på banekjøringa siden 0800 om morgenen... Og så forteller han at man må ha førermøte, FØR man får kjøre på banen... Kl.1315 Jeg overlater DGS2 til seg selv og stikker å leter etter førermøtet... kl.1330 Førermøtet starter... kl.1340 Vi står klare i pit... I mellom tiden har vi betalt følgende... Inngang: 3x180,- Bil på området: 250,-(fikk inn servicebilen uten ekstra kostnad, bra) Banekjøring: 300,- (hadde ikke veksel så vi fikk rabatt) Etter å ha brukt nesten 5 timer fra jeg ankom vaerste er vi endelig klar for banekjøring, og det funker greit... er ikke så mange biler og vi får kjørt masse... En Audi ser sitt snitt for å sjekke livskvaliteten på småbjørkene som er langs og rundtomkring Rudskogen... Er mange gulflagg, er folk helt forstyrra når de kjører med tilskuere? Jeg bare spør... Og enkelte har misforstått dette med gulflagg, når det er gulflagg skal man IKKE kjøre forbi... Var et par brødgjøker, en med en rød BMW E30 og en grønn Nissan 200 SX som jeg bremsa meg forbi siden vi var raskere enn dem i svingene, alikavel så gasser de forbi oss på langsletta under gulflagg... TULLINGER ! ! ! Men det var veldig mye bra kjøring også, og vil med nevne du som kjørte en Volvo 740 som slapp meg greit forbi, også endel cosworther var også flinke å følge med i speilene... Du med fiolette urQuattroen og en sort BMW M3, spesielt den siste som bøy på bra racing uten at vi var til hinder til hverandre... Det var kjempedigg, selv om jeg tror at du ble litt frustrert av den gule golfen som var i bakspeilene dine helt til motoren min rasa... Rasa ja, det har vært rådebank i motoren siden jeg kjøpte den, men nå er det MYE rådebank og motoren er sluttkjørt... Men vi står han av, ny motor står klar... Til GATEBIL: Neste gang dere samler biler på "ventejordet" nedfor Rudskogen, del av de bilene som har forhåndspåmelding og de som ikke har... Del det digre jordet på midten, da hadde det gått smidigere og det hadde blitt mindre frustrasjon blant folket... Ellers så var det litt rotete dette med teknisk, sekretariat og førermøte, kan sikkert gjøres bedre... Men dere er på rett vei, og vi hadde en fin dag på Rudskogen i regi av Gatebil... Vi kommer gjerne igjen, kanskje enda sterkere... Dekkslitasjen er stor på Rudskogen, må kanskje ha nye fordekk nå... DGS2 tilbake på Vaerste, litt for egen maskin med mest i tau...

Grattis så mye, greit å vite at den gamle Golfen som jeg hadde først, og deretter Dinglevims og Laksen arvet har havnet i gode hender... :win

Vi kommer også, men synes det er litt dumt at dere ikke kan ta en fast pris for en bil, istedet for å dele det opp slik som nå... Jeg er og ManiaCoupe deler GTi'en og utvikler den stadig både teknisk og kjøreteknisk, og da er det greit at ManiaCoupe sitter på med meg, slik at vi kan diskutere sporvalg etc... At jeg sitter på er uaktuelt, da jeg ikke kommer ned i høyrestolen... :hello: Men vi kommer uansett... :thumb

På sist Bauda-treff var det en Vålvo som knerta ruta på DGS2 ved å spinne en masse grus (er vel grusdrifting d) på bilen da jeg var iferd med å passere den... Så da trådde HURTIGRUTA CARGLASS i Ski til og sponsa meg like greit med ny rute... Her er Bjørn igang med å bytte... Et stykk brukt frontrute selges... TUSEN TAKK ! ! ! DGS2 fikk også en ny skiltplate for å ha på under banekjøring... (det røde er jordbær)

Send meg en mail, har akkurat hatt en forespørsel ang. din type bil... :)

1. Ja, var litt usikker på dette og derfor har jeg ikke tatt med det i regnestykket mitt. Men måtte ikke bilen stå på henger da? 2. Ja, og jeg satte pris på den gesten, men jeg var ikke klar over at vi slapp unna og betale, jeg regna med at vi som alle andre måtte betale det d kosta i prislista... 3. Man vil jo gjerne ha tilgang til hele arrangementet når man først er der, så derfor regnet jeg med at vi måtte betale festival-billett... Hvis du sender meg en mail på hva det vil koste totalt for oss, og hva hver enkelt må betale for å overnatta på campen vår så kan det hende vi revurderer igjen... Jeg må PRESIESERE at det er ikke pga noens uttalelser vi trakk oss, men fordi vi trodde at vi måtte betale full pris. Mvh Håkon.

Men vrakpanten får man utbetalt, merkelig nok... :respect

Innbetaling på de som har bestilt Gewinde må være meg i hende SENEST 31. juli. Betalingsinfo sendes ut via mail, har du bestilt med ikke motatt noe mail ang. dette, ta kontakt. Jeg passer en hund fram til 8 August, og Marc drar på ferie den 14. august, så innimellom der drar jeg og henter... :)

Det var noe sånt jeg også kom fram til... Det som er problemet er ikke hva det koster for de som kun skal inn for å se på show, feste og ha det moro generelt... Det er når du tar med bil for å kjøre på bane, stille ut etc. det begynner å koste penger... Men jeg skjønner Gatebil jeg, hadde jeg hatt slik etterspørsel på et treff så ville jeg jo prøvd å tjent mest mulig på det... Men vi kommer iallefall fredag for å ha det moro på bane, og det er da noe... :)

Du er litt høy på pæra spør du meg, konklusjonen etter et kjapt møte Vaerste i dag blir at vi kun kommer fredag, vi hadde tenkt hele helga, men prisene gjør at vi dropper dette... Dette vil det koste meg for helga inkl. torsdag på Gatebil er følgende: Festivalbillett: 850,- Camping: 400,- Banekjøring alle dager: 1050,- Utstilling: 250,- Så kommer det vel tillegg for servicebil og... Da er jeg oppe i 2500,- for helga +servicebil, mat, bensin etc etc... Og det er bare for meg... Så jeg ønsker lykke til med arrangementet, håper det er blir vellykket og at vi kommer sterkere tilbake ved en senere anledning... Og Pål Andre, du reklamerer jo ikke akkurat for treffet om du svarer alle slik du gjør nå... God bedring.

Du er ivrig med å opplyse om at det er frivillig å dra på Gatebil? Liker ikke den holdningen der, spesielt hvis du jobber innenfor Gatebil fremdeles... :puke

Idag har det vært mye mekking og delehenting... Men endelig kom vi i mål med å få skivebremser bak på DGS2 Må si med engang at Ole C. var skikkelig plagsom idag, stjal kameraet mitt og greier... :offtopic Her pønsker han og SuperPolo på noe, det er helt sikkert... Djevel-unger az... John Arne i "dyyyyp" konsentrasjon... (nei, han traff ingen fingre) Siden jeg var skrevet opp i testamentet på Wegar sin einser, så vanka det i tillegg til motor også sorte baklamper til meg i arvingeoppgjøret... Her er det byttings... (Michael Jackson spiller Black or White i bakgrunnen, hører dere?) Jeg trengte ikke modde mine oblater siden jeg allerede har gul bil og de matcher bilen perfekt... Send meg en PM om dere vil ha bilder eller om jeg skal starte en Poll ang. dette teamet... m'm Bremser bak ja, ManiaCoupè test-smaker bremsene...

Jåååå, och få alla detaljar från 75 i perfect skick, manglar lite betor förr at få den 100% orginal innvendig... Hva tycks om min svenska nu då? :D

Noen har sikkert lest litt i tråden ang. "Kungen", men for at den tråden ikke skal bli helt OT så starter jeg likegreit denne, i håp om at dere ikke blir lei av å lese om prosjektene mine... :hello: "Kungen" ja... Først litt info om bilen. 75 VW Golf L 1.1 gått 122 000 km og har stått på en låve i Sverige siden 97. Den har hele 50 HK og er den simpleste utgaven av Golf 1 som er levert... Interiøret er særdeles strøkent, det orginale setetrekket har ikke vært kjørt mer en 50 mil totalt... Bilen er blitt omlakkert til Gul, da den opprinnelig var hvit... Det var veldig lite rust på bilen, jekkfestene feks var helt strøkne, det samme var den under så langt jeg har fått sett... Den rusten som må taen er følgende... Frontplate... Bakplate... V.skjerm og innerkant på skjermer begge sider... Motoren starten med hjelp av litt startgass og litt bensin på tanken, nesten umiddelbart... Litt finnish og vask, denne var også usedvandlig bra bevart... Her har vi Fredrik, tidligere eier som tar farvel med "Kungen" Hva jeg trenger av deler, og hva som må gjøres kommer jeg tilbake til litt senere, da jeg må kjøre til Gardemoen og hente Superpolo...

Back 2 topic please... :iconsm Oppretter egen tråd på "Kungen"...

Da er skivene og de nye lagrene på plass, i morgen drar jeg og henter resten av delene, slik at jeg får den ferdig i morgen... Sånt fett man smører lagre med er no skikkelig kliss, så fikk jeg sagt det også... :D

Som overskriftien sier... Die aller vaerste har som formål og heve intressen for Golf 1, ivareta biler og bygge opp et delelager for framtiden... Vi har MANGE prosjektbiler som trenger lakk for å fremstå slik vi ønsker å presentere dem... Siden ingen av oss er noe særlige på hverken lakkering eller grunnarbeid, så er vi nødt til å sette slikt arbeid bort... Hvis det er noen som leser dette, eller vet om noen som kunne være intressert i et samarbeid med oss, der vi kan bidra så godt vi kan med ønsket profilering etc... Helspons er ikke et must, men at vi får greie priser på lakkering som også gir et godt resultat... Kontakt oss gjerne på polardego@dieallervaerste.no Mer info om oss på http://www.dav.no Biler som skal lakkeres etterhvert... Lars: 82 Jetta Endre: 82 Golf 1 68 Boble Nina Marie: 78 Golf 1 John Arne: 83 Golf C 83 Golf GTi Håkon: 75 Golf 1 77 Golf 1 82 BMW 316 88 Golf cab Andreas: 82 Golf PL. Og mer blir det helt sikkert... :)

Spotta en sivil up-bil som jeg ikke har sett før, den hadde stoppa to motorsykler.. Det var en sølv met Saab 9-5, fikk desverre hverken reg.nr eller bilde... Men det ser ut som Follo også har fått seg en Saab.

Fant den siste da jeg henta resten av delene til Cabben... :hello: