Polardego

"Eieren av denne bilen"? Hvordan planet landet du på nå? :ahahahhaha: Fjæra ble slakket helt tilbake før vi testen den på bane, men vi har mer vekt foran og mindre bak en deg. Derfor låser det opp ved harde nedbremsinger... ;)

Det var noen ekle prikker i lakken på TS'n, lakkpest kalles det... For å bli kvitt problemet må det slipes helt ned til metallet... Og vi sliper... Aaaaaaah, det diiiiiirrrrrrrerrrrr..... :assman Sånn, da var det verste tatt... Andrew sveiser igjen hullene etter listene... I morgen blir bakskjermene modifisert og rusta i framkant på bilen fikset...

Er lasteventil orginalt på Golf 1 GTi og den er skrudd så langt tilbake det går.

Mens de andre har drevet på med DGS2 har jeg påbegynt Passaten, den ble plukket ned idag og i morgen begynner Andrew pussing og sliping. Fikk til og med testa bakfelgene... Dekkbanen er innenfor skjermen, men det er ikke felgen... : rolleyes Løsningen blir å sveise på Golf 1 hjulbuer bak... ;)

Idag ble DGS2 lettet for mer metall, nå veier den nesten ingenting... :thanks ManiaCoupe var sliten etter å ha meislet bort noen braketter ved baksetet og det fremre orginale festet til stolene... Andreas mekker på hemmelige deler... ;)

ManiaCoupe klargjør for sveis... Sveiser... Lager litt brann... Sveiser og sjekker om nødutgangen bak funker greit... (ubåt-exit) Var i Sarpsborg og henta resten til buret. Må si at dyrelivet i Sarpsborg er intressant.

Prosjekt på ville veier? : klø :

I løpet av sommeren...

Japp, det stemmer... :)

Jåååå, da fikk jeg omsider beskjed om at BBS RS'ene til Homer var ankommet Töckfors med bussgods og jeg hev meg i den flotte Citroën ZX'n jeg har og dro avgårde... Da jeg passerte Ørje så synes jeg at det ble litt vel mye vibrasjoner i dekket og stoppet for å sjekke... Og ganske riktig, punktert. Ikke hadde jeg med jekk og reservehjulet var også flatt... Litt luft var det igjen, og jeg kjørte nedover mot Ørje i håpet om at det ville holde dit. Men den gang ei... Fant ingen annen utvei og ringe John-Arne for å få sjekke hva som var nærmeste bergningsbil... Og mens jeg venta på at Viking skulle ringe så fant jeg endelig ut av selvutløseren på kameraet mitt... Ja, jeg kjeda meg... Så midt i fotosession ringte jaggu Viking, og han skulle ikke ha mindre enn 2700,- for å komme til unnsetning... Da ble reaksjonen sånn... Så det ble til at jeg gav faen og heller kjørte 3 km på felgen ned til Shell på Ørje, der fikk jeg hjelp og et ressursdekk på bilen. Så bar det videre til Töckfors og hente felger, og de var i alle fall fine... Takk for i dag...

Vent å se...

Kult bilde, men bilen for en helt annen farge. Vent å se... ;)

Det lover jeg... ;)

Vi kommer til å bruke samme stolene som i fjor, Nye OMP-stoler med firpunkts belter. Farger og detaljer får dere komme å se på Motorfestivalen... Når denne bilen har vært i lakkboksen, blir det ikke så mange oppdateringer... ;)

Han som har eid denne bilen tidligere har nok brukt en større sum i asfaltmatter... I taket... Bak dashbordet... UNDER dashbordet... Nå er heldigvis det aller meste av asfaltplater ute av bilen... Taket er rent og pent. Bare en times sliping for å få ut resten av bengarestene så er det bare og forberede for lakk... ManiaCoupe sveiser igjen det eneste rusthullet vi fant idag... Andreas tester den nye bøtte-stolen... Malene til boksene der buret skal festes bak er ferdige... Sveise med tape og lage bur av doruller?

Kollevoll har Eibach-kittet... ;)

Skjer jo litt her i tråden under 200 hk også, idag er jeg litt ør etter en boks malingsfjærner og påfølgende tynner... : faint : Begynner så smått og få ut all bengaen... Litt dashbord-mekking, dette er på eksperiment stadiet da jeg ikke er så veldig flink med metall-arbeid enda, men lærer hver dag. Andrew sveiser litt på fronten... Sånn, dette er vel de eneste bildene av fronten dere får se før Motorfestivalen... ;)

Siden bilen får en real makeover så skulle det bare mangle at ikke felgene også får det.... :) Atiwe-felgene er sjeldne nok, men litt kjedelig i bare grått? Sånn som her når det akkurat er smurt på no ortnlig griseri..: Duxola het det visst, kraftige saker... (bruker noe annet nå men kan ikke skrive det her pga frykt for nedsmelting av pc-skjerm) Og etter noen timer med (det jeg ikke tør si) og masse pussing så er iallefall all lakken av... :angry: Og da var det bare to felger igjen... :ahahahhaha: Slik så DGS2 ut ifjor, vent å se hvordan den blir nå... ;)

Du synes ikke at jeg har nok prosjekter nei? :hvaskjera Vi driver og ferdigstiller Kermit, bygger om banebilen + at det skjer ting med både Passaten og Homer + de bilene som skal klargjøres for salg... Jeg vet ikke med deg, men mitt døgn har fremdeles bare 24 timer... :doh

Ja, så det... skal fikse det etter jeg har spist... Mat er viktig.. ;)

Får du ikke tak i en kompeltt motor med tenningsnøkkel, boks og hele smørja?

Da var operasjon ny farge igang... Popnagler og sparkelmetoden var blitt brukt av en tidligere eier... Fjerner også en del unødvendig vekt som de orginale skinnene til stolene, batterifestet foran etc... Blir ikke lagt ut så mye ang. detaljer her i tråden, skal ha premiere på Motorfestivalen tenkte jeg... Så får vi se da.... :thanks Nå har jo forumet vært nede noen dager, så det kommer litt oppdateringer nå... Jeg har vært å besøkt Lillepus på Kollevoll, litt betar ble det da... Setrab oljekjøler, hydr. brekk, låsbare panserlåser og "dirty tricks" knapp... ;) Nå er kanalen på høyre side normal igjen, vi fortsetter i morgen...

Jååååååååå... Da er det ankommet betar til Homer. Jeg og Hr. Christensen var oppi Kongsvinger og hente det som var ankommet til faren hans i Sverige. Ny fanger bak, brukt fanger foran og nye sidehjørner foran. Påfyllingsrør samt nye bryterhendler rundt rattet... I tillegg var Audi 200 Turbo frontspoileren også kommet... Frambein med 5 bolt fra Audi 100 Turbo er også i boks og imorgen er vel BBSene kommet til Töckfors tenker jeg... : smil : Så nå har jeg nesten alt av deler klart, i tillegg kom det en ny støtfanger bak til Passat også...

Har ligget våken et par netter nå, så nå har jeg planene klare på åssn det blir seende ut... Vent å se... ;)

Vel, heldigvis slo ikke Andreas sine spådommer til med masse jobb med å få driten ut ble det alikevel... Mange rare gasser ble det i allefall når man varmet opp for å få det lettere ut... Er enda endel igjen, men det går nu framover...